2025年车价还会不会继续下跌？何时买车，才能避开“韭菜陷阱”？

2025年新年伊始，车价还会不会像坐滑梯一样继续往下跌？什么时候买车，才能避开“韭菜陷阱”？

别急，咱们让数据说话！

根据乘联会的数据显示，11月份，汽车行业的利润率，嗖的一下降到了3.3%，离2023年2月的历史低谷3.2%，也就差0.1个百分点。

但这次，情况可大不一样！汽车销量在嗖嗖地涨，收入也同比飙升了9%，可利润率却还在不停地探底。

为啥？两大元凶在背后捣鬼！

一来，车企压力大如山，为了在市场中站稳脚跟，以价换量，单车利润平均只有1.1万。

二来，成本上涨，雪上加霜，想要突破重围，就得付出更大的代价。

瞅瞅这几年的价格战，车企利润率那是直线跳水，看得人目瞪口呆！

2020年，还勉强撑着6.2%的利润率；

2022年，滑到5.7%；

2023年，降至5%；

2024年1到11月，直接掉到了4.4%……

这“卷”的程度，简直让人叹为观止！

不论是五万出头的朗逸，还是十二万的天籁，全都在这波浪潮里挣扎。

这么看，未来，大概率是看不到更炸裂的价格战了。

此情此景，让人忍不住想起相声里的经典桥段：

“老板，别让了，瞧本看利，再让，可真就要赔了！”