零跑国际开启技术外输合资模式

5月14日，Stellantis集团和浙江零跑科技股份有限公司（下称“零跑汽车”）今日共同宣布，两家公司已通过关于成立合资公司“Leapmotor International B.V.”（下称“零跑国际”）的所有必要性审批，Stellantis集团和零跑汽车分别持有零跑国际51%和49%的股份。

零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹，由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任零跑国际CEO，目前正筹备零跑T03(图片|配置|询价)和C10两款电动车型在欧洲的推出。借助Stellantis 集团在全球的分销渠道，零跑国际计划自今年9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚9国推出零跑汽车产品，计划在今年年底前共计拓展包括Stellantis & You网络在内的200家销售网点，并于2026年将销售网络拓展至500家。

与此同时，2024年年底，零跑国际还将在中东和非洲地区的土耳其、以色列和法属海外LING地，印度和亚太地区的澳大利亚、新西兰、泰国、马来西亚，以及南美地区的巴西和智利进行产品上市。到今年底，零跑国际将完成面向欧洲、中东、非洲、南美等区域市场的布局。在接下来的三年里，零跑国际每年至少推出一款全新车型。

双方没有透露零跑国际今年的销量目标，零跑汽车董事长兼CEO朱江明此前向第一财经记者表示，“我们所有的欧盟认证要到第三季度才能完成，所以只有第四季度是销量担当，希望今年能够实现6000辆至10000辆的销量，重点还是要看2025年。”

在电动车革命的浪潮下，外资车企转型电动化普遍不太成功，福TE、奔驰等公司均因亏损或业绩不达预期减缓了电动车转型的步伐，与中国车企合作成为大众、FENG田等外资巨头共同的选择。但迄今为止，在诸多跨国车企的合作中，Stellantis集团与零跑汽车的合作模式最为独特。

2023年10月，Stellantis集团宣布将投资约15亿欧元以获取零跑汽车约21%的股权，同时Stellantis集团将和零跑汽车将成立“零跑国际”合资公司，该合资公司DU家拥有向大中华地区以外的全球其它所有市场开展零跑汽车的出口和销售业务，以及DU家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。

双方称，此合作伙伴关系除了着眼于进一步提升零跑汽车在中国这个全 球 ZUI大的汽车市场的销量以外，同时也将依托Stellantis集团在全球其它市场的成熟商业布局，大力提升零跑汽车品牌在当地市场的销量。

在今天的沟通会上，Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)重申了轻资产战略。他表示，与零跑汽车的合作可以拓展Stellantis集团全球的电动车型，推进该集团电气化战略，为双方增加利润。与零跑的合作，继续巩固轻资产战略，同时进行商业模式的转型，探索出口的机遇。