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    1.5T+电动机,续航125km,比亚迪海豹07 DM-i实拍评测

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    妮兰说车2024-12-31

    在当今自主品牌新能源市场中,比亚迪的影响力毋庸置疑,特别是在20万元以内的家用车市场,凭借多款“爆款车型”,如秦PLUS DM、元PLUS及宋PLUS DM等,不仅在销量上常常占据排行榜的前列,同时也在技术与配置上引领潮流。而在这样的背景下,比亚迪旗下的海豹07 DM(图片|配置|询价)同样展现出了不容小觑的产品力。这款车是比亚迪率先搭载第五代DM技术和1.5Ti发动机的中型轿车,目前在市场上的售价范围为13.98万元到19.58万元,提供五种不同的配置。而本文将以海豹07 DM(看资讯) 2024款 1.5T 125KM旗舰型(指导价为19.58万元)为例,深入探讨一下它的各项产品特性,以及是否值得推荐给消费者。

    当我们第一次看到海豹07 DM(用车口碑)的外观设计时,便会被其独特的造型所吸引,整体设计风格与其名字相呼应,仿佛是一只活泼的小海豹,充分体现了“海洋美学”的设计理念。前脸进气格栅的设计尤为别致,表面布满了多条横向的条幅,大大提升了整车的辨识度。两侧的LED大灯组呈现出犀利的线条,结合日间行车灯的设计,营造出了一种科技感与未来感兼具的视觉效果。前唇中央的梯形进气口经过熏黑处理,显得格外霸气,增加了运动氛围。车顶流畅的溜背式设计不仅简约大气,同时隐藏式门把手的设计也在降低车辆风阻方面发挥了作用。尾部的设计更加简练,贯穿式的尾灯在夜间发出的照明效果极其出众,无论是美观度还是行驶过程中的辨识度均令人满意。后包围底部的熏黑设计进一步增强了整车的运动感。

    进入车内,海豹07 DM-i的中控设计呈现出T字形布局,内饰用料非常讲究,大面积的软质材料包裹与木纹面板、裘皮饰面和亮色面板的结合,不仅带来了极高的层次感,也营造出了一种沉稳而高级的氛围。这种设计让乘客在视觉上享受到轻奢的感觉,而不仅仅是功能性的满足。车内还配备了50W的手机无线充电功能,多色氛围灯、12扬声器的丹拿音响、车载空气净化器和PM2.5过滤装置等配置,进一步提升了车辆的便利性和乘坐舒适感。

    中控的15.6英寸LCD屏幕设计十分纤薄,搭配细边框,使得整体外观更加精致。这款屏幕的分辨率高,显示效果清晰,甚至在强光照射下依然能够良好可视,令驾驶者和乘客在使用过程中更加舒适。所搭载的DiLink 100智能互联车机系统,不仅支持桌面壁纸设置,还特别设计了地图显示功能,使操作变得便捷。车辆的响应速度快,即使在同时打开多个应用程序的情况下,导航图和其他应用依然能够流畅运行。车主可以通过方向盘的快捷键或喊出“你好小迪”来唤醒语音助手,进行空调、音响等系统设置,这种语音控制的便捷性无疑为驾驶体验增添了不少乐趣。值得一提的是,海豹07 DM-i的语音识别不仅支持主副驾,同时能区分第二排乘客的声音,这一功能无疑为多乘客场景下的便利性提供了支持。



    在智能驾驶方面,海豹07 DM-i搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统以L2级别的辅助驾驶功能著称,具备全速自适应巡航、车道居中保持、自适应巡航及并线辅助等多项技术。此外,它还新增了ILCA拨杆变道功能。在高速驾驶时,车辆在跟车遇到前方加塞情形下表现得十分稳妥,系统会适时拉低速度以保持安全距离,整个过程老道而平稳,大大减轻了驾驶员的负担。该车全系配置的11个安全气囊,其中还包括中央安全气囊,大大提升了碰撞时对乘员的保护。此外,主动安全配置也极其丰富,涵盖AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警、ELKA紧急车道保持辅助、TSR交通标志识别、LDA车道偏离辅助及HMA智能远近光灯辅助等一系列功能,为驾驶安全提供了多重保障。

    海豹07 DM-i的车身尺寸为4980×1890×1495毫米,轴距2900毫米,这一设计确保了车内空间的宽敞与舒适。在实际体验中,作为178厘米的身高,在调整好主驾座椅后的情况下,头部空间可留有1-2拳,腿部空间同样也有1-2拳,整车的活动空间让人感到十分舒适和自在。在保持主驾座椅位置不变的情况下,乘坐后排同样不会感到压力,腿部空间达到了2-3拳,头部空间同样富余,这对于个子较高的乘客来说,是一个极大的优势。车内还设计了多处储物空间,中央扶手箱、门板储物格、手套箱以及后排的中央扶手等位置均设有储物槽,能够方便乘客存放手机、水杯及钱包等物品,这在日常通勤或家庭出游时,极大地提升了便利性。

    动力方面,海豹07 DM-i搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,采用直喷供油方式,其最大功率为115kW,最大扭矩225N·m。同时,车内前置的永磁同步单电机,最大功率达到了200kW,总扭矩则为315N·m。电池方面,该车选用的是磷酸铁锂刀片电池,并经过双面侧柱碰撞试验,以证明电池包的安全性。在极端情况下,电池包在碰撞中能迅速执行高压断电保护,有效降低电压风险。刀片电池不仅作为能量供给体,同时也是一个结构件,有效保障电池内部的安全。车架的蜂窝铝结构设计确保在碰撞后,电池包的主体结构不易变形,提升了安全性。

    车辆的制动力表现令人满意,在紧急制动情况下,制动系统迅速响应,有效缩短制动距离。经过测试,车在紧急情况下没有甩尾或跑偏的问题,整车的能量回收系统和制动系统可联合工作,实现更为高效的减速效果,并提升能源利用效率。此外,海豹07 DM-i还搭载了软硬可变悬挂调节,增设了FSD减震器,该减震器属于半主动悬架技术,能够根据路况情况自动调整减震阻尼,连续调节车身振动,稳定车辆重心,并提供更强的纵向支撑性。

    综合来看,海豹07 DM-i作为自主品牌新能源中型车的一员,展现出的整体产品力令人印象深刻。其“海洋美学设计语言”使外观造型流畅,符合现代审美标准;内饰设计同样出色,宽敞的空间带来舒适的驾乘体验;科技配置不仅丰富,主被动安全功能齐全,智能驾驶的表现也非常先进,给予了驾驶者足够的安全感与便利。考虑到比亚迪在市场上的影响力和且其亲民的售价,海豹07 DM-i具备极高的性价比,相信会受到消费者的青睐。

    未来,随着新能源汽车市场的不断扩大以及消费者对高品质车辆的需求上升,海豹07 DM-i凭借其出色的各项指标,无疑将在激烈的市场竞争中占有一席之地。对于正在寻找一款既能满足家用需求又在科技和安全配置上有高水平表现的中型车的消费者而言,海豹07 DM-i绝对是值得考虑的理想选择。随着各项技术的逐步成熟,消费者在购车时的选择将更加多样化,而海豹07 DM-i必将成为他们考虑的重要一员。总之,海豹07 DM-i的推出为消费者带来了新的选择,也为电动车的发展增添了浓厚的一笔,期待它在未来的市场中持续发光发热。

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