近几年汽车应用变化颇大,路上行驶的款式似乎以SUV居多,特别是挂着绿牌的SUV更甚。这其实也不难理解,SUV油车负载重油耗高,而有了电驱的经济性提升助益,SUV也不会带来太沉重的负担,甚至中端层次还出现了一些高性价比的特殊款式设计。比亚迪旗下的方程豹豹5(图片|配置|询价)便在其中,系列指导价23.98万-30.28万元,B级SUV越野定位,使用插混能源支持,吃92粗粮,百公里馈电油耗7.8L,侧重发展电驱与智能性,下面就以豹5(读测评) 2023款 云辇旗舰版为素材讲解。
方程豹豹5(用车口碑)的外观设计简洁清晰,宽体方正的车头直观地展示了自身的特殊性,常规SUV设计多以车漆覆盖面为主,即使存有黑底组件设计影响,倾重分配也能看出城市化的痕迹。而豹5设计明显不同,前脸过半的空间都被黑色底饰占据,银灰色泽的提升也只是外部保险杠的覆盖而已,实际车漆享有的覆盖空间着实有限,再加上格栅、头灯的横排融合处理,即使平时不爱了解汽车的人也能感受到变化。



舱内座椅的提升也比较直观,Nappa真皮皮质风格拼合翻毛皮材料覆盖于座椅表面,两种设计风格均为档次表现力较高的类型,融合式应用不只是强调了自身的品质,还提供了良好的乘用舒适性。前排座椅享有电控、腰部局部调节标配,后排也可调节靠背角度,全车五座还有加热、通风的标配支持,舒适性已有不错的保障,而前排按摩标配的出现,更是加重了城市车用属性。180cm的大个坐入车内实测空间,前排头部空余1拳2指,后排头部空间变化轻微,腿部与前排座椅之间的距离超过2拳,对比商务B级款式也不遑多让。

承载底盘也颇有内容,方程豹豹5前后标配双叉臂式独立悬挂,侧重提升了横向力的吸收与控制,便于提升车轮的精准定位,适用于崎岖、颠簸的恶劣环境使用,不论什么状态下,都能更好地保障车辆的稳定性。非承载式车体结构也有较多增益贡献,通过底盘、车架的分离式打造,在间隔区域增加缓冲层次,使得车辆更加沉稳,滤震方面也获得了更多支持,若应用市区环境之中,乘用舒适性则更为出色。

针对城市环境车用需要,方程豹豹5的辅助功能还有不少跟进。前后雷达、透明影像、全速自适应巡航仅为基础,借此也达到了L2级辅助驾驶的级别,而电驱化设计伴随出现的智能应用也有不错的表现,自动变道、自动泊车均为标配。但适应能力再强,其核心身份仍为越野车型,软硬+高低悬挂标配尚算广泛使用的内容,而前后桥限滑使用的差速锁显然是为越野属性提升服务,还有低速四驱、坦克掉头等功能也是如此。


适配智能化功能的舱内硬件也有形象提升,真皮多功能方向盘标配加热设计,电子挡把借助电控设备的灵活性提升手感,还有12.3英寸仪表和15.6英寸中控屏的尺寸上浮,都在迎合市场热门风格打造,另增添12.3英寸的副驾屏幕标配,延伸出了更多娱乐休闲功能,显然是为家用或多乘员服务设计。另外方程豹豹5还有多色氛围灯、18个扬声器标配,甚至座椅扬声器都有涵盖,加上外部的后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃标配的封闭,车内可随时切换成可移动的休闲娱乐中心。

方程豹豹5的长4890mm、宽1970mm、高1920mm、轴距2800mm,车身侧面设计宽大平整,少有层次起伏也是痕迹比较淡的类型,三处变化更好区分,宽车肩略作收拢,凭借车漆光泽变化更好感受;其余两处均为轮眉扩张所致,在黑色饰层上抬的同时,轮眉扩张痕迹一并提升,“侵占”门板更多设计空间,形成对立褶皱变化,比较宽车肩而言痕迹略重。

其余内容较为简单,多以方正、大尺寸为核心展示内容。方程豹豹5的尾部双侧分置尾灯尺寸颇小,略微向两侧延伸,底部的示宽灯同样如此,短小尺寸又向外扩散,多让位于底部扩散器与平整车门,都是越野车型惯用的设计元素。

方程豹豹5的核心动力设计已经带有电驱倾重迹象,1.5T四缸发动机可爆发194Ps马力,还只使用了92#标号燃油,结合VVT特有技术支持,满足了国6 b环保标准,但这样的性能驱动大重量车身还是比较困难的。动力输出的主要工作交由前后分置双电机完成,总马力660Ps设计,侧重后方动力输出,经电子无级变速箱转化,零百加速可达4.8s,最高车速达到了180km/h。
总结:
比亚迪方程豹豹5的设计强化较为均衡,各个方面均有覆盖,进而整体性价比拔高更多。综合续航达到了1200km,快充只要0.27小时,而且车辆的起步价仅有23.98万元,即便是顶配版也才30万出头,切实拉近了普通消费者与越野车之间的距离。如果你也有一个越野梦,那不妨考虑一下可油可电,用车成本低的方程豹豹5。
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