东风、华为“双龙会”！乾崑智驾+岚海动力，定价超40万闯入高端

自古就有国家与国家之间通过联姻来稳定同盟情谊，即使放在当下，企业之间的强强联合也是很常见的。东风作为老牌车企，在造车方面有着丰富的经验，目前也已经布局了东风风行、东风风神、东风奕派等子品牌；而华为作为国内智驾水准前列的代表成员之一，自研的华为乾崑智驾ADS 3.0系统也是其得意之作。而全新岚图梦想家作为一款高端中大型MPV，可以视作东风和华为联手的产物，自然在装配技术以及智能化方面是有不错表现的。全新岚图梦想家提供插混动力以及纯电动力，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统的型号分别是岚图梦想家 EV(图片|配置|询价) 2025款 四驱旗舰乾崑版（指导价44.99万）和岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱旗舰乾崑版（指导价42.99万），下面就以上述两款型号为例，来进一步展开解读。

这两款车型其实配置都是基本一致的，主要的区别在于动力方面。不过均是搭载岚海动力，包含高性能纯电和智能多模驱动两种动力模式，智能多模驱动采用P1+P3+P4的电机结构，其中P1发电机与发动机连接，P3驱动电机与车轮半轴直接连接。全新岚图梦想家 EV版本搭载的是永磁/交流/同步双电机，综合功率为320kW、综合马力为435Ps、综合扭矩为620N·m，可以在5.9秒完成百公里加速。配108.7kWh的宁德时代三元锂电池包，支持125kW的快充，快充0.58小时就可以完成电量的20%-80%。而全新岚图梦想家 PHEV版本则由110kW的1.5T涡轮增压发动机+310kW的双电机组成，东风自研1.5TGDI发动机，热效率达41.07%，零百加速成绩也是5.9秒。配41.7kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航235km，综合续航1411km。电池采用1500MPa高强度电池包底装甲和PDD毫秒级热失控主动断电技术，还带有PWM噪声优化、电磁优化等技术。

前悬挂为铝合金双叉臂式独立悬挂，以提供较高的横向刚度，能够有效抵御大马力、扭矩和急加速带来的冲击力，抑制侧倾。后悬挂为五连杆式独立悬挂，上控制臂和后轮羊角采用铝制材料。带魔毯功能的空气悬架和可调减振器，能够根据路况自动调节底盘的软硬和高度。带有CDC智能阻尼可变电磁减振器，能够每秒扫描500次车辆前方路面数据，每秒产生100次的底盘动态响应，提升乘坐舒适性和操控稳定性。采用笼式车身结构，车身高强度钢和铝合金的占比达到79%，热成型钢占比为23.6%，还采用了2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁。

作为一台中大型MPV，其车身长宽高为5315*1998*1800mm，轴距3200mm，车内为7座布局。前两排座椅标配加热、通风、记忆和按摩功能。第二排座椅为SPA级零重力座椅，有9层座椅结构，包括OEKO-TEX母婴级亲肤材质、10mm复合海绵层、90mm高回弹发泡海绵层、座椅高韧性支撑层等，还支持10点按摩和一键零重力模式，带有腿托。第二排座椅还配备有17.3英寸的3K的娱乐屏幕以及小桌板。后备厢的容积为348L，最大可扩展至2700L。车内还配备了13L车载冰箱，位于第二排座椅的中央扶手箱内。22个扬声器支持K歌功能，还带有座椅扬声器，前后排设有8个60W的USB/Type-C接口，还有50W的手机无线快充。乘坐空间方面，小编身高175cm，将前排座椅调节合适后，头部有1拳4指，换到第二排座椅，预留2拳的腿部空间，那么第三排腿部空间可达1拳4指，后面两排头部都有1拳3指的样子，头顶还有分段式可开启全景天窗，车内的自然光线充裕。

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车17.90万起 | 255辆

前排座舱为环抱式设计，车内的大面积软皮包覆，中控台设计灵感来源于东方的华表，也就是国内传统的建筑装饰元素，视觉上更豪华大气。配备了10.25英寸的液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控屏，中控屏采用窄边框设计，带来更出色的观感，内置高通骁龙8295P车规级芯片，结合HarmonySpace车载系统，支持多设备之间的无缝连接和协同工作，例如导航、音乐、视频等服务可以在手机和车机之间自然接续、无缝流转。支持多屏互动功能，如副驾屏、中控屏、AR-HUD等设备的协同工作。还带有面部识别、手势控制功能、OTA升级等功能。

搭载华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统，配备了1个192线激光雷达、11个高清视觉感知摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达。这些感知设备协同工作，实现了全目标、全场景和全天候的精准感知。支持不依赖高精地图的城市和高速领航辅助功能，用户只需一键即可完成从起点车位到终点车位的全程领航驾驶辅助。车辆能够自主通过停车场闸机、在停车场巡航、驶入公开道路、驶入目的地停车场，并自主泊入终点车位。带有泊车代驾VPD功能，通过手机App远程选择目标车位，车辆可以自主在停车场巡航，寻找可泊入车位，并进行双向会车、主动识别并避让行人。还支持离车泊入功能，车主下车后，车辆可以自动泊入车位，并完成下电、锁车等一系列操作。其实我建议有空的朋友可以当地的4S进行一下体验，确实智驾方面的表现是可靠稳定的，还是很能够打动消费者的。

至于外观造型方面，前脸的中网采用了大面积镀铬直瀑式格栅设计，内部有细分的双层造型，由车标引出，整体视觉效果庄重而尊贵，增强了视觉冲击力，中网的设计灵感来源于“扶摇直上”，共计34根镀铬饰条装饰。前保险杠部分采用了夸张的弯折镀铬条进行穿插，连接了梯形下格栅和雾灯区进气道，进一步增强了豪华感。整体造型看上去优雅与大气，车身侧面和车尾部分的大体保持了老款的线条，以简约时尚为主。配以规格为255/50 R20的倍耐力的Scorpion Elect（蝎子轮胎电动车版本），具有良好的静音效果，提供三款20英寸轮圈，分别名为云霄振翅轮圈、极光星曜轮圈和凌云动感电镀轮圈。

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车17.90万起 | 255辆

写在最后：一个人的精力总是有限的，术业有专攻要比面面俱到似乎更容易一些，两个不同领域的“强者”结合在一起会有事半功倍的效果，而全新岚图梦想家也正是东风和华为验证这一理论的产物，实力确实突出，可以说是做到了“面面俱到”，40万级的定价，笔者觉得是属于高端定位了。全新岚图梦想家在9月完成上市，销量也从8月的3051台直线上升至9月的5098台、10月的7393台、11月的7498台，完成一个漂亮的弧线，所以你们觉得东风、华为这把高端局如何？