新车 | 或明年3月上市/第五代EA888发动机，曝全新大众途昂PRO实车

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从网络获得了全新上汽大众途昂(图片|配置|询价)PRO的实车图。作为换代车型，全新途昂PRO采用全新的外观设计，并将搭载大众EA888第五代发动机，预计明年3月上市。作为参考，目前在售途昂指导价区间为24.9万-40.5万元。

曝光的全新途昂PRO实车

全新途昂PRO低功率版申报图

全新途昂PRO高功率版申报图

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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在售2024款途昂

根据此次曝光的全新途昂PRO实车图来看，该车预计为R-Line版本，在前保险杠两侧增加仿进气口造型，并配备有黑色网格结构进气格栅。此前申报图显示，全新途昂PRO前脸使用封闭式设计风格，传统镂空式前格栅由一体式面板取代，仅保留了位于前车标下部和前保险杠下部的小尺寸进气口。

曝光的全新途昂PRO实车

以上配图为全新途昂PRO申报图

在售2024款途昂

车身侧面，全新途昂PRO采用与车身齐平的隐藏式门把手，使其具有一定的新能源车造型风格。同时，C柱和D柱之间侧窗造型也有一定的调整。同时，该车还配备有车顶行李架。

途昂PRO工信部申报图

此前申报信息显示，全新途昂PRO提供5种轮辋样式可选，轮辋尺寸包括18英寸、20英寸和21英寸，对应轮胎规格分别为245/60 R18 105V、255/50 R20 109V、265/45 R21 104V。

曝光的全新途昂PRO实车

全新途昂PRO低功率版申报图

全新途昂PRO高功率版申报图

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

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在售2024款途昂

至于车尾部分，全新途昂PRO延续贯穿式尾灯组设计，不过内部结构进行调整，并取消双边共两出排气造型。曝光的实车或为R-Line版本，后保险杠加入黑色网格设计，尾部标识进行黑化处理。值得关注的是，全新途昂PRO高功率版车型尾标调整为“450TSI”，并非现款途昂2.0T车型使用的“330TSI”和“380TSI”。

途昂PRO工信部申报信息

车身尺寸方面，全新途昂PRO长宽高分别为5158/1991/1788毫米，轴距为2980毫米。此外，申报四驱车型为7座布局，整备质量为2155公斤。作为对比，在售现款途昂380TSI四驱车型整备质量为2090公斤，途昂PRO上涨65公斤。

曝光的全新途昂PRO内饰

现款途昂内饰

根据曝光的内饰图显示，全新途昂PRO配备有较大尺寸的中控屏，预计方向盘造型也有一定的调整。目前全新途昂PRO内饰展示的信息有限，预计配置等方面也将有升级。

官方称，途昂PRO将首搭大众EA888第五代发动机。此前申报信息显示，全新途昂PRO提供2.0T高/低功率发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为200千瓦；2.0T低功率发动机最大功率为157千瓦。作为参考，现款途昂330TSI搭载的2.0T低功率发动机最大功率为137千瓦，现款途昂380TSI搭载的2.0T高功率发动机最大功率为162千瓦。

探险者

最低售价：30.98万起

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福特探险者

探陆

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

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日产探陆

理想L6

最低售价：24.98万起

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理想L6

问界M7

根据车型定位来看，途昂的竞争对手不仅包括传统合资品牌阵营的福特探险者（指导价30.98万-39.98万元）、日产探陆（指导价23.98万-30.18万元）等车型，还包括理想L6（指导价24.98万-27.98万元）、问界M7（指导价24.98万-32.98万元）等新能源车。更多信息，懂车帝将持续关注。