（选购指南）关于迈腾B9对比B8的变化

置换补贴还剩下9天左右，是否还在犹豫要买B8还是B9？ 以下个人整理的关于迈腾B9对比B8的提升可供参考：

一、发动机方面：

1.4T版本升级为1.5T，采用VTG可变截面涡轮技术和米勒循环，告别“涡轮迟滞”动力响应更快，同时比1.4T降低1升左右的油耗。2.0T版本加入了可变气门升程系统，可保证其在不同工况下进气顺畅，提升动力表现。

二、底盘及底盘调校方面：

迈腾B9的底盘调校比B8舒适，所以在调校时降低了减震器的阻尼，这样可以让悬架变得更软一些。但是更软的悬架也会使车身侧倾变大，因此作为补偿，新迈腾又采用了更粗的前防倾杆，并使防倾杆的刚度提高了10%。这样一来较软的悬架可以过滤更多震动，而较粗的防倾杆又能抑制侧倾。而且由于B9提高了前防倾杆的刚性，所以在高速上过弯或变道时，车身的侧倾控制也很好。

三、防撞梁及安全配置方面：

1、迈腾B9防撞梁强度对比上代大大提升（如下图），同时吸能盒长度增加了很多，目前迈腾B9前防撞梁是懂车帝防撞梁实测吸能效果最强的一款车。同时大迈包及顶配增加了比较实用的前排中央气囊。

2、B9大迈包和顶配增加了主动式DMS疲劳监测系统，如果不小心在开车时睡过去，车辆会接管驾驶，并自动把车辆开往应急车道停车。B8没有。

3、除了最低配，B9其他配置AEB增加了前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、DOW开门预警等功能。B8没有。

四、隔音及隔音止振材料方面：

迈腾B9彻底换上环保隔音止震材料（原生隔音棉+原生止振板+原生防火墙），环保方面对比还在用沥青止震板和黑心棉的雅阁凯美瑞优势明显。

五、舒适性配置方面：

1、增加了前排主副驾的腿托，同时座椅舒适性也有所提升，软硬度在软度方面提升了38%

2、后排座椅靠背角度不像上一代那么直，同时B9顶配有后排座椅靠背向后电动调节功能，大迈包可以选装。

3、B9全系标配主驾驶电动座椅，B8最低配是手动。

六、车机及内部智能方面：

1、全系标配8155芯片，车机流畅度大大提升。中间那块15英寸的中控大屏用上了抗反射涂层的2k屏幕，显示更为细腻。

2、迈腾B9搭载了科大讯飞语音解决方案，支持连续语音识别，提升了语音识别准确度和车机系统的流畅度。语音可以控制空调，B8没有这个功能。

3、迈腾B9车机提供了双蓝牙通道，可同时连接2部手机，且均可实现接打电话功能，同时用户可选择用来播放蓝牙音乐的手机。B8蓝牙无法同时连接2部手机。

4、车机流量由B8的4G升级为B9的5G。

5、B9有WIFI热点，B8没有。

七、辅助驾驶方面:

1、B9全系除最低配，其它车型都标配ACC和L2+、并线辅助。

2、B9顶配新增搭载了与大疆共同开发的IQ.PILOT智能驾驶辅助系统，可实现拨杆变道、车道内紧急避让、特殊物体识别等功能。

3、B9增加了自动变道辅助，B8全系没有。

八、灯光方面：

1.B9自适应远近光除了最低配，其它配置都标配，而B8的330都要选装。

2、B9增加了迎宾光毯。

九、天窗改进方面：

迈腾B9天窗用上了一汽大众刚注册的“双重水密封系统”专利（即使以后天窗排水管老化也不会漏水），同时迈腾B9的天窗排水管换成一体式排水管。

十、其他配置方面：

1、对比还在销售的B8没有HUD投影，B9大迈包和顶配有HUD。

2、B9除了最低配，其它配置都有内置行车记录仪。B8没有。

3、B9除了最低配，其它配置都有AR实景导航。B8没有。

4、目前在售的B8都没有360全景也无法选装。B9顶配标配360，其他配置除了最低配都可以选装。

5、驾驶模式除了常见的三种模式，还有个性化设置模式。B8没有个性化设置。

6、在售B8没有OTA功能，B9全系标配。

7、B9轮胎17寸升级到225胎宽（B8的17寸是215胎宽），18寸和19寸最宽升级到245胎宽，B8最宽235。

8、B9全系标配V2X通讯功能，B8没有。