如果买车预算提升到25—30万的话,那么就可以入手一款有档次的中大型轿车了,以前我们买C级车,都会考虑奔驰奥迪这种品牌,毕竟在新能源车崛起之前,自主品牌的C级车确实产品力一般,不过现在买C级车,就有很多的选择了,像极氪001、小米SU7、奔驰C级等车型都很不错,那么本篇文章将综合对比一下阿维塔12和奔驰C级PHEV,看看哪台车性价比最高,对比车型:阿维塔12 2025款Max增程版,官方指导价格为26.99万元;奔驰C级PHEV 2025款 C350 eL版,官方指导价格为41.06万元。
动力以及续航
阿维塔12增程版搭载一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器,而电动机的功率达到了231kW,在电动机的加持下,这台车百公里加速时间仅为6.7秒,CLTC工况下纯电续航里程可达到245公里,阿维塔12增程版搭载宁德时代骁遥超级增混电池,39.05kWh大容量电池包,峰值充电倍率可达3C,电量从30%充至80%,仅需15 分钟,工信部综合续航里程可达到1155公里,整体续航能力表现还是比较不错的,而且阿维塔12搭载最新一代电控芯片技术,1000A混动最高电流功率模块,损耗更低,效率更高,椭圆形 Pinfin散热结构,散热性能提升12%。


悬挂系统和操控性能
阿维塔12与奔驰C级各有侧重。阿维塔12采用了前双叉臂后多连杆的悬挂组合,配合21英寸大轮毂,在高速行驶中提供了出色的稳定性,并能清晰地传递路面信息,带来更直接的驾驶感受。 得益于电池组的低重心布局,阿维塔12的操控性能也得到了提升,更加灵敏和安全。

奔驰C级则采用了前后多连杆悬挂系统,并配备了全时四驱系统,这种悬挂配置更注重舒适性,特别是在市区行驶时,对于路面的细小颠簸有着很好的过滤效果,提供了舒适的乘坐体验。奔驰C级更注重舒适性和稳定性,适合那些追求日常驾驶舒适性和稳定性的消费者。

外观颜值
两款车型于外观对比上来说差异相当巨大,阿维塔12的前脸设计前卫,摒弃了传统的进气格栅,转而采用封闭式设计,这一创新不仅赋予了车辆简洁的外观,更增强了其科技氛围。其LED灯组设计细长精巧,为整车增添了一抹现代气息。车身侧面采用了溜背式设计,并配备了年轻人喜爱的无边框车门和隐藏式门把手,不仅美观还降低了风阻。标配的20英寸运动轮毂与车身相得益彰,全景天窗和电动扰流板则进一步提升了车辆的时尚感和回头率。

而奔驰C级车头部分依旧采用较为古朴式隔网加两侧分体车灯设计,在颜值展现方面中规中矩,此外,该车还提供了三款18英寸合金轮辋供消费者自由选择,满足不同审美需求。车尾部分同样展现出了强烈的运动气息,横向排列的点阵式灯带不仅提升了辨识度,还增添了时尚感。底部的双边共双出排气管装饰、扩散器造型的底护板以及两侧的出风口设计,均凸显了新款奔驰C级的运动化定位。

内饰对比
阿维塔12采用了极简的设计风格,阿维塔12增程版座舱简洁规整,中控面板上鲜有实体按键,中间那块15.6英寸的彩色大屏不仅显示清晰,操作起来也是非常流畅顺滑,包括手机互联、车载蓝牙、OTA升级以及语音控制等。此外,还有一块贯穿整个中控台的35.4英寸彩色仪表盘,为驾驶者提供了清晰的行车信息。电子式怀挡取代了传统的挡把设计,扶手台上还配备了手机无线充电板和前后排杯架。后排座椅配备了独立的空调出风口和温度分区控制功能,还有一块16英寸的液晶屏供乘客娱乐。

奔驰C级在内饰设计上,大面积黑色皮革覆盖加银色镀铬装饰,搭配竖屏结构的中控屏和涡轮样式的空调出风口,质感很足,这种材料的质感和制造工艺营造出了奔驰的内饰豪华感。配备了11.9英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,搭载高通骁龙8295芯片及5G通信模块,提升语音识别控制灵敏度,支持全场景免唤醒功能,与三辐式多功能方向盘及怀挡式换挡机构相得益彰,共同营造出简约而不失科技感的内饰氛围。

智驾对比
阿维塔 12全系标配三颗华为激光雷达,还搭配了超声波雷达,毫米波雷达和摄像头。多传感器融合,带来强大的路面探测能力。给到的功能也非常丰富。标配高速领航辅助驾驶,全速自适应巡航,自动泊车入位,车道居中保持,前方交通穿行制动,前方交通穿行预警和遥控移动车辆等功能。有HUAWEI ADS的加持,可以实现“上车自己开,下车自己停”。

奔驰C级具备L2级辅助驾驶级别,配备6个摄像头/12个激光雷达/1个毫米波雷达等传感器,可实现360度全景影像、全速自适应巡航、智能泊车等功能,在一定程度上减轻了驾驶者的疲劳感,但面对复杂路况时其应对能力相对有限,驾驶员要时刻保持警惕并准时接管车辆。

空间对比
阿维塔12车身尺寸为5020mm×1999mm×1450mm,轴距为3020mm,奔驰C级PHEV车身尺寸为4882mm×1820mm×1450mm,轴距为2954mm,双方车辆于座椅垂直角度设计及乘坐感受方面皆较为良好,同时两辆车款前排座椅除整体具备多项调节功能外,二者头枕、腰部及腿托等部分皆可进行局部调节。在空间使用感受上二者相差不大,无论前排储物感受或后置行李舱容积阿维塔12与奔驰C级都具有较为相似特点,其中阿维塔12前部行李舱容积可达到65L,常规行李舱容积可达到490L,而奔驰C级常规行李舱容积可达455L。


总的来说,两者相比之下,虽然奔驰C级在外观、内饰、操控上还保持着较高的水准,但是在动力、配置、空间要落后于阿维塔12,尤其是在智能化和智驾方面的全面劣势,并且阿维塔12在外观、内饰和操控方面也并不弱于奔驰C,如果您追求极致的科技感、智能驾驶体验、宽敞的空间和强劲的动力,且对后期使用成本较为敏感,那么阿维塔 12(图片|配置|询价)是一个不错的选择。如果您更看重品牌的传统豪华底蕴、经典的外观设计、舒适的驾乘感受以及对纯燃油车有偏好,且预算相对充足,那么奔驰 C级可能更适合您。
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