2024年10月18日提车,哈弗猛龙(图片|配置|询价)2024款102Pro车型,19寸轮毂的,现在提车近5个月,今天拍照公里数13111公里,简单做了个能耗统计表,供大家参考。
平常都是充商电,大部分是1元/度左右。平均不超过1.2元/度,就按1.2计算。油加的是社会油站的,基本都有6毛左右的优惠,实际应该是7元以下,但是几次出差是同事开车,加的中石油和中石化,所以平均按7.3元/升统计了。为了大家看着方便,我把提车前的9月份生产月的数据也统计就去了,也没几公里,差值不会太大。

能耗表
提车第二天就参加了4s的活动,去东道海子耍了一把。刚下完雨的路面,湿滑加泥泞,心疼的我,回来车上全是泥,洗车都干了100块。

第一次开混动车,感觉好新鲜,纯电模式跟不要钱似的,提车后天天找充电桩充电。10月、11月、12月,基本是市区内的短途加纯电模式,
进入12月中旬,乌鲁木齐越来越冷,充一次电跑不到40公里,天天充电太麻烦了。就全程按混动模式开了,也不积极充电了。市区、长途一般都是经济模式,偶尔四驱。市区、高速都是智能保电,一般20%后发动机启动自充电,电池大多数情况下保持在26%左右。
整体感觉车辆能耗不错,0.56元一公里,如果自家充电桩,可能会更便宜些。发动机刚开始介入时声音比较大。虽然是1.5的发动机,加速很不错,混动模式下,还是依然能感觉到能量收集过程中的拖拽感。
以前开过长城坦克300、500系列,开完猛龙新能源后,发现这些车中坦克300是又轻巧又好开。

9月能耗

10月能耗

11月能耗

12月能耗

2025年1月能耗

2025年2月能耗

2025年3月能耗

总里程
就是单纯的吹下长城的车,老板要是打赏,更欢迎了。@长城汽车@长城汽车坦克@哈弗猛龙长城的车确实做的不错,新疆这里坦克都已经漫山遍野了。
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