试驾比亚迪海豹07 DM-i：颜值出众，动力充沛，好开省油，适合家用

在汽车市场日益多元化的今天，新能源车凭借着诸多优势，在家庭购车时所占的份额越来越重。就拿我生活的城市西安来说吧，放眼望去大街上一半都是新能源车，而比亚迪品牌的车在西安也特别受欢迎。上周末我和老公去4S店看车，老公想要一辆大品牌且有实力的车，于是我们就去看了比亚迪海豹07 DM(图片|配置|询价)-i。作为一款刚上市不久的车型，它的指导价在13.98万到19.58万元之间，作为家用车来说，这个价位我们两口子还是能接受。而经过亲身体验2024款 1.5T 125KM旗舰型后，我俩对它各方面的表现都比较满意，接下来我就和大家详细地分享一下这款车的各方面表现。

一、外观设计

第一眼看到海豹07 DM(看资讯) - i后，就被它独特的外观所吸引。比亚迪的“海洋美学”设计语言在这款车上展现得淋漓尽致，很能抓住消费者的眼球。

从前脸部分看，那条纹状的进气格栅是一大亮点。它不仅有效地提升了车头的视觉宽度，还让整个车头看起来更具层次感。两侧的LED日间行车灯，亮起时辨识度极高，而且照明效果相当不错，这在夜晚行车时能为驾驶员提供很好的视野保障。

车身侧面采用溜背式设计，营造出轿跑车的既视感，硬朗的腰线更是增添了车辆的运动感。

车尾部分也毫不逊色，贯穿式尾灯在拉宽视觉效果的同时，还融合了小鸭尾造型，避免了车尾的单调感。底部黑化处理的后包围，进一步强化了整车的运动氛围。可以说，无论从哪个角度欣赏，海豹07 DM(用车口碑) - i的颜值都非常出众。

海豹DM

最低售价：11.98万起最高降价：3.00万

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二、车内空间

对于家用车来说，空间是一个至关重要的考量因素。海豹07 DM - i在这方面表现出色。它的车身尺寸为长4980mm、宽1890mm、高1495mm，轴距达到了2900mm。虽然被定位为中型车，但实际的空间表现却接近中大型车。

我老公身高180cm，当坐在前排调整好座椅后，头顶还能剩下一拳三指左右的空余，这为驾驶员提供了非常充裕的头部空间，不会有丝毫的压抑感。

而后排空间更是令人惊喜，腿部距离前排座椅还有两拳半的距离，翘个二郎腿轻松自如。并且后排地板几乎是纯平的，这一设计十分贴心，即使满员乘坐三个人，横向空间也不会觉得拥挤。再加上头顶的大尺寸全景天窗，车内采光极佳，整体通透感很强，无论是坐在前排还是后排，都能享受到开阔的视野。

三、内饰配置

打开车门坐进车内，内饰的科技感扑面而来。中控区域被三块屏幕所占据，分别是10.25英寸的全液晶仪表盘、可旋转的15.6英寸中控大屏以及12英寸的HUD抬头显示。这三块屏幕实现了驾驶信息的多维呈现。

而且我发现HUD抬头显示功能特别实用。在驾驶过程中，驾驶员可以直接看到导航指引和速度信息，无需低头查看仪表盘，这大大提高了行车的安全性。中控大屏不仅支持旋转操作，而且搭载的DiLink车机系统功能强大，OTA升级、语音识别控制、在线娱乐等功能一应俱全。只需要简单地说一句“你好小迪”，语音助手就能快速响应，并且语音交互的流畅度很高，连续识别几个命令基本不会出现卡顿现象。

除了这些高科技的屏幕配置，车内还有很多便利性的配置。例如无钥匙进入和启动功能，这一功能极大地提高了用车的便利性，车主再也不用每次都掏出钥匙来开门和启动车辆。50W的无线充电板也是非常实用的配置，对于现在离不开手机的人们来说，手机放在上面很快就能充上不少电。感应式电动尾门对于家庭用户来说特别友好，家里如果有老人或者孩子，这个功能就能解放双手，让使用体验更加舒适。座舱内的物理按键布局合理，方向盘采用仿皮材质，手感细腻，还带有加热功能，冬天摸上去很舒服。

四、座椅设计

海豹07 DM - i的座椅舒适度值得称赞。主副驾驶座椅支持电动调节，可以对靠背角度、前后移动、腰部支撑等项目进行自由调节，能够满足各种身材乘客的需求。值得一提的是座椅还配备了加热和通风功能，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能为乘客提供良好的舒适度。

后排座椅同样表现出色，填充厚实，坐上去柔软又有足够的支撑性。在实用性方面，前后扶手、后排杯架以及储物空间的分布都很合理，日常使用起来非常方便。

五、动力与油耗表现

试驾的这台125KM旗舰型，是车系中的高配版本，它采用1.5T涡轮增压发动机加前置单电机的插混组合。发动机最大功率115kW，最大扭矩225N·m，电机最大功率200kW，最大扭矩315N·m，这样的动力储备相当充足。传动部分匹配E - CVT变速箱，再加上17.6kWh的磷酸铁锂刀片电池，实现了CLTC工况下125公里的纯电续航。

这意味着如果只是日常上下班通勤或者短途出行，基本可以依靠纯电驱动，既环保又省钱。而当需要长途旅行时，它的满油满电综合续航能力又能让人放心地远行，不用担心频繁的补能问题。

从油耗方面来看，官方数据显示WLTC百公里综合油耗只有1.08L，在最低荷电状态下的百公里油耗也仅为4.7L。在实际驾驶体验中，无论是低速行驶时注重的平顺性，还是高速行驶时强调的稳定性，都被优化到了一个很舒服的水平。车辆在不同的行驶状态下，都能提供良好的驾驶感受。

六、底盘方面

底盘和悬架部分往往能体现出一款车的品质。海豹07 DM - i的前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬挂采用五连杆式独立悬挂，高配版还加入了可变阻尼减震器，可以根据不同路况调整悬架软硬。

在试驾过程中，老公专门找了一段铺装不太好的路面，并故意以稍快的速度通过几组减速带。结果发现车辆对震动的过滤非常干净，传递到座舱内的震动已经被削弱到很小的程度。坐在车里，既没有感觉到颠簸，也不会出现那种松散的弹跳感，整台车始终保持着稳稳的状态。

总体来说，比亚迪海豹07 DM - i是一款非常全面的家用车。它在动力、油耗、驾驶质感以及底盘表现等方面都能让人满意。它兼顾了插混车的节能优势和燃油车的长途便利性，既经济又务实。如果你正在寻找一辆适合日常通勤，又能胜任长途旅行的新能源车，那么海豹07 DM - i确实值得一试。当然，每个人的驾驶习惯和对爱车的需求都有所不同，如果你对这款车感兴趣，可以去附近的4s店亲自试驾一下，相信它能给你带来不一样的感受。