五菱星光S PHEV：指导价10.98万，综合表现力超出预期

随着新能源汽车的蓬勃发展，很多车企为能够增加销量，纷纷开始打起了价格战。在性价比这方面，很多人会想到比亚迪和五菱宏光等，多年来一直以亲民的形象，赢得了不少消费者的芳心。我们的国货五菱宏光趁热打铁又再次推出了新款车型五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)，指导价从9.98万元到12.98万元不等，分为混插和纯电两款车型。今天想要给大家介绍的是官方指导价为10.98万元的五菱星光S PHEV(看资讯) 2024款130km领航型，接下来我们就一起来看一下该车的综合实力如何吧。

五菱星光S PHEV

最低售价：8.68万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.3万车友热议二手车6.78万起 | 22辆

从外观上来看，五菱星光S的设计偏现代化，融入了很多年轻人喜欢的流行元素。分体式的大灯造型独特，上方是LED日间行车灯，最下面的黑色进气格栅时尚又霸气，底部还有银色的镀铬饰条作为装饰，精致感十足。为了提升车辆的运动感，前车盖上方做了轻微的凹凸设计。

车身侧面的造型很简单，没有过多的线条装饰，尾部的设计很紧凑，微微上扬的底部护板优雅又大气，和溜背式的车身相得益彰，整体的风格简约又不失设计感。车顶配备了行李架，对于经常需要出远门的朋友们来说实用性很强。

内饰方面，中控台和扶手区域形成了标准的T字型结构，多功能方向盘采用仿皮材质包裹而成，中间的品牌LOGO和两侧的实体按键上都有一圈银色的饰条作为装饰，看上去更有质感。车内的科技感很强烈，配备了8.8英寸的全液晶仪表盘，用户可以从上方清楚的了解车辆的相关信息。中控屏的尺寸更是达到了15.6英寸，分辨率高，显示度清晰。空调出风口上搭载了木纹板之后更显高级。电子式怀挡的设计符合大众的审美需求，操作起来丝滑不卡顿。前排支持无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动，方便又快捷。主副驾驶都配备了化妆镜，可供我们随时整理仪容仪表。雨量感应式雨刷也是很实用，即使是遇到下雨天也能为车主提供清晰的视野，确保行车安全。

五菱星光S的长宽高分别为4745mm，1890mm，1685mm，轴距为2800mm，虽然定位是紧凑型SUV，但和很多同级别的车比起来空间并不算小。如果您的身高和我一样是180cm的话，坐在前排头部的空间有一拳左右，坐在后排之后腿部的空间为一拳半左右，我和我朋友身高差不多，我们两个壮汉坐在后排感觉还是挺宽敞的，切换坐姿上下车都不会感到拥挤。因为成本比较低，所以座椅采用的是仿皮材质，不过质感还是可以的。2+3的座椅布局，能够满足一家五口人的乘车需求。主驾驶支持电动调节，副驾驶和后排座椅的局部也是支持调节的，大家可以根据自己的需求调整为舒适状态。前后排都有扶手，后排配备了杯架，座椅也支持40:60放倒，和家人外出露营的时候准备一张毛毯就可以秒变一张大沙发，出远门的时候放置行李箱的空间也会更加充足。车内的扬声器不多，一共有6个，音质效果属于中规中矩，是可以满足日常使用需求的。

再来说下动力方面，五菱星光S搭载的是1.5L自然吸气发动机和前置单电机。发动机能迸发出的最大功率为78kW，最大扭矩为130N·m。电动机的最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。零到百加速需要7.9秒，对于这个价位的车来说能有这样的速度还是很优秀的。WLTC综合油耗为1.82kWh/100km，CLTC纯电续航里程为130km，百公里耗电量为16.1kWh，在快充模式下，只需要0.5个小时能补充50%的电量，底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，调校的软硬适中。

驾驶过五菱星光S之后，我认为体验感还是超出了我的预期的。虽然价格比较低，但动力的输出很稳定，在市区试驾的时候经过了好几个减震带，震感都不是特别明显，车身的通过性很不错。切换到高速路段之后速度有所提升，动力很强劲，推背感也开始变得明显。方向盘的手感也很舒服，而且，该车覆盖了45处声学包，能有效的消除阻隔日常路躁和发动机噪音，速度上去之后我们也不用担心噪音太大。

五菱星光S PHEV

最低售价：8.68万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.3万车友热议二手车6.78万起 | 22辆

关于五菱星光S PHEV(用车口碑) 2024款130km领航型的相关介绍就先告一段落，在紧凑型SUV中，该车的性价比还是挺高的，表现力均衡，我认为入手蛮划算的。