吉利新能源车冰雪战：冰天雪地里也能火力全开！

我看谁还敢说新能源车电池不抗冻了！

当哈尔滨的冰天雪地迎接第九届亚洲冬季运动会（亚冬会）时，吉利新能源汽车以950辆的强大阵容正式亮相，成为赛事官方指定用车。这其中，电池技术在极寒环境下的出色表现，无疑是吉利与亚冬会“天生绝配”的关键因素之一。

吉利的电池温控系统是其核心技术亮点之一。这一系统能够在车辆启动前对电池进行预加热，迅速将电池温度提升至最佳工作区间，从而保证车辆可以顺利启动，并且提供预期的动力输出。这意味着即使是在最冷的日子里，运动员和观众也不用担心车辆无法正常运行。行驶过程中，该系统还能持续监控并调整电池温度，防止因过冷或过热导致效率下降或安全隐患。这样的设计不仅提高了用户体验，也增强了车辆的安全性。

不仅如此，吉利还针对不同车型优化了电池管理系统，使其更适用于特定的应用场景。例如，对于纯电动车来说，吉利采用了高效的热管理系统来维持电池的最佳性能，尽量减少冬季续航里程衰减的影响。帝豪L Hi·P紧凑型插电混动轿车就是一个很好的例子，它支持快充功能，这有助于缩短充电时间，方便用户及时补充能量，尤其在寒冷季节出行时显得尤为重要。

值得注意的是，吉利的一些新能源车型还配备了PTC加热技术，可以在短时间内迅速提升车内温度至舒适水平，同时也能为动力电池加热，进一步提高电池的工作效率。这一点在领克08 EM-P这款插电式混合动力SUV上体现得尤为明显，PTC加热技术不仅解决了冬季车内取暖的问题，还间接提升了电池性能。

所以啊，吉利新能源车之所以能与亚冬会完美匹配，是因为它们在设计之初就考虑到了如何应对极寒环境。吉利通过不断的技术创新和完善服务体系，确保旗下新能源车型能够在极端条件下依然表现出色。这些措施不仅提升了用户体验，也为吉利赢得了市场的认可和支持。