一般都是广告性质推销解说的，这属于推销员的范畴，并不是对车进行解说就是车评人，车评人态度要公平公正，不会用表面上优势的地方和其他对象劣势的地方做对比，应以当时的真实反馈来进行说明，给网友一个既真实又清晰明朗的用车体验和感受。 还有一种是进行车辆拆解，再深入的就是长测，例如此地无垠

极越倒了又不是车有啥大问题，卖不动的原因。 车主买极越难道不知道极越卖不动吗？

你说的不对 既然叫车评人 就是给车一个正确的评价 那才应该叫车评人 相当于裁判的角色 你说的那种叫车托 相当于黑哨

很简单啊拉踩对比车型，对方更好的部分就选择忽略或者双标。全篇都是充值车型的优点，最多整几个不痛不痒的缺点，也不说适合的人群和具体使用场景简而言之，全是主观输出，没有客观评价

那些说没收过厂家充值的车评，说实话便是公关公司的单嘛。

车评人，评的是车，车不好，肯定要负责，企业存活问题，和人家有啥关系？

朋友说车，某国产品牌，4万一个月包60小时，真香。

我知道蔡老板不赚钱

收钱了不叫车评人，叫车托

看看你受得了收了多少吧

阿猫阿狗，车托就车托，评个得儿啊