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    特斯拉ModelY新款来袭,26.35万起有何提升?性价比又如何呢?

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    八点半车评01-12

    大家好,今天我要和大家说一说新能源汽车新款车型特斯拉ModelY,这款车在本月刚刚上市,要知道它的上一代2024款车型可是拿下了2024年SUV车型销量冠军,不知道新款上市后还会不会延续老款车型销量上优异的表现,新款车型刚刚上市还有不少想要购车的朋友们不太了解,新款和老款之间都有什么区别,都在哪些方面做了提升,接下来我将按照(长续航全驱动版本)从多个方面客观的进行对比,看一看新款车型和老款车型都有什么不同,看一看性价比高不高。

    1.外观方面:车身线条没有太多的改变,依旧继承了特斯拉家族化的设计语言,注重舒适性和便利性,车身尺寸4797x1920x1624,轴距2890,车身尺寸方面没有太大的变化,新款车型相较于老款车型多出20mm,这个尺寸基本可以忽略。

    车身前脸有着很大的变化,相较于老款车型,新款车型车头采用与赛博越野旅行车风格类似的贯穿式车灯,让整体看起来更加的运动时尚。

    后尾部尾灯采用了创新设计的贯穿式尾灯,整体呈现出类似特斯拉赛博无人驾驶电动车Cybercab(图片)的科幻赛博感,使得整车辨识度极高。

    2.内饰方面:新款内饰依旧采用了真皮多功能方向盘,并且依旧保留了可记忆可加热功能,重新优化的后排座椅在原款Model Y后排座椅加长30mm的基础上,新款车型再加长15mm,持续优化座椅软硬度与支撑性,搭配加宽17mm的更优头枕,造型更贴合,减缓长途乘坐过程中的疲劳感,中控台显示屏由原来的15英寸增加至15.4英寸(变化不大),换挡形式由原来的电子式怀挡升级为触摸屏式,电动后尾门增加了感应功能,遥控钥匙类型增加了UWB数字钥匙,第二排座椅增加了电动调节功能,扬声器由原来的4个增加至16个,全系标配AI4硬件(这部分为选配),总体来说内饰配置有质的提升。

    最为亮点的就是后排增加了显示屏,采用了8英寸触摸控制屏,支持蓝牙连接,可以在任意座椅位置听歌、放电影、玩游戏,还能控制座椅加热、调节空调风量等,随心调节各项舒适功能。

    3.动力方面:依旧采用纯电动驱动配置,电动机类型采用的是前感应/异步后永磁/同步,最大马力450ps,电动机总功率331kw,电动机总扭矩559N.m,电池采用三元锂电池,品牌LG,续航由原来的688km提升至719km,该数据仅为工信部给出的结果,实测还有待考证。

    总体而言,动力方面没有太大变化。

    4.安全配置方面:依旧采用5种安全气囊配备,分别为:主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊,驾驶辅助功能方面没有太大变化,比如车道预警偏离、车道保持辅助、碰撞报警、主动刹车、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航,唯一区别在于可以选配AI4硬件,车外摄像头增加至8个。

    唯一不足就是依然没有360°全息影像以及自动泊车入位功能。

    5.底盘调校方面:新款车型悬挂结构没有变化,采用了全新调校的悬架系统,通过对于转向、悬架、减振器的协同调校,让车辆操控更加平顺,同时带来更好的减振效果,粗糙路面的滤振效果提升了 51%。

    综上所述,新款车型外观上有着不错的表现,比较老款车型来说更加的运动时尚,内饰配置方面有所提升,多出了好多科技含量较高的功能,让驾驶体验更加舒适,底盘调校方面更加舒适,续航方面目前无法探寻,有待考察,如果续航方面真的像工信部给出的数据那样,新款ModeY确实性价比更高些。

    希望我的真知灼见可以帮助到购车的朋友们,感谢支持!!!

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