月销3641台，十佳底盘+灵眸智驾，轴距2800mm，这SUV卖11.98万

对于汽车不太了解的朋友，可以根据自己的预算再结合销量来看，例如想要入手一台10万级的SUV，对用车成本方面比较看重的话，可以着重考虑新能源，毕竟当下的新能源渗透率也已经超过了52%。如果仅仅是上下班通勤使用，方便安装充电桩，其实纯电车型就还不错，但是不方便安装且有出远门的需求的朋友就建议考虑混动车型，比如深蓝S05、海狮05 DM、五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)等车型都是不错的选择。本期就来聊聊11月卖出4450台的五菱星光S PHEV(看资讯)，这车的综合性价比确实还不错，配置、空间都有兼顾。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

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先来聊聊动力方面，搭载1.5L插混动力系统，1.5L发动机的最大功率为78kW（106马力），最大扭矩为130N·m，采用了阿特金森循环技术，热效率达到了43.2%，能够在92%的工作时间里处于高效区间。配备了一台前置单电机，最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310N·m，电动机的加入使得车辆在起步和超车时能够提供强劲的动力输出，零百加速成绩为7.9秒。配备20.5kWh的神炼电池包，CLTC纯电续航130km，综合续航1100km，加92油，WLTC综合油耗为1.82L/100km，WLTC馈电油耗为5.09L/100km。

前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前后悬架与车身的12个关键连接点采用柔性连接，软连接比例高达86%，提升了车辆的NVH性能和乘坐体验。采用高强钢及铝的混合设计，簧下质量轻且耐撞可靠，通过多层级拓扑技术实现较同级车辆减重15kg。制动能量回收强度可达0.3g，回收效率高达95%，将每一次制动转化为续航的加成。底盘经过了超过2200小时的耐久台架验证和超过50万公里的高里程强化路面试验，也获得了“十佳底盘”的称号。百公里紧急制动距离小于38米，刹车响应时间缩短到0.15秒，并配备了0.5g的备份刹车减速度。采用六环高强度钢车身结构和“全框式前副车架”吸能技术，结构件高强度钢覆盖率超过82.5%。

还搭载了灵眸智驾2.0 Max系统，通过动态BEV、静态BEV和双目OCC占用网络三网合一，实现了感知三网合一端到端模型搭建，减少了信息损失，并以最少的算力实现最优的感知。通过重写决策模型，从规则模型转变为数据驱动的深度学习模型，提升了全场景拟人化驾驶能力，使智驾体验更加“通人性”。带有200万像素的高清摄像头，FOV前方视野范围可达100°，对车的探测距离可达150米，对人的探测距离为70米。还带有L2级辅助驾驶，带有540°透明影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、无钥匙启动等功能，还带有手机蓝牙钥匙、远程启动等功能。

车身长宽高分别为4745mm、1890mm、1680mm，轴距达到2800mm，定位紧凑型SUV，车内为5座布局，座椅带有菱形样式的花纹设计，加以打孔处理，前排配有加热和通风功能，后排座椅也带有加热功能，另外靠背角度也可调。后排座椅的间距接近1米，成人乘客可以轻松翘起二郎腿。座椅靠背角度可调节至最大127°，坐垫长度有525mm。后备箱的标准容积为610L，当后排座椅放倒后，后备箱最大容积可拓展至1768L。车内还有9个扬声器，由4个高音扬声器、4个低音扬声器、1个重低音扬声器组成，与（问界、路虎等车型）同源音响，具有不错的音质效果。乘坐空间方面，小编身高178cm，将主驾驶座椅调节至合适位置，我的头部空间大约有1拳2指的的样子，换到后排入座，头部有1拳的空间，腿部可达2拳。

内饰部分，作为10万出头的车型，这套设计还是很不错的，轻薄型的台面为对称式设计，加以贯穿式的金属饰条以及出风口装饰，台面还有拉通样式的木纹条，向两端延伸靠拢。台面搭载两块悬浮式的车机屏幕，左侧为8.8英寸的全液晶仪表盘，中部为15.6英寸的中控屏，还有平底式的双辐方向盘，在3点以及9点位置设有多功能控制按键。前排岛台设有两处手机放置的面板，面板有做防滑处理，前端还有一排物理按键，后方设有杯架等。搭载Ling OS车载智能系统，具备OTA升级、蓝牙/车载电话、连续性语音识别、可见即可说等功能。用户在使用语音控制时，无需每次重复唤醒词（如“你好，小菱”），只需一次唤醒后，就可以连续发出多个指令，系统会自动识别并执行。连续性语音识别功能使得人机交互更加自然流畅，用户可以像与人对话一样，连续说出多个需求，系统会依次响应。用户可以直接看到的界面上的内容，通过语音指令进行操作。例如，如果屏幕上显示了导航、音乐播放等选项，用户可以直接说出“导航到XX”或“播放XX歌曲”，系统会立即执行。

外观造型方面，以简约圆润为主，车头为封闭式设计，机盖两侧还有汇聚样式的筋线，结合分体式的LED灯组，带来不错的视觉效果。中网两端为三角形的灯组和导流槽结合体，底部设有梯形熏黑横幅式进气口，边缘加以U字形的金属条装饰。侧面来看，车体大致前敌后高，配合俯冲式的筋线的，带来不错的运动势态，配传统式门把手，这一点笔者觉得还是很贴心的。尾部造型稳重，带有分体式的灯组，灯腔内部的灯源为7字形，还有一排小灯源，排列紧密。车顶设有尾翼和高位刹车灯，下包围还有黑色的饰板以及金属扰流板。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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总结：从销量来看，11月卖出4450台；从价格来看，顶配11.98万；从配置来看，搭载了L2级辅助驾驶以及灵眸智驾；从空间来看，轴距2800mm，前排带有加热和通风功能，后排也带有加热功能。总的来说，在这个价位能够得到这些配置，还是很有吸引力的，续航可达1100km，你们觉得五菱星光S PHEV(用车口碑)如何？