同为中型车，深蓝L07对比海豹07，谁更值得选？

15万-20万的购车预算，想要一款新能源中型车，比亚迪海豹07以及深蓝L07(图片|配置|询价)算是这个细分赛道里，关注度比较高的两款车，比亚迪的品牌影响力和新能源技术上是被大家认可的，而深蓝背后则是长安汽车这个车界大佬，从品牌影响力到技术研发能力，也都不容小觑，那么这两款车各自有哪些亮点呢？下面我们就以指导价15.19万的深蓝L07(逛导购) 2024款 230Max增程版和指导价15.58万的海豹07 DM 2024款 1.5L 125KM精英型为例，来看看两款车的具体表现究竟谁更强吧！

深蓝L07

最低售价：13.19万起最高降价：2.00万

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外观设计

深蓝L07(用车口碑)的车头设计挺有特色的，用了“智享科技美学”的理念，我觉得它保持了家族设计的传统。前脸的主动进气格栅不仅有助于降低风阻，提高效率，还带有一种动感。特别是那个深蓝之眼LED日行灯，不仅辨识度高，还给车增添了年轻和活力，挺符合现在年轻人的审美。相比之下，海豹07 DM的车头设计用的是“海洋美学”，搭配了海浪无界格栅和深海之眸大灯，单独看也挺动感的，但和深蓝L07比起来，可能在视觉上略显逊色。

深蓝L07的侧身设计挺吸引人的，线条既流畅又直爽，而且用了现在新能源车流行的隐藏式门把手。为了迎合年轻消费者的喜好，增加车身的豪华感，它还用了无框车门，配上19寸的驭风封闭式轮毂，进一步强调了它的运动感。车身尺寸是4875mm×1890mm×1480mm，轴距2900mm，标准的中型车尺寸。车尾部分，它有掀背尾门和悬浮跃光车尾设计，再加上电动升降尾翼、super red贯穿式超红光LED尾灯和发光尾标，视觉效果很好，辨识度也高。

海豹

最低售价：16.58万起最高降价：1.00万

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海豹07 DM的侧身线条也挺流畅，侧面装饰设计比较传统，属于那种经典耐看的风格，可能更符合一些中年消费者的审美。车身尺寸是4890mm×1890mm×1495mm，轴距也是2900mm，空间同样宽敞。不过它配的是18寸的多幅式轮毂，视觉上可能没有深蓝L07那么大气和高档。

内饰对比

深蓝L07的内饰设计走的是科技豪华路线，它去掉了传统的液晶仪表盘，换成了一块15.6寸的向日葵中控大屏，还能左右转动，用起来特别方便。而且，它还有个电子怀挡设计，挺前卫的。中控屏里头装的是高通骁龙8155芯片，我试了试，操作非常流畅，语音控制反应也很快，智能场景推荐功能挺实用的。海豹07 MD也有15.6寸的中控屏，不过用的是D100芯片。我实际用了一下，感觉硬件上有点跟不上，偶尔会卡顿，但要是日常家用的话，也还算过得去。

智能化对比

深蓝L07的车内智能系统做得挺不错，用的是高通骁龙8155芯片和Deepal OS车载智能系统，操作起来很流畅。语音助手能识别不同区域的唤醒指令，控制导航、电话、空调、车窗、座椅这些都没问题。它还配备了华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统，高速领航辅助等功能都支持。另外，540°全景影像、智能泊车、遥控泊车辅助这些功能都很实用。还有IACC智能巡航辅助、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、循迹倒车等功能，挺全面的。

海豹07 DM-i的智能座舱用的是DiLink 100系统，语音助手支持四个区域的唤醒。它有360°全景影像，但和深蓝L07的540°全景影像比起来，可能稍微差了点。智能驾驶辅助系统是iPilot，支持遥控泊车、ACC自适应巡航系统、ICC智能巡航控制等功能。虽然海豹07 DM-i的iPilot系统也挺全面，但在智能化程度上可能比深蓝L07稍微逊色一些。

动力与底盘

两款车型都配备了1.5L自然吸气四缸发动机，不过在动力输出上有所不同。深蓝L07的发动机最大功率是72kW，最大扭矩125N·m；电动机方面，总功率达到160kW，总马力218Ps，总扭矩320N·m。试驾时感觉深蓝L07的动力很充沛，特别是在高速路上，后段加速表现很好，超车很轻松。深蓝L07的驱动系统是基于纯电平台设计的后轮驱动。这种后驱设计让车辆在加速、超车、爬坡等情况下表现得更给力。而且，深蓝L07还有麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，加上电动助力转向，使得操控更稳定、舒适，指向也更精准。

海豹07 DM-i则是基于油改电平台的前轮驱动系统，它的发动机最大功率74kW（101Ps），电动机最大功率也是160kW（218Ps）。虽然电动机功率和深蓝L07一样，但由于平台和设计的不同，海豹07 DM-i在动力响应和操控上可能不如深蓝L07。海豹07 DM-i也有麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，但在底盘调校和操控性能上可能有些差距。

续航能力上，深蓝L07在WLTC工况下的纯电续航为170km，CLTC工况下为230km，百公里加速时间为7.5秒，百公里耗电量15.5kwh，满电状态下百公里耗电量1.75L，最低荷电状态百公里耗油量4.7L。海豹07 MD在WLTC工况下的纯电续航为100km，CLTC工况下为125km，续航能力相对较短。

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：1.50万

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空间与座椅

深蓝L07的车身尺寸是4875mm×1890mm×1480mm，轴距2900mm，海豹07的尺寸和轴距也差不多，不过深蓝L07在空间利用上做得更出色。具体来说，深蓝L07前排的头部空间是988mm，膝部空间141mm，腿部空间1074mm，而海豹07的前排头部空间942mm，膝部空间109mm，腿部空间1061mm。所以，从空间表现来看，深蓝L07更宽敞一些。

座椅方面，深蓝L07用的是高品质的皮质，透气性和耐用性都很好；海豹2025款510标准版的座椅也是皮质的，手感柔软，坐起来挺舒服。两款车都有电动调节功能，可以调座椅的前后、高低、靠背角度等，方便找到合适的驾驶姿势。不过，深蓝L07还特别加了零重力座椅和前排腰部支撑，坐起来更舒服。

储物空间

深蓝L07在车内储物设计上确实考虑得很周到。它的怀挡设计让中控区域腾出了不少空间，这样储物能力就大大提升了。而且，深蓝L07还有个电动掀背尾门，这不仅让使用起来更方便，还让后备箱开口更大，装大件东西的时候就容易多了，座椅放倒后的空间容积是可以媲美SUV车型了。海豹07 DM-i在储物方面也做得不错，行李舱空间挺大，车里的储物格设计也挺丰富，能满足不同人的需要。不过因为是常规的三厢车布局，后备箱的容积在拓展能力上稍逊于深蓝L07。

总的来说，深蓝L07和比亚迪海豹07 DM-i这两款中型轿车各有所长，但如果综合评估，我认为深蓝L07的产品力挺强的，跟海豹07比起来有不少亮点。而且，深蓝L07的价格方面也很有优势，给消费者带来了性价比更高的选择。不过海豹07的品牌优势大家也不可能忽视，虽然这两款车在某些方面可能不相上下，但深蓝L07在价格上的优势让它在同级别车型中更吸引人，更值得考虑。对这两款车型感兴趣的朋友，我建议可以去实体店亲自体验一下，感受一下各自的不同。