零跑9周年，资深媒体人眼中的零跑什么样？

12月24日，零跑迎来9周年

业内资深媒体人送来了祝福及展望

在洞悉汽车行业的他们眼中

零跑汽车是什么样的呢？

从最初的追随者蜕变成市场的领跑者，创造了中国新汽车路上值得研究的零跑现象，可喜可贺！

吴迎秋

——寰球汽车集团董事长兼CEO

今天的零跑，我觉得已经突破了第一阶段的萌发，和第二阶段的生存之战。

吴佩

——吴佩频道创始人

试驾了零跑的C10这台车，它居然具备了激光雷达，有着不错的一个辅助驾驶的表现，这个就让我很意外了，再加上车机的智能化，还有整体的行驶质感，我个人认为超过了它所在的这个价格区间该有的表现。

陈震

——萝卜报告创始人

在当年其实我们也没有想到，零跑会在今年突破月销4万。明年会是一个竞争的大年，从我个人的角度来看，我希望零跑能保持自己目前好的心态，保持住自己高效。

欧阳晨

——电动星球News创始人

我给大家的一个总结就是，人人都可以有一个华为梦，但人人都必须走零跑的路，在这种踏实做事，为梦而发展的这个时代，我们要向零跑学习这种一步一步的钻研精神。

王鑫

——汽车十三行创始人

我觉得零跑汽车的成功是因为将精准的产品定位和高性价比融为一体，好而不贵是它最大的特点，所以我觉得零跑汽车会继续成功下去。

关光耀

——新车评总编辑

九年前我就听说了零跑汽车，真正刮目相看的是，零跑董事长朱江明公开表态零跑要全域自研，让我很是震撼——因为造车不是拼拼凑凑，研发态度和实力才是成为一家伟大汽车公司的前提条件。

徐晨华

——有车以后创始人

2025年必将是竞争更为激烈，市场环境更为复杂的一年，但我相信零跑凭借对市场冷静、独立、敏锐的判断一定能够在2025年越来越好。

赵新慧

——驾仕派联合创始人

这一路走来，零跑汽车闯出了一条属于自己的独特道路，用最少的资金，做最大公约数的合理研发，为消费者交付最具性价比的产品，非常踏实，也非常的务实，特别是2023年和Stellantis闪电速度合资合作，让行业惊艳，开辟了中国汽车产业反向合资的新篇章。

周晓莺

——盖世汽车CEO兼资讯总编

我觉得零跑是非常注重产品的创新和技术的创新，它的创新的跟很多企业不太一样，它这种创新，就是紧紧的围绕消费者的需求，不做无谓的创新，不做花里胡哨的创新，它这种创新切切实实地为用户创造了价值。

程里

——车云、电动邦创始人与新思享会发起人

皆电有幸和零跑做了非常多的车主访谈，让我感受到了用户对这个品牌喜爱，所以今年我认为是零跑非常有收获的一个年份，不仅是销量、营收还有品牌价值，真的非常开心看到中国品牌能有这样的一个成绩。