2025款岚图梦想家PHEV在市场中引起了不小的关注。自上市以来,其销量表现相当稳健,从8月的3051辆提升至11月的7498辆,稳步超越了一些竞争车型,如腾势D9 DM。在其市场表现背后,它的产品实力无疑起到了关键作用。那么,这款车到底为用户提供了什么样的价值呢?
首先,从外观来看,新款岚图梦想家PHEV尽管不是销量增长的主因,但还是有一些值得注意的变化。与老款相比,其前脸增加了电镀装饰条和更细密的中网格栅,增强了一定的豪华感。而乾崑版的双拼色车身涂装,也让整车显得更加商务化。


配置方面,新款岚图梦想家PHEV展现了其核心竞争力。入门版较老款新增了方向盘加热功能,并采用了流行的怀挡换挡方式。全车系标配三排座椅电动调节,同时增加了前排座椅通风加热、第二排小桌板及更多的扬声器音响系统。后排多层隔音玻璃和第二排座椅扶手的多媒体控制系统,显著提升了乘坐体验。这解释了为何很多用户选择价格较低的入门版。

在车内布局方面,新车的前排配置紧跟市场潮流。标配15.4英寸的中控屏与副驾娱乐屏,搭载了骁龙8295P芯片和全新的岚图逍遥智能座舱系统,使用更加流畅,提升了日常用车的便利性。入门版还配备了L2级辅助驾驶系统,具备主动刹车、车道保持和自动变道辅助等功能,能够满足用户的基本驾驶辅助需求。

对于搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统的乾崑版,虽然智驾功能更加先进,但价格偏高。对于家用或商务接待用途而言,智能驾驶系统并不是必需品。家庭出行时,驾驶者通常更相信自己的驾驶技能;而在商务接待中,后排的舒适性和娱乐功能显得更为重要。不过,如果用户对智能驾驶功能有较高依赖且预算充裕,乾崑版的鸿蒙OS座舱系统和高阶智驾功能也不失为一个不错的选择。

动力方面,新款岚图梦想家PHEV延续了老款的1.5T发动机(最大热效率45.18%),搭配总功率310kW的前后双电机,系统综合输出功率达到420kW。这使得中大型MPV的零百加速仅需5.9秒,即便满载情况下,加速依然出色。不过,从性价比角度出发,如果能取消一台电机以降低成本,或许能吸引更多消费者。

在电池续航方面,新款岚图梦想家PHEV更换为宁德时代电池包,容量维持在41.7kWh,纯电续航约235公里,基本与老款持平。但得益于65L的大油箱,比老款增加14L,综合续航能力大幅提升至1411公里,缓解了用户的续航焦虑。
总的来说,2025款岚图梦想家PHEV以其贴合市场需求的设计、丰富的入门版配置和较为理想的动力续航表现,成为了一个性价比较高的选择。顶配乾崑版的华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统也为该车吸引了更多的关注。如果你正在考虑一款插电混动MPV,2025款岚图梦想家PHEV或许是一个值得考虑的选项。对于这款车,你对哪个配置更感兴趣呢?欢迎在评论区分享你的看法。
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