主打大空间三排座，斯柯达Space测试谍照曝光

近日，外媒曝光了一组据称是斯柯达Space车型的测试谍照，该车采用MEB平台打造，可以看做是此前Vision 7S(图片)概念车的量产版本，主打三排座大空间。

具体来看，前脸部分伪装实际上相当厚实，因此没有办法可能太多信息，但独特的类似于笑脸式的凹陷还是还原了概念车上的布局，应该是黑色面板下方为车身同色装饰进行补充，左右两侧则是扁平的大灯组，倒是没有像概念车那样采用纵向的结构，依旧是传统的横向造型。而前保险杠部分略带突出，引出了巨大的梯形下格栅，雾灯区进气道也得到延续，不会缺席，增强了运动感。

车身侧面，新车则有着肉眼可见的宽大修长线条，斯柯达此前曾经表示该车的长度约为4.9米，比Enyq更加宽大，感觉上可以看作是斯柯达版的大众ID.6，设计层面则没有太多可说之处，因为非常的简洁，就是平直的车顶，平直的腰线和窗线，几乎没有多少波澜，车轮采用了试装造型，前后轮毂都不一样，但也让我们清晰地看到了后轮鼓刹，亮明了MEB平台的身份，离地间隙并不算高，符合电动车的姿态，较为特殊的应该是D柱处有着特殊的拐角细节，增强了时尚感。

车尾部分，尾灯依旧是横向的布局，按照概念车来看，简化成一条横线，纵向是否有灯带目前还不清楚，车顶略带下坠，引出了大倾斜角度的后风挡，尺寸很小，承担不了多少视野任务，尾箱线条相对平直，加入了简洁的特殊装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，由于是行进中的谍照，目前没有办法有特别清晰的判断，悬浮式大尺寸液晶屏设计理念应该不会缺席。既然是相对高端的车型，屏幕或将达到15英寸左右，配备大众集团全新的车机，加上三排座椅较为充裕的空间，舒适体验方面应该会有更加出色的水平。

在动力方面，既然是MEB平台，应该会搭载85千瓦时左右锂电池组，后置单电机入门，最大功率286马力，高配车型前后双电机组成电控四驱系统，最大功率340马力，百公里加速可达5秒级，纯电续航里程达WLTP工况超过600公里。更多信息还要在官方进一步公开，能否引进国内，非常值得期待。