实拍五菱星光S PHEV，11万出头，配2C快充，适合过年回家

时间过得飞快，马上又到了回家过年的时候了，很多人都说，一年在外混的好不好从开什么车回家就能体现出来，对于大多数普通的我们来说，手里预算并不算太充足，这种情况下，一款性价比出众的车就再适合不过了。特别是回到家走亲访友，买买年货，车上坐的人也会多，后备箱拉的东西也多，这时候定位“家用大空间SUV”的五菱星光S就很适合，颜值高外观大气、乘坐空间宽敞、储物空间够大、驾驶感受舒适、隔音效果好，凭借一系列产品优势真的能成为我们过年回家的优选。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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五菱星光 S 定位是“天舆架构 D 平台首款双动力 SUV”，前两天小编到店实地体验了一把五菱星光 S PHEV插混版，这款2024款 130km 领航型的表现的确让我小小惊艳了一把，销售给我的报价是10.98万，下面给大家分享下这款车。

（五菱灵犀动力）

（神炼电池）

要说这款车的亮点，就不得不先提到它搭载的“五菱灵犀动力”和“神炼电池”，星光S插混车型综合续航超1100km，百公里亏电油耗低至3.9L(NEDC工况)，真正解决了用户的里程焦虑，实现说走就走，出行无忧；纯电车型续航高达510km，全系标配神炼电池2C快充，充电15分钟续航增加200km，实现高效补能。

具体来说，这款插混版车型由1.5L发动机搭配前置单电机组成插电式混合动力，发动机最大功率78kW，最大扭矩130N·m；电动机总功率150kW，总扭矩310N·m，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。另外，这款车配备了赛克瑞浦品牌的磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5kWh，纯电续航里程为130km，支持快充，满油满电情况下中间不再需要充电和加油了，出行成本也确实比较经济。

实地驾驶体验下来，起步时动力输出干脆，加速时动力输出控制得平顺且线性，没有令人不适的窜动感，在高速行驶或急加速时，发动机的介入感并不强烈。底盘采用前麦弗逊式后E型多连杆组合，经过了严苛的测试和舒适调校，对于路面上的细碎震动处理得比较干脆、利落，不过在面对减速带或大坑洼路段时，后排乘客可能会感受到明显的晃动，所以遇到这种路段，尽量降低速度，能缓解一定的冲击感。

下面我们再来看看外观，这款车整体造型时尚运动，车头低趴的造型带来俯冲感，前脸配备了封闭式中网造型，下进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计，视觉效果宽大，看起来年轻运动。进气口与黑色的前包围融为一体，提升了整车的辨识度。犀利的前大灯呈锐利设计，点亮后有不错的视觉体验，前脸带有一定的进攻气息。试想，如果开着这款车回老家的话，开着它走亲访友，我相信会有很多亲戚朋友打听这款车的表现，回头率也是很高的。

车身侧面，车身没有过多的装饰，线条优雅自然，门把手采用了传统样式，这一点也是对油车设计的保留，虽然和新能源车的定位不太相符，不过好在避免了因冬季结冰无法打开车门的尴尬。B柱和C柱均采用了黑色涂装，车窗四周采用镀铬饰条装饰，下方标配了18英寸的运动轮毂，轮毂采用五辐式设计，视觉上比较有冲击力。作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4745x1890x1680mm，轴距为2800mm，与同级别车型相比，尺寸表现挺不错的。

车尾比较规整，尾灯由内向外延伸，边缘做了熏黑处理，配合后尾门上翘起的“小鸭尾”，有不错的运动氛围。后包围是内凹黑色面板设计，丰富尾部的层次感。

进入车内，这款车走的是比较简洁的风格，采用了时下比较流行的布局设计，整体看起来显得比较大方。车内采用了较多软性材质进行包裹，并采用了亮黑色面板进行装饰，同时采用了怀挡式换挡，凸显了一些档次感。同时，中控屏下方的区域更加简洁，便于打理。双辐式方向盘，采用皮质包裹，支持上下+前后四向调节，握感不错。对于这个价位的车型来说，车内的配置还是完全可以接受的，而且在一些细节的地方，甚至说这款车有一种越级的表现。

车内配置了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸中控触屏，镶嵌在中控台面下方，上方面板微微突出起到遮阳的效果，中控屏下方设计了一排实体按键，方便乘客对常用功能调节。车机搭载Ling OS车载智能系统，UI设计简洁雅致，集成了导航、音乐、小程序等应用，同时支持连续性语音识别以及OTA升级等功能。车机功能还是相当丰富的，满足日常需求不成问题，在实用性和娱乐性上都有兼顾，相信无论是哪个年龄段的朋友都会比较喜欢这款车的配置。

空间方面，这款车的乘坐空间还是比较充裕的，以身高175cm的体验者为例，坐到主驾驶位，头部还有1拳3指的空间；保持前排座椅不变，再坐到后排，头部还有1拳4指的空间，腿部还有两拳以上的空间。同时前排座椅支持放平，且后排座椅靠背也支持4/6比例放倒，提供仿皮座椅、驾驶位电动调节，可升级前排座椅加热、通风和后排座椅加热功能，乘坐舒适性不错，整体的空间灵活性较好。

特别是后备箱空间，的确让人惊艳，常规状态下后备箱容积就达到了610L，后排座椅放倒后，容积直接扩充至1768L，铺上一个气垫的话可以直接变成一个双人大床，方便旅途中的休息。这样在出门走亲戚的时候就可以装更多的年货，也更加从容。

目前，和五菱星光S插混版处在同价位的车型中，银河L7应该算是比较直接的竞品了，它的官方指导价为12.57万-16.97万，听销售的意思是现在终端还有一些优惠，裸车价来到11.37万起，算上折扣之后，银河L7低配车型的价位和和星光S插混版高配车型在同一个水平线上。

银河L7

最低售价：11.37万起最高降价：1.20万

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不过两款车的外观还是有很大的区别的，银河L7的设计更具未来感，车头简洁，两侧不规则的远近光，这样的设计比较容易讨好年轻人。车内配备了三块屏幕，配备了高通骁龙8155芯片，车机流畅度比较出色。副驾额外多了一块娱乐屏，可以看电影还可以K歌，为中副驾乘客提供娱乐功能。

银河L7配了1.5T插混动力，163马力发动机和146马力前置电机的搭配，发动机最大功率120kW，电动机最大功率107kW，电机功率低了大约30%，动力和五菱星光S相比会相对弱一些，不过起步提速差别不大，应付家用没有问题，但急加速的时候就会显得没有那么威猛。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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综上所述，五菱星光S PHEV的产品力还是不错的，外观年轻运动，内饰整体感强，科技感突出，空间宽敞，动力输出强劲，同时有着不错的油耗表现，适合家用。结合其售价，可谓是比较具有性价比的一款车型。眼下年关将至，对于想入手一款性价比出众的大空间SUV回家过年的朋友，我比较推荐这款车，那么，你觉得这款五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)怎么样呢？评论区来聊一聊吧！