兰博基尼最独特的超级跑车以巨额价格售出

兰博基尼是否感受到了压力？其 2024 年的销售数据却表明并非如此，但尽管如此，据报道，这家意大利汽车制造商已经出售了一辆它曾表示永远不会离开圣亚加塔管理的汽车。据Luxury Launches和Supercar Blondie报道，独一无二的兰博基尼 Egoista(图片) 已经卖给了一位不愿透露姓名的收藏家。它的潜在售价本身就足够吸引人了，但准备好让你震惊的是，这款单座超级跑车的传闻售价为 1.17 亿美元。如果这个数字准确，那么 Egoista 已成为有史以来售出的最昂贵的兰博基尼；拍卖史上售出的最昂贵的兰博基尼是兰博基尼 Veneno Roadster，售价仅为 830 万美元。

兰博基尼

1963 年，兰博基尼汽车公司成立，当时其创始人与恩佐·法拉利在汽车维修费用问题上发生分歧，恩佐认为法拉利对现成零件收费过高。恩佐没有友好回应，因此费鲁吉欧决定自己处理 350 GT 问题。兰博基尼后来推出了 Miura，被广泛认为是第一款真正的超级跑车，也是有史以来最漂亮的超级跑车之一。如今，该品牌的特色是全轮驱动传动系统、超炫的特别版和轰鸣的发动机。1,001 马力的 Revuelto 是其目前的 V12 旗舰产品，而 Urus SUV 是其最畅销产品。

创立

1963

创始人

费鲁吉欧·兰博基尼

总部

圣阿加塔·博洛涅塞

所有者

奥迪

现任首席执行官

斯蒂芬温克尔曼

售价可能令人害怕，但似乎是准确的

Egoista 搭载与令人惊叹的兰博基尼 Gallardo相同的 5.2 升 V10 发动机，功率约为 600 马力。不过，发动机并不是它的主要卖点；Egoista（在各种拉丁语中大致翻译为“自私”）的驾驶舱仅可容纳一人，其驾驶舱仿照战斗机的驾驶舱。它还配有大型进出顶篷，帮助驾驶员在四轮驱动下实现他们的壮志凌云梦想，车身涂有与军用飞机相同的防雷达涂层。

1.17 亿美元对于任何车型来说都是一大笔钱，而这个数字多年来一直被当作 Egoista 的估价。人们不禁想知道，兰博基尼是否只是为了吓跑潜在买家才提出这个数字——毕竟，Egoista原本打算永久陈列在兰博基尼博物馆，作为该公司 50 周年庆典（2013 年举行）的象征。考虑到所有这些，这家汽车制造商为何会让如此独特的概念车离开其所有者？

如果 Egoista 再次出售，兰博基尼可能拥有优先购买权

Luxury Launches原始文章的更新声称，一位读者透露，新主人是一位来自瑞士的收藏家。如果是这样，我们可以相当准确地猜测新主人是谁。Albert Spiess 是一位铁杆兰博基尼收藏家，居住在政治中立的国家，他说服兰博基尼重建Countach LP500 原型车，该原型车于 1973 年在碰撞测试后报废。在圣阿加塔拥有这种影响力的人肯定能够说服兰博基尼出售如此珍贵的财产，但前提是，任何未来 Egoista 的潜在销售都必须先向汽车制造商提出。

2013 年 Egoista 发布时，许多人担心其设计语言会为未来的车型提供借鉴，但这种情况并没有发生——我们都很高兴它没有发生——也许它已经成为博物馆里的眼中钉。或者兰博基尼只是想看看超级富豪们愿意花多少钱购买别人无法拥有的东西。无论如何，我们怀疑这不会改变任何事情——尽管 Egoista 是一款可以行驶的汽车，但它从未被批准用于街道行驶，可能只会成为自私的装饰象征。

CarBuzz已联系兰博基尼，以确认 Egoista 是否已易手，如果收到回复，我们将更新此文章。