零跑C10增程版：综合续航1190km，油耗5.1L，实力派家用车优选

在2024年12月零跑汽车九周年之际，零跑汽车创始人表示，零跑“始终坚持用技术创新为用户带来更高配置、更优品质、好而不贵的产品”，而这也正是坚持全域自研的零跑汽车在竞争异常激烈的市场上脱颖而出的根本原因吧。零跑汽车在2024年12月交付42517台，同比增长128%，在2024年11月、2024年12月连续两个月实现突破4万台的交付 ，并且连续七个月达成月交付历史新高；2024年全年交付293724台，接近30万台，超额完成2024年销量目标。其中，零跑C10(图片|配置|询价)自2024年3月2日正式上市以来，销量不断增加，在2024年累计销售62202台。同时，零跑汽车不断拓展海外布局，与Stellantis集团合作并借助其渠道能力增加零跑汽车在全球的影响力，自2024年9月零跑C10(读测评)、T03等在欧洲及其他地区销售以来，不断拓展海外市场。在2025年1月10日开始的第101届比利时布鲁塞尔车展上，搭载增程式电动车技术（REEV）的零跑C10(用车口碑)增程版惊艳亮相，吸引了众多关注。今天，就以零跑C10 2024款 增程式 210智驾版为例，来看看零跑C10增程版车型在各个方面的魅力所在，零跑C10 2024款 增程式 210智驾版是2024款零跑C10推出的七款配置车型之一，指导价16.58万。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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外观方面，零跑C10 2024款 增程式 210智驾版整体看起来稳重大气，力量感与科技感明显，不愧是连拿两项国际设计大奖的设计。有五种车身配色可选，尤其是以绿色为基调的琉璃翠配色层次感丰富，璀璨质感高级，不同时节为用户带来不同的琉璃之美。包括前脸、侧面、车尾在内的每个部位都遵循着空气动力学性能设计，前脸与车尾的贯穿式灯带、封闭式格栅，车身侧面的无框式车门、隐藏式门把手、流线型腰身设计，以及车尾的扰流板等，在兼具美观的同时，都能在一定程度上减少风阻，增强车身稳定性，提升车辆的空气动力学性能。而且车头、车尾的贯穿式灯组还在视觉上拉宽了整个车身。零跑C10 2024款 增程式 210智驾版整个前脸层次丰富，贯穿式灯带与两侧造型犀利的大灯再加上下包围的熏黑板，都增添了车身的运动感；车身侧面线条尤为流畅，符合当下主流设计风格的无框式车门、隐藏式门把手、18英寸多辐式轮毂+235/55 R18的轮胎规格，在为整个车身增添运动感、未来感的同时，对都市年轻人、新生代家庭等都颇具吸引力；车辆尾部的设计与前脸相呼应，小尾翼设计、贯穿式灯组、“LEAPMOTOR”标识等，让整个车尾都颇具辨识度。

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内饰方面，增程式210智驾版采用撞色设计，提供星垣紫、赤霞橙两种配色可选，个人对比了之后感觉星垣紫的颜色偏深一些会更耐脏，赤霞橙颜色较亮，而赤霞橙的内饰比星垣紫的内饰会显得车内空间更为敞亮一些。增程式210智驾版采用母婴级健康环保座舱，配备AQS空气质量管理系统，多处采用健康环保用料。T形中控台区域布局合理、清晰简洁。双幅式平底多功能方向盘握持舒适，转动灵活，平底的设计节省空间，增加了驾驶员腿部活动空间，而且冬季驾车时还可以加热方向盘提升驾车的舒适性；采用先进的电子式怀挡，操作轻盈精准又便捷，增加了中央扶手区的储物空间。10.25英寸2.5K全液晶仪表可以清晰显示电压、电量、速度等情况；14.4英寸的悬浮式中控屏画质清晰，功能全，反应快，操作流畅，可以导航、调节驾驶模式、使用驾驶辅助功能等，还可以播放音乐、视频等。中控屏搭载高通骁龙8295芯片，采用Leap OS 4.0车机系统，支持OTA升级、语音交互、手机APP控制等。车内座椅采用2+3布局，皮质座椅柔软舒适，久坐也不累，主驾驶座椅、副驾驶座椅都可以电动调节、可以通风、可以加热，后排座椅可以调节靠背角度，可以按照4/6比例放倒。

空间方面，增程式210智驾版车身修长，车身长、车身宽、车身高依次为4850mm、1900mm、1680mm，轴距达2825mm，“得房率”高，车内空间大乘坐舒适，空间实用性强。尤其是后排乘坐空间优秀，后排座椅坐垫较长，再加上地板为纯平设计，腿部、头部空间都比较充裕，满员乘坐时车内也不会显得局促。更方便的是，当想短暂休息时，可以将前排座椅靠背放平变成大沙发躺椅。后排中间扶手有亲子置物平台，可以放置孩子的小碗等物品，让带孩子出行时也不会手忙脚乱。后备箱空间有370L，可以满足日常所用，如果需要放置更多行李物品时，可以将后排座椅靠背按比例放倒，扩大后备箱空间至835L。

动力与续航方面，增程式210智驾版搭载1.5L自然吸气发动机+后置单电机，发动机功率可以达到70kW，电机总功率可以达到170kW。使用28.4kWh磷酸铁锂电池，纯电续航可以达到210km（CLTC工况下），综合续航可以达到1190km（CLTC工况下），可以有效解决续航焦虑问题。油箱容积50L，WLTC工况下馈电油耗低至5.1L/百公里。具有快充功能，快充30分钟即可将电量从30%提升至80%。实际体验时感觉动力输出强劲，没有明显顿挫感，无论是起步还是加速超车时，响应都比较及时。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，再加上专业调教，能够有效过滤震动，保障了驾乘舒适性。当路过坑洼不平的路面时滤振效果不错；当转弯时车身不会明显倾斜，整车稳定性好，车内驾乘舒适。

智驾方面，增程式210智驾版搭载Leapmotor OS智能车机系统+高通骁龙8295芯片，标配L2级智能驾驶辅助系统，并配备前后驻车雷达，提供前车驶离提醒、倒车影像、车侧盲区影像、360度全景影像、透明影像等，具有定速巡航、全速自适应巡航功能，标配自动便道辅助、匝道自动驶入、匝道自动驶出、自动泊车入位等功能。有了这些功能，驾车将更为轻松，新手司机也能放心出行。

从以上来看，无论是外观、内饰方面，还是动力、智能等方面，零跑C10 2024款 增程式 210智驾版都比较优秀，综合实力较强，性价比出色，可以比较好地满足家庭出行时的多样化需求，无论是日常出行还是远途旅行，让驾驶都无压力，省钱省油，能够节省用户的日常出行成本。