又一个遥遥领先！

众所周知，相较于传统油车，严寒地区气温对新能源汽车的巨大影响一直是各大汽车企业绕不开的难题。其中包含了续航里程大幅降低、电池寿命减短和充电速度缓慢等主要问题。

为了解决上述难题，降低极寒天气对新能源汽车的恶劣影响，比亚迪汽车从控温策略，适应低温和能量回收等各个角度入手，着重提高汽车在北方低温地区的安全性能，优化驾驶体验。

比亚迪给车辆配备了液冷电池热管理系统，该系统能在低温环境下通过加热元件对电池进行主动加热，从而恢复电池活性，保证其正常工作。同时，还优化了车辆能量回收系统，适当调整能量回收强度。这不仅能避免过度回收能量对电池造成损害，也能在减少能量损失，提高能源利用率。最后，对车辆实行分区温控和智能调节。根据车内温度传感器反馈的数据，智能调节不同区域空调的功率，精准控制车内温度，避免不必要的能量浪费。

因此在最近一次的冬测中，比亚迪成绩斐然。秦L和腾势Z9GT双双排名第一。有力证明了比亚迪汽车在这一方面的技术已经相当成熟——优越的技术，更低的能耗，已经得到了无数车主的青睐，好评如潮。

如今的比亚迪汽车已经全面搭载DM5.0技术，经过前四代的摸爬滚打，其质量和地位是毋庸置疑的。如果冬季有在北方的用车需求，认准比亚迪！