比亚迪又一硬汉方程豹5SUV，4.8秒破百，续航1200km值得关注

临近年底，喜欢旅行的弟弟准备换一辆车，在众多的汽车品牌和车型中徘徊、比较，最终弟弟将目光锁定在了比亚迪方程豹5(图片|配置|询价)这款SUV上，而整个选车过程中的体验，也让我们切实感受到了方程豹5(逛导购)的独特魅力，今天就来和大家分享一下。

豹5

最低售价：23.98万起

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最初考虑换车时，弟弟就明确了自己的需求，因为热爱旅行，所以希望新座驾既能在城市日常通行中足够便捷舒适，又能在户外越野、长途自驾等场景下展现出强大的性能，带着他去探寻那些远方的美景。带着这样的期待，我们开始筛选市面上的各类车型。

当看到方程豹5(用车口碑)时，它硬朗且个性精致的外观首先就吸引了我们的目光。它有着极具辨识度的“方盒子”造型，车头方方正正，彰显出硬派SUV那种独有的硬朗气质。大尺寸的格栅搭配与之融为一体的两侧大灯，再加上灯组环绕，营造出一种大气磅礴的视觉效果。前保险杠前凸且带有银色护板，镂空处理和底部配备的两个拖车锚点，瞬间让整个车头显得粗犷而实用，仿佛在向人们诉说着它强大的越野潜力。

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车身侧面同样看点十足，平直硬朗的线条贯穿始终，发动机舱盖、轮拱、轮眉以及侧裙的防擦条都特意加入了凸起设计。车尾部分的设计简洁却又直抒胸臆，外挂式备胎、侧开门、带护板的保险杠，还有外凸的前后杠、轮拱以及大面积的亚光轮眉和侧裙护板，整车的“野”性尽显无遗。而整体式纵向布局的尾灯组和后保险杠内大尺寸运动护板，与前脸形成了很好的呼应，使得车辆从任何角度看都散发着硬派SUV该有的气质。

不仅如此，方程豹5作为中型SUV，它4890mm×1970mm×1920mm的车身尺寸在同级别车型中算是比较突出的，2800mm的轴距对于双排5座布局而言，更是带来了十分宽敞的后排空间以及后备厢容积。我们实际体验时发现，即便身高180cm左右的乘客坐在后排，也丝毫不会觉得局促，头部和腿部都有着充裕的空间。而且后排座椅支持比例放倒，要是外出旅行需要装载较多的行李、装备，通过放倒座椅就能轻松扩大后备厢的储物空间，这一点对于旅行爱好者来说太重要了，不管是露营装备还是长途自驾所需的各种物资，都能轻松装下。

进入车内，方程豹5的座舱也给我们留下了深刻的印象。座椅方面，除了标配仿皮材质外，根据不同配置还能选择NAPPA真皮或者NAPPA真皮与翻毛皮材质混织覆盖，触感十分舒适。前排座椅具备电动调节、加热、通风这些实用功能，后排座椅也支持靠背调节和加热，无论冬夏、无论长途短途，都能让乘坐者感受到舒适的乘坐体验。车内的门板、扶手、副仪表台等经常接触的区域大多采用软包材质，并且搭配了少量金属或烤漆撞色装饰，既提升了车内的质感，又营造出了一种温馨且不失精致的氛围。

车内的配置更是展现出了满满的科技感，四辐式方向盘搭配至少两块液晶屏，部分车型除了常规的12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸触控屏外，还额外配备了12.3英寸副驾驶娱乐屏，同时还有50英寸HUD抬头显示以及流媒体后视镜等，坐在驾驶位上，各种信息一目了然，操作起来也很便捷。中控采用了金属质感的装饰挡板，两侧出风口带有外包围装饰，电子换挡机构以及相对独立的驾驶模式、驱动模式、能源形式等选择按键，在实际驾驶中切换起来特别方便，这也让驾驶者能够根据不同的路况和需求快速做出调整。

在科技智能化层面，方程豹5的表现也可圈可点。它搭载的DiLink智能互联系统，可以实现四区域语音识别控制和远程车控功能，在如今5G和车联网的助力下，还能拓展更多有趣又实用的车载生态应用，比如在路上提前查询目的地周边的景点、餐厅等信息，为旅行增添了不少便利。A柱上的摄像头支持人脸识别解锁功能，让上下车变得更加便捷。而音响系统也有16扬或18扬帝瓦雷音响系统可供选择，要是选择了18扬的配置，还带有前排头枕音响，在长途驾驶的过程中，打开喜欢的音乐，高品质的音效仿佛能将人带入一场专属的音乐盛宴，让旅途不再枯燥。

车辆还配备了支持L2级辅助驾驶的Fipilot系统，全车共24个感知硬件为其提供了坚实的保障，标配的高速NOA、遥控泊车等行泊功能，还有540度全景影像、涉水感应、坦克转弯、蠕行模式等辅助功能，无论是在城市里狭窄的停车位停车，还是在野外遇到复杂路况需要通过时，这些功能都能派上用场，极大地提升了驾驶的安全性和便利性。再加上多达11个的安全气囊/气帘，全方位守护着车内人员的安全，让我们在体验过程中格外安心。

说到动力，方程豹5着实让人惊艳。它依托比亚迪DMO平台，搭载的是以1.5T发动机与双电机为基础打造的纵置EHS电混系统，发动机最大功率达到了143千瓦，最大扭矩达到了273牛·米，前电机最大功率达到了200千瓦，最大扭矩达到了360牛·米，后驱动电机最大功率更是高达285kW，最大扭矩400牛·米，整套系统综合最大功率高达550kW，综合峰值扭矩达760牛米。在这样强劲的动力加持下，接近2.9吨的豹5仅仅只需4.8秒就能实现“破百”，实际驾驶时，动力输出非常充沛，轻点油门，那种随踩随有的动力响应让人感觉驾驶的不是一辆近2.9吨的大车，而是一辆灵动的小车。而且发动机介入时也几乎没有明显的噪音和振动感，整个驾驶过程安静又轻快。

续航能力方面，方程豹5搭载的31.8kWh刀片电池，可以实现125km的CLTC纯电续航，要是满电满油的状态下，NEDC综合续航能够达到1200km，最大100kW的快充仅需0.27小时。这对于喜欢旅行的弟弟来说太实用了，日常在城市里短距离出行可以纯电模式，节能环保还省钱，而一旦开启长途旅行，综合续航能力能保证不用频繁地去寻找充电桩或者加油站，即使偶尔遇到电量不足的情况，快充功能也能快速解决问题，不耽误行程。

方程豹5作为一款定位硬派属性的产品，其专业强悍的越野性能更是不容小觑。它基于DMO超级混动越野平台开发，采用非承载式车身结构，并且配备了前后双叉臂悬架和云辇-P智能液压车身控制系统，通过这个系统，车辆的最小离地间隙从标准车型的220mm抬高到了310mm，接近角和离去角也分别从35°、32°扩大到了39°、35°，最大涉水深度从700mm抬高到了790mm，这些提升让它在面对各种复杂路况时都更有底气。而且车辆除了中央差速器自带的锁止功能外，还标配后桥差速锁，中高配车型更是增加了前桥差速锁，再加上新能源越野CTC电池底盘一体化技术防止底盘摩擦，减震悬架软中带硬的调校，既能有效过滤路面震动，又能保证过弯并线时车身的稳定，无论是在崎岖的山路还是泥泞的乡间小道，乘坐起来都很舒适，真正做到了越野性能与乘坐舒适性的完美结合。

总之，经过这一番选车体验，方程豹5凭借其宽敞的空间、精致且个性的外观、高科技的配置、充沛的动力、出色的续航以及强悍的越野性能，完全符合弟弟对于一辆既能满足城市通勤又能胜任旅行越野的理想座驾的期待。如果您也是一位热爱旅行，对车辆有着多方面需求的朋友，不妨去实际体验一下方程豹5，说不定它也会成为您心仪的选择呢。