一款车型拉动“3A”增长：埃安RT的“破圈”效应

埃安打出“新牌”，重回上坡路

11月，埃安交付再度突破4万大关，同、环比分别增长2%、5.6%，重回2023年速增的高光时刻，稳居国内新造车的第一梯队。

年末冲刺的关键时刻，埃安为什么能越卖越好？除了车市四季度消费者购车需求持续释放，新车埃安RT功不可没。

作为一款11月6日上市的纯电轿车，8小时订单就突破4万台，在首个并未完整的交付月创下11811台的销量战绩，成为首款上市当月即破万的纯电轿车。

这一破纪录的成绩意味着一款现象级产品在A级市场诞生，而这款产品，也让市场看到了广汽埃安更多的可能性。

主攻15万级市场，C端与B端用户共存，过往埃安的产品在这一价格区间里将性价比拉满，极大满足用车经济性、实用性的需求，在市场中得到大量用户的青睐，但某种程度上忽视了“情绪价值”的额外需求，将女性用户、年轻用户排除在外。

埃安RT，是对埃安自我的一次突破。

“大眼小帕梅”精准概括了埃安RT在外观上的整体格调。大灯设计立体圆润，A+级的定位，B级车的车身，保留了前后排大空间布局，车身型面采用了常见于百万级豪车上的G4曲率。从侧面看过去，颇具几分帕拉梅拉的影子。

用色大胆不失精致，比同级车多一层闪光底色漆层的“小心思”，将珠光漆和金属漆混合喷涂，让埃安RT的车身更加具备光泽感，放在15万级的市场中，高级质感尽现，比肩20万+、30万+产品，不输奢感。

当汽车的定义脱离传统的出现工具，就势必需要满足用户各方面的延伸需求，“颜值即正义”这句话适应于市场。将埃安RT丢在15万级市场当中，从外观即可分辨该车对同级市场、对埃安自我的突破。

越级比肩B级大空间，灵巧且智能的座舱空间加持，650km超长续航、18分钟的单次快速补能为基础，在无短板的基础之上，延伸满足用户对A级车的越级需求，让年轻、女性用户盘迅速扩大，埃安正在走出舒适区。

从曾经的“经济适用型”产品，延伸至基础制造打造豪车高品质，在原本“低价格，高价值”上，为产品赋予更多附加价值，借助埃安RT，埃安为自已贴上第二个标签，继强质价比后，找到第二增长曲线，

埃安总经理古惠南曾对外表示，埃安后期会根据市场需求适时推出类似的车型。

守擂单一的“蛋糕”陷入疲软，埃安用一款全新的产品打出“新牌”，从低谷中走出，推动品牌走向新一轮产品爆发周期的同时，实现自我价值跃升。