纵观销量榜,紧凑型SUV以其灵活的空间布局、适中的车身尺寸以及良好的通过性,成为了众多家庭用车的优选车,这一点尤其是城市用户的体会比较深,因为太大的车,会造成停车负担,而车辆太小则会欠缺足够的空间。因此,特别是在新能源汽车日益普及的背景下,兼具环保与实用性的电动及插电混动SUV更是备受关注。
五菱星光S(图片|配置|询价)以其亲民的价格策略吸引了大量消费者的关注。目前,五菱星光S提供纯电(EV)和插电混动(PHEV)两种动力版本。纯电版车型价格区间为11.98万至12.98万,而插电混动版车型的价格则更加亲民,指导价为9.98万至11.98万。二者在配置方面基本是一致的,主要是纯电车的电池成本更高。总体来看,这款车还是相当实在的,就是很接地气,对于预算有限的家庭用户来说,可以果断加入购车预备名单之中。相信在一系列的对比之后,多数消费者还会回到五菱星光S这边来。
五菱星光S的整个造型还是很有讲究的,在设计之初就经过多轮风洞试验,对车身前后进行了多处低风阻优化设计,使得风阻系数低至0.277Cd。这一优化不仅有助于提升车辆的续航能力,还能在一定程度上减少噪音的传入,提升车内的静谧性。车辆的外观设计时尚且富有运动感,采用了家族化的设计语言。前脸部分,封闭式型面结构搭配分体式大灯设计,使得整车视觉效果犀利且独特。大灯内部采用LED光源,造型犀利且精致,为整车增添了不少科技感。车头的内凹陷处理和下方的进气格栅设计,进一步拓宽了车头的视觉效果,使得整车看起来更加宽大、有气势。
车身侧面,五菱星光S采用了双腰线设计,配合棱角分明的肌肉线条,营造出一种力量感。同时,车窗边缘采用熏黑处理,与车身颜色形成鲜明对比,进一步提升了整车的时尚感。车尾部分,分体式尾灯通过肌肉线条连成一体,整体造型非常协调。尾灯内部同样采用LED光源,点亮后具有较高的辨识度。此外,车尾还配备了电动尾门,支持多种开关方式,如遥控钥匙、尾门开关按键、语音指令操控等,为用户提供了极大的便利。


进入车内,五菱星光S的内饰设计同样令人眼前一亮。中控台采用双层台面设计,上方为悬浮式中控大屏,下方为空调出风口和常用应急按钮。这样的布局简洁明了,便于驾驶者操作。15.6英寸的中控大屏内置上汽通用五菱自研的Ling OS车载智能系统,这是集成博泰、思必驰、科大讯飞等优质资源开发的一款全新的开放智能生态系统;支持卫星导航系统、车联网、4G网络、OTA升级等功能。此外,车机还带有多种语音识别功能,能够对主副驾语音进行分区域唤醒识别,并连续识别多条语音指令。这一设计大大提升了驾驶过程中的便捷性和安全性。系统的外部特征是拥有3D实时渲染车载助手“小五小菱”,它可以做到形象定制,包含34个交互场景和1个开机动画,基于这种3D虚拟形象展开人机交互,让人机沟通过程更加有趣且富有温度,比如小五小菱可以做出累了、困了、开心等多种表情来反馈不同的交互场景。在娱乐功能方面,Ling OS还内置了爱奇艺、QQ音乐等软件,覆盖出行、娱乐、社交等全场景。用户可以在行车过程中享受高清视频、音乐播放等娱乐服务,使得长途行车不再枯燥乏味。


在舒适度方面,五菱星光S同样表现出色。车内配备了多层隔音玻璃和隔音棉材质,有效阻隔了外界噪音的传入。同时,底盘调校偏向舒适,即使在路况不佳的情况下也能提供较为稳定的行驶感受。此外,车辆还配备了丰富的舒适性配置,如自动空调、后排空调出风口、USB充电接口等,进一步提升了乘客的乘坐体验。


虽然五菱把这款星光S定义为紧凑型SUV,但其轴距已经达到2800mm,这一数据已经足够称为准C级车了,但五菱就是这么含蓄。得益于较长的轴距,星光S的车内空间宽敞且灵活。前排腿部空间宽敞,头部空间也能满足大多数乘客的需求。后排腿部空间同样充裕,即使身高较高的乘客也能轻松找到合适的坐姿。此外,五菱星光S的后备箱容积也值得称赞。标准容积为525L,设有可调节隔板,可实现后备箱上下分区和模块化储物。如果再将后排座椅放平,整车后备箱最大容积可拓展至1768L,能够轻松装下一家人一周出行所需。这样的空间表现对于家庭用户来说无疑是一个极大的加分项。

上文提到,五菱星光S提供两种动力版本供消费者选择。纯电版车型搭载高效电动驱动系统,续航里程达到510km(60千瓦时的电池),能够满足日常通勤和短途出行的需求。插电混动版车型则兼具纯电和燃油两种驱动模式,综合续航里程可达1100km(20.5千瓦时的电池),在长途驾驶中表现也较为理想。如果我们过年回家打算自驾的话,选择插混车才是较为明智的,油、电皆可用,免去了排队充电的烦恼。而且在能耗方面,五菱星光S的纯电版车型具有较高的能效表现。得益于先进的电池技术和低风阻设计,车辆在行驶过程中能够有效优化减少能耗。而插电混动版车型则通过智能切换驱动模式,使得车辆在市区通勤和长途驾驶中都能保持较低的能耗水平,它在亏电状态下的百公里油耗仅需5L左右,对于一款1.8吨的SUV来讲,还是很不错的。

另一方面,五菱星光S除入门版“60km进阶型”之外,均支持慢充和快充两种充电方式。纯电车的快充功率能达到120kW(使用左后侧插口),用户可以根据自己的需求选择合适的充电方式,以便在短时间内为车辆补充电量。这一设计大大提升了车辆的实用性和便捷性。

五菱星光S在用车和养车成本方面同样具有优势。首先,得益于高效的电动驱动系统和低能耗设计,车辆在行驶过程中的能耗成本较低。特别是纯电版车型,其充电成本远低于传统燃油车。其次,五菱星光S的保养周期较长且保养项目相对简单,使得车辆的保养成本也相对较低。此外,五菱汽车还提供了完善的售后服务体系,为用户提供了全方位的用车保障。
因此,对于预算有限且注重实用性和性价比的家庭用户来说,五菱星光S无疑是一个值得考虑的选择。它不仅能够满足日常通勤和家庭出行的需求,还能在一定程度上提升用户的生活品质和驾驶体验。当然,在选择车型时,消费者还需根据自己的实际需求和预算进行权衡和选择,实际上我们可以直接考虑顶配车型,11.98万只是指导价,厂商和终端还会给消费者一定补贴,因此指导价很可能就是落地价,还是非常划算的。


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