13.98万起售，标配L2级智驾+丹拿音响，比亚迪新车太香了！

在新能源汽车市场风起云涌的今天，搭载第五代DM技术的比亚迪新车型海豹07 DM-i(图片|配置|询价)的到来，或许又会给整个中型轿车市场掀起不小的波澜，甚至降维打击豪华紧凑型轿车市场也未必不可能，因为它的“杀伤力”实在有点大，大到完全不亚于9.98万起售的海豹 06 DM-i车型。此前，人们都说特斯拉是新能源市场一条搅局的“大鲶鱼”，而如今这个称谓放在比亚迪身上大概更合适一些，它的出现，不仅搅动了整个新能源这片红海，对于传统燃油车市场的影响才是更加致命的。

比亚迪海豹07 DM-i(逛导购)于2024年8月正式上市，定位为中型轿车，共推出了5款配置车型，售价区间为13.98万元至19.58万元。这一价格区间，对于一款车长接近5米、轴距达到2900mm的中型车来说，无疑具有极高的性价比。从销量表现来看，虽然比亚迪海豹07 DM-i上市时间不长，但凭借其出色的产品力和亲民的价格，已经吸引了大量消费者的关注，销量也正在稳步上升。

海豹DM

最低售价：11.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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比亚迪海豹07 DM-i的外观设计采用了家族式的“海洋美学”设计理念，前脸为海浪无边界的横幅式进气格栅设计，搭配两侧犀利的“深海之眸”大灯组，内部结构清晰可见，点亮后极具辨识度。下包围则为三段式设计，两侧为导流槽，中间为进气口，均进行了熏黑处理，运动感十足。这样的设计不仅提升了车辆的视觉效果，还增强了车辆的空气动力学性能。

车身侧面，比亚迪海豹07 DM-i采用了溜背式的车顶设计，搭配分段式的腰线，再加上个性的轮毂设计，运动气息浓厚。车窗周围采用了黑色饰条装饰，结合隐藏式的门把手，不仅增加了时尚度，还降低了风阻系数。车门下方进行了内凹式处理，更显层次感。整体而言，车辆侧面的设计既符合当下年轻人的审美潮流，又兼顾了车辆的实用性和运动性。

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车尾部分，比亚迪海豹07 DM-i采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯内部采用了精致的LED灯带，点亮后视觉效果出色。尾部右侧镶嵌有“海豹07”的身份标识，与比亚迪海豹DM-i形成区分。同时，车辆还配备了电动后备厢尾门和脚部感应开关功能，当我们双手拿物品时，可以直接用膝部或臀部开启后备厢，极大地方便了日常使用。

比亚迪海豹07 DM-i的内饰设计与外观自成一体，同样采用了家族式的设计风格，整体布局简洁大方，又不失科技感。内饰配色方面，全系可选优雅的“流光灰”配色，中高配车型还额外提供“美态香红”配色，满足了不同消费者的个性化需求。比亚迪海豹07 DM-i的内饰材质和做工同样值得称赞。车辆采用了大量高档的软质材料包裹座椅和门板等位置，触感柔软舒适。同时，车辆还配备了环抱式座椅设计，造型宽大且采用了双拼色设计配合立体缝线，进一步提升了乘坐的舒适性和豪华感。

值得一提的是，海豹07 DM-i的尊贵型与旗舰型还配备了12扬声器的丹拿（Dynaudio）音响、精致小巧的水晶电子拨杆等配置，此前丹拿音响还只是出现在百万级豪车上面，即使在车圈内卷严重的今天，在一台十几万的车型中是依然很罕见的。这款高档音响的听觉感受很好，它的高频明亮而柔和，低频又很有力，可以高度还原音乐的细节，带来音乐厅般的享受。对于车内的乘员来说，在如此的座舱之中，无论是听音乐，还是闭目休息都很惬意。

在智能化配置方面，比亚迪海豹07 DM-i同样表现出色。车辆配备了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏幕（只有70km精英型是12.8英寸），车机搭载了比亚迪DiLink 100系统，采用全新UI设计，开机就直接显示地图桌面，方便日常使用；系统支持5G网络互联，内置了高德地图、酷狗音乐、酷我音乐、哔哩哔哩等第三方APP，极大地丰富了用户的娱乐和导航需求。此外，车辆还配备了蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、50W无线手机快充等实用功能，提升了用户的用车便利性。

在智能驾驶辅助方面，比亚迪海豹07 DM-i全系标配了L2级的DiPilot智能驾驶辅助系统，该系统能够比较好地替驾驶员分摊一定驾驶压力，提高出行的安全性。同时，车辆还配备了自动泊车、自动变道辅助等功能，进一步提升了用户的驾驶体验。在实际体验过程中，这套DiPilot 高阶智能驾驶辅助系统的调校，给人的感觉是比较非常果断的。在导航状态下，只需拨动方向盘智驾拨杆，就能启动高速领航模式。在该模式下，车辆可以实现自动选择车道、拨杆变道、上下匝道等功能。在执行指令时，系统的操作干净利落，允许在车距很小的情况下完成变道，像极了一名老司机。如果遇到有慢车在前方，系统也会自动向相邻车道去变道然后超越该车，其动作是一气呵成的；上下匝道的时候，它也能提前打好余量，向右侧车道进行变道操作，减速、上下匝道，整个的动作相当流畅。而当偶遇前车加塞进入时，它也不会猛刹车，而是会缓慢地减速并先跟随，再去找时机变道超越。

当然，如果我们在城区用车，遥控泊车功能可能会更加常用。它是基于自动泊车基础上开发而来，你可以通过手机与车辆相连，在车机端选定车位以后就可离开车辆了，然后再通过手机端确认，开始泊车过程，系统会自动控制车辆泊入或泊出，对于窄位泊车或不方便上下车的场景非常友好。

比亚迪海豹07 DM-i的车长接近5米。它的前排空间宽敞舒适，驾驶员和副驾驶乘客都能够享受到足够的头部和腿部空间。同时，车辆还配备了电动座椅调节、座椅加热/通风等功能，进一步提升了乘坐的舒适性。得益于2900mm的轴距和1890mm的车宽，车辆后排也拥有宽敞的乘坐空间。即使身高较高的乘客坐在后排，也能够享受到足够的头部和腿部空间，“二郎腿”自由是不成问题的。此外，车辆后排还配备了独立扶手、独立出风口以及两种类型的充电接口等实用配置，进一步提升了后排乘客的乘坐体验。

动力方面，海豹07 DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动技术，并提供了1.5L和1.5T两种插电混动系统供消费者选择。其中，1.5L插电混动车型的发动机最大功率为74千瓦，峰值扭矩126牛·米；电机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米。而1.5T插电混动车型的发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩225牛·米；电机最大功率更是达到了200千瓦，峰值扭矩315牛·米。在强大的动力系统的加持下，比亚迪海豹07 DM-i的百公里加速时间仅需6.9秒（1.5T车型），能够满足用户对于车辆动力性能的需求。

在能耗和续航方面，得益于先进的混动技术和高效的能量管理系统，车辆在保证强劲动力的同时，还能够实现较低的能耗。根据官方数据，比亚迪海豹07 DM-i在NEDC工况下的馈电百公里综合油耗仅为3.8L（1.5T车型），满电满电综合续航里程可达到1900公里左右（根据用车环境不同而有所差异）。这是个什么概念呢？就是一箱油就能从北京跑到成都，或者从上海跑到兰州，这样的能耗和续航表现，不仅降低了用户的用车成本，还提升了车辆的实用性。

比亚迪海豹07 DM-i采用了前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合，这样的悬挂配置不仅提升了车辆的操控稳定性，还保证了乘坐的舒适性。同时，顶配车型还配备了频率可变阻尼减振器，它能够根据路况和驾驶模式自动调节悬挂的软硬程度，进一步提升车辆的操控性和乘坐舒适性。

在操控驾驶感受方面，比亚迪海豹07 DM-i的方向盘虚位不大且阻尼力度适中，转弯半径较小，掉头以及高速小角度转弯时都能有及时的响应。同时，由于车辆还配备了全速自适应巡航系统、车道保持辅助系统等功能，能够减轻驾驶员的驾驶负担并提高行驶的安全性。在动力输出方面，由于电动机的加入，车辆起步动力充足且平顺，加速过程中也能够感受到明显的推背感。

在安全性方面，比亚迪海豹07 DM-i同样做得非常出色。车辆配备了多个安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等主动安全配置，能够在紧急情况下保持车辆的稳定性和操控性，降低事故风险。同时，车辆还配备的智驾辅助系统，能够实时监测道路和交通状况，为驾驶员提供及时的预警和辅助。此外，车辆还采用了高强度钢材和热成型钢材打造的车身结构，提升了车辆的被动抗碰撞能力。

写在最后：

综上所述，比亚迪海豹07 DM-i作为一款中型插电式混合动力轿车，凭借其出色的产品力、亲民的价格以及丰富的配置表现，在市场上赢得了广泛的关注和好评。它的各方面都表现得很均衡。对于追求环保、节能和高效驾驶的消费者来说，比亚迪海豹07 DM-i无疑是一个明智的选择。它不仅能够满足用户日常通勤和长途旅行的需求，还能够为用户带来更加舒适、便捷和安全的驾驶体验。