陈震美国开特斯拉FSD撞护栏：感觉一般般 不如小鹏、华为国内表现

汽车博主陈震透露称，在参加2025 CES期间，他在美国拉斯维加斯市区体验了特斯拉Cybertruck的FSD自动驾驶功能。

他这辆车的FSD为V13.2.2版本，选择了hurry（极速）模式自动驾驶。

但对于特斯拉FSD的表现，陈震并不满意。陈震解释道，目前路上车不多，碰到的情况有，左转直接拐进逆行、辅助泊车压线、撞护栏。

陈震称，特斯拉FSD感觉一般般，总体不如小鹏和华为在国内道路上的表现。

另有网友称，特斯拉FSD的智驾能力是小鹏的80%，陈震表示认同。

据悉，特斯拉FSD V13.2.2是特斯拉在去年年底推出的最新版本，支持车辆从停车场直接启动FSD，而无需设置好导航，行驶到路上再开启FSD。

对于特斯拉FSD和小鹏NPG谁的自动驾驶能力更强的问题，小鹏汽车董事长何小鹏也曾发表过看法。

去年6月份时，何小鹏在美国亲自体验了特斯拉FSD V12.3.6版本。

何小鹏表示，全程体验下来，FSD的表现还是很丝滑的，绝大部分路况处理都让他很安心，很像人类司机驾驶。

何小鹏称，在中国道路上的自动驾驶，可能小鹏占优（小鹏更熟悉中国路况），但从技术能力上讲，特斯拉占优。

对此，你怎么看？

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