日本东京 - 本田汽车有限公司 (Honda) 今天宣布计划与新日铁贸易公司 (Nippon Steel Trading) 合作开展一项研究项目,以“本地生产供本地消费”的方式在泰国建立氢能利用模式。
在这个研究项目中,在泰国运营 Rojana 工业园的新日铁贸易公司和拥有燃料电池技术的本田将合作研究该项目的可行性和可行性,目标是在工业园内实现通过太阳能发电产生的绿色氢的广泛使用。位于园区内的公司将把氢气用于各种应用,例如固定式燃料电池 (FC) 发电站和 FC 动力卡车。该联合项目已获得日本经济产业省 (METI) 为全球南方未来共创项目提供的 2023 财年补充补贴。
泰国政府正准备实施具体的能源政策,包括利用氢能,以到 2050 年实现碳中和。通过将新日铁贸易在工业园区业务和可再生能源业务开发方面的知识与本田 FC 的技术相结合,两家公司将通过形成涵盖从氢气生产到利用的整个过程的氢生态系统,努力为创建对环境负责的未来社会做出贡献。
联合研究项目概要
探索 Nippon Steel Trading 通过太阳能发电生产氢气的可能性,并在 Rojana 工业园内储存和运输生产的氢气。
探索本田将氢气用于固定式 FC 发电站和 FC 动力商用车的可能性,并在位于 Rojana 工业园的公司中推广使用。
研究并验证以下项目:
技术要素验证、相关政策法规研究
验证业务可行性,探索融资方案,讨论业务实施框架和商业模式
市场调研,讨论广泛使用氢气的计划
通过本项目实现的温室气体减排量验证
关于 Rojana Industrial Park Public Co., Ltd.
Rojana Industrial Park Public Co., Ltd. 罗亚纳工业园公共有限公司于 1988 年在泰国成立,是一个配备世界一流基础设施的工业园区。截至 2024 年 6 月,罗亚纳工业园内有 400 多家公司,其中包括大约 150 家日本公司*,涉及广泛的业务领域。泰国共有 8 个园区,新日铁贸易持有约 21% 的股份。除了经营工业园区外,该公司还与合作伙伴公司共同开发工业园区的基础设施,例如电力和供水基础设施。
包括 Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd.
本田氢能业务
本田是最早关注氢能实现碳中和社会潜力的公司之一,30 多年来一直从事氢技术和 FCEV 的研发。为了实现碳中和社会,本田不仅将继续实现产品电气化,还将积极提高氢作为能源载体的利用率,努力扩大氢能业务。
本田除了进一步推进作为氢能业务核心的燃料电池系统外,还将进一步发展,本田确定了燃料电池系统利用的四个核心领域:燃料电池车 (FCEV)、商用车、固定发电站和工程机械,并将积极与其他公司合作。
本田在继续加强与氢能价值链中各公司的合作和协调的同时,将继续认真挑战新的挑战,以扩大氢能的利用。
关于本田氢能业务:https://global.honda/en/hydrogen/
(C) 2024 年电子新闻出版,来源 ENP Newswire

原文:Honda and Nippon Steel Trading Corporation to Begin Research Project Toward Establishment of 'Local Production for Local Consumption' Hydrogen Utilization Model in Thailand - MarketScreener
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