领克L946发布会时间以及P4电动机的最大功率悬念

上海

关于价格能否公布，不确定，俺预测的价格L946的价格区间为29.58——46.99万元。

这次发布会的重点之一是关于SPA Evo的动力总成架构的介绍。

俺预测的是2.0T(DHE20，最大功率187KW，最大扭矩420NM)+3DHT+P1（发电和启动2.0T）+P3(单电动机，最大功率160KW，最大扭矩350Nm)+P4(双电动机，都是最大功率156KW，最大扭矩290Nm)+40和52度两款电池。

这里P4的最大功率不确定。

注意：

L946可能有如下图三种动力系统。

以最大来看，前驱电动机P3最大功率为123KW，后驱2个电动机最大功率为160KW，合计320KW。加上2.0T的187KW，总功率为630KW。与N9有负差距。

1.5T这款纯属把价格拉下至30万元附近，最大功率与2.0T前后各1个电动机的差别只有10KW。

L946最大功率的那款既然有P4双轮边电动机，后轮主动转向肯定确定，至于转多少角度，能多一度就多一份爱吧。

L946中控台

至于L946的智驾，俺很早说过了，芯片用的是Orin x（算力256TOPS），但不排除把更高端的THOR（算力2000TFOPS，F是浮点运算的意思，就是算力比定点运算更强的意思，还包括智能座舱）给L946。

L946后排顶置大屏幕

L946第3排放倒

L946第2排可以180度旋转，与第3排形成卡座

暂且认为L946的智驾芯片是Orin x（2片，算力512TOPS）吧，若用THOR就是惊讶。

L946尾灯可以说别摸我

而智驾软件由自家魅族和部分外援操刀。