随着当下低碳环保的环保理念深入人心,再加上油价也是涨幅波动大,我发现身边越来越多的人买车都开始琢磨新能源汽车了,跟传统燃油车一对比,新能源汽车那可是“真香”啊!我自己也算了笔账,您看汽油、柴油价格,那跟小孩脸似的,说变就变,有时候一个月里起伏好几回,加一箱油能把心加得直哆嗦。可电价呢,稳得很,常年没啥大动静。我要是开个新能源汽车,每天上下班、周末出去溜达溜达,充一回电跑好几天,算下来这成本,比开燃油车可是省下不少钱呢!基于当下的市场环境,现在新能源汽车新车市场很是火爆,二手新能源也跟着吃香呢。不过这二手新能源可不像传燃油二手车那么好摆弄,最关键的就是电池健康度。这电池要是有点毛病,车就跟泄了气的皮球似的,续航里程大打折扣,保不准哪天给扔半道上,那可就抓瞎了。而且不同品牌、不同车型,这里面差别大了去了,各有各的门道,不搞清楚可不行。毕竟,电池可是新能源汽车的主要部分,它的状态直接关系到车辆的续航能力和使用寿命。今天我们就去探秘一下这其中的奥秘,咱就拿新能源汽车中的佼佼者特斯拉和比亚迪这两个车型来分析一下。就用最近火出圈的特斯拉 Model3和比亚迪 秦EV举例一起去一探究竟。
特斯拉 Model3
对于我们普通消费者来说,在选购二手特斯拉 Model3时,评估电池健康度确实是一个挑战,因为我们既没有专业的检测设备又没有可操作的工具。不过,我给大家总结了一些相对简单且实用的方法。咱先讲讲咋查车辆信息。好多新能源车企现在都挺贴心,有在线查询服务。就拿特斯拉来说,咱看到心仪的车之后,能通过车辆识别码,也就是VIN码,登录官网相关页面,就能看见车辆基本信息,重点是里面有电池健康状态的数据,一目了然。还有个更方便的法,打开特斯拉APP,点右上角那“消息”图标,再戳一下弹出来的“在线客服”图标,在对话框里输入“查询电池健康度”,就能收到报告了。要是觉着特斯拉官方这路子不顺手,也别急,市面上有些第三方平台,咱只要把VIN码输进去,或者更简单,上传张行驶证照片,车辆电池报告就到手了,方便得很。看完信息后,咱还得实地考察考察车。围着车蹲下,仔细瞅瞅电池外壳,得保证它完完整整的,没有那些个让人糟心的毛病,像明显的破损、凹进去一块或者凸出来变形了,还有裂缝、锈迹,要是看到有液体渗出来,那可是不行的,大概率就是电池有问题。再瞄一眼连接器插头,要是上面锈迹斑斑或者看着就有损坏,那电池跟车上其他部件连接不好,也得影响使用。另外我们可以通过试驾体验,观察车辆的续航里程是否与官方数据相符,或与前车主提供的信息一致。如果实际续航明显下降,可能意味着电池寿命减少。那咱挑选的时候遇到这种情况,就得掂量掂量还值不值那个价咯!
比亚迪秦EV
接下来我们在看二手的比亚迪 秦EV的时候,想知道其电池的健康度怎么样。首先我们可以直接联系比亚迪的4S店,提供车辆的VIN),询问车辆的维保记录,特别是电池的维修和更换情况。要是觉得跑4S店麻烦,还有那些个第三方平台和APP都可以呢,把车辆VIN码或者相关信息输进去,没多会儿,车辆的维保历史就跟变戏法似的出现在屏幕上,电池有过啥情况啊,出过什么毛病啊,看得清清楚楚。另外在查看车身整体外观的时候,重点关注电池所在部位周围有无修复痕迹。观察电池外观有无鼓包、裂缝、变形、锈迹、破损、漏液等情况,若存在这些问题,表明电池存在安全隐患或性能下降。车跑得多了,电池肯定累得慌,所以这行驶里程咱一定得瞧仔细。要是公里数蹭蹭往上涨,电池就跟人长期加班似的,健康度大概率得打折扣。反过来说,跑得少的车,电池的状态相对来说自然更有保障些。充电习惯也也是个很主要的问题,跟前任车主唠嗑的时候,了解其实际使用中的电池衰减情况。例如,是否出现续航里程明显下降、充电时间变长等情况。试驾环节那更是重中之重!开上车多看看续航里程显示,心里跟官方标的数据还有前车主说的情况反复比对。要是实际续航跟官方差得十万八千里,就好比说好的长跑选手,上场却跑不动,那电池肯定是出状况了,健康度指定不咋地。
总结
咱普通人买车不容易,要是打算入手二手新能源车,那更是得打起十二万分精神,这里头最最要紧的,就是把电池健康度给拿捏准咯!为啥这么说呢?您想啊,电池就好比这新能源车的关键所在,它要是不给力,咱这往后用车的日子,指定麻烦不断。就我给您总结的那几个点既要利用官方途径去查看相关数据,又要借助第三方平台深挖维保记录,还得从行驶里程、充电习惯、实际续航以及充电表现等方面去仔细考量。咱费这么大劲,图啥呀?不就图买辆车能开得省心,别老担心半道上没电趴窝,天天瞅着续航里程愁眉苦脸,能顺顺当当、舒舒坦坦地享受有车生活嘛!真把电池健康度这关过好了,买二手新能源车才算值当嘞!
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