对标“56E”，激光雷达+高阶智驾，车长超5.1米，享界S9香不香？

作为曾经行政级豪华座驾的代表，奥迪A6、宝马5系和奔驰E级这些车在当今汽车行业中正面临着来自国内新兴品牌的激烈竞争。这些新兴品牌的车型，在豪华感和乘坐舒适度上与老牌车型相媲美，同时凭借其科技配置和创新设计，吸引了众多消费者的关注。今天，我想与大家分享一款备受瞩目的国产豪华轿车——享界S9(图片|配置|询价)。自推出以来，享界S9(看资讯)以其独到的吸引力和出色的产品特性，成为了众多购车者的选择。这款车配备了华为的智能驾驶系统和鸿蒙座舱，为豪华体验提供了新的视角。它的起售价为39.98万元，共有三款车型可供选择，与同等级的豪华C级车相比，这样的价格显示出了较好的性价比。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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享界S9(用车口碑)的前脸设计十分大胆，采用了“寰宇”设计理念，整体造型简洁，同时散发着现代气息。车头部分，宽体设计配合点阵式大灯和贯穿式的日间行车灯带，构成了一个既独特又易于识别的前脸造型。官方对前大灯的称呼是“星河大灯”，采用了矩阵式排列，提供了卓越的照明效果，还赋予了前脸一种生动和醒目的特质，极大地增强了视觉上的冲击力。

享界S9的车身线条不仅美观，还有助于降低风阻，风阻系数达到了0.193Cd，这对于提高车辆的行驶效率和降低能耗是很有帮助的。而且，标配的20英寸轮毂不仅让车辆看起来更有运动感，也增强了视觉效果。此外，它的车把手和车门设计也很有特点，隐藏式的车把手和无边框的门，这些都让S9看起来现代感十足，简约中带着一丝不平凡。

享界S9的车尾设计保持了整车简约风格的一致性，时下较流行的贯穿式尾灯与前灯带相呼应，营造出一种协调的视觉效果。车尾下方的梯形牌照区域设计得恰到好处，使得整体看起来既平衡又饱满，与流线型的车身曲线相得益彰。

享界S9这款车的车身尺寸相当宽敞，长宽高分别为5160毫米、1987毫米和1486毫米，而轴距更是达到了3050毫米。这样的尺寸不仅在数字上给人留下深刻印象，实际上也为乘客提供了一个非常宽敞的乘坐环境，使其在豪华轿车领域中以其宽敞的空间设计脱颖而出。

奥迪A6L的长宽高尺寸分别是5050毫米、1886毫米、1475毫米，轴距为3024毫米；奔驰E的长宽高尺寸分别是5092毫米、1880毫米、1493毫米，轴距为3094毫米；宝马5系长宽高尺寸分别是5175毫米、1900毫米、1520毫米，轴距为3105毫米。通过对比车身数据可以发现这几款车在车身上的表现也是各有千秋。

享界S9的座椅布局遵循了经典的2+3五座配置，旨在为乘客提供既舒适又实用的乘坐体验。座椅表面选用了以柔软和耐用而闻名的Nappa真皮，同时座椅内部经过了10层不同材质的填充，确保了座椅既有良好的触感，也具备足够的支撑性，这对于长途旅行来说尤为重要。

在后排座椅的设计上，享界S9融合了豪华与科技元素。后排座椅不仅支持电动调节，还具备加热、通风和按摩功能，这些功能无疑将乘坐体验提升到了一个新的层次。此外，后排还设有专属的秘书屏，这不仅增加了乘车的便利性，也让后排乘客享受到了更加尊贵的待遇。后排座椅还可以按照40:20:40的比例放倒，这样的设计极大地提升了车辆的实用性和灵活性。

就我个人的体验而言，尽管我身高180厘米，但在享界S9的车内，无论是前排还是后排，我都能感受到充足的空间。前排的头部空间宽敞，约有一拳三指的空间余量，并且提供了开阔的驾驶视野；后排的腿部空间同样充裕，提供了约一拳多的头部空间和近三拳的腿部空间，足以让我轻松地翘起二郎腿。座椅的坐垫设计对腿部提供了良好的支撑，这无疑进一步提升了乘坐的舒适性。

享界S9的车内使用了大量的真皮材料，提供了细腻的触感，营造了出了高质感的驾驶舱舒适氛围。方向盘也是真皮多功能的，可以电动调节，具备加热功能，而电子怀挡的设计则巧妙地节省了空间。

在提升乘坐体验方面，享界S9搭载了中科院专利技术的吸附降解材料和新风系统，配合三区空调温度控制、车载空气净化器、负离子发生器以及AQS空气质量管理系统，这些配置共同作用，确保了车内空气的清新和洁净。

中控台上，一块15.6英寸的悬浮式触摸屏和12.3英寸的液晶仪表盘格外引人注目，它们运行着华为的HarmonyOS操作系统，使得操作各种功能变得直观且便捷。系统不仅支持卫星导航和AI助手交互，还能与华为平板无缝连接，通过HUAWEI magLink技术，后排乘客可以直接接入车型，实现与车内屏幕的协同工作。这种智能化的座舱设计，不仅让驾驶变得更加便捷和充满乐趣，也让享界S9在豪华轿车市场中具备了较强的竞争力。

在配置上享界S9考虑周到，标配了一个不仅能够冷藏饮料或食物，保持其新鲜和凉爽，还具备加热功能，可以满足不同乘客的需求的车载冰箱，无论是在炎热的夏日里享受一杯冷饮，还是在寒冷的冬天里享用一杯热饮，都能轻松实现，让旅途中的享受更加个性化和舒适。

享界S9在智能化和便利性方面做得相当出色，提供了一系列的远程控制和车辆管理功能，如数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约、智能寻车助手等功能，这些都可以通过手机App来实现，提升了便利性。在车辆的外后视镜上，享界S9也集成了多种实用功能，电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，使得享界S9不仅在豪华感上表现出色，也在智能化和便利性上达到了很高的水平。

此外，享界S9在车内提供了充足的充电接口，前排有3个，后排有1个USB/Type-C接口，满足了现代乘客对电子设备充电的需求。前排和后排的最大充电功率均为66W，可以快速为设备充电。同时，标配的9英寸后排液晶屏为后排乘客提供了娱乐和信息显示，增强了乘坐体验。

享界S9在智能驾驶技术方面搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，这套系统通过一系列的感知配件，如1个激光雷达和11个高清摄像头，为车辆提供了强大的环境感知能力。能够实现L2智驾辅助、540°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段的导航辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、主动刹车、车道保持辅助系统和7个主动安全预警系统等高阶智驾功能。这些硬件的配备，不仅让驾驶变得更加轻松和便捷，更重要的是，它极大地提高了行车的安全性，展现了享界S9在智能化和安全性方面的卓越表现。

在续航方面，车辆配备了100kWh的大容量电池，提供了两种不同的纯电续航选项，分别为816公里和721公里。这样的续航能力使得无论是日常通勤还是进行一些长途旅行，都能轻松应对，无需频繁充电。而且享界S9支持快速充电，得益于其搭载的华为800V高压电池平台，仅需0.25小时（15分钟）即可完成80%的充电量，极大地提高了充电的便捷性，尤其适合需要快速补充电量的长途旅行或紧急情况。

在动力性能方面，享界S9提供了两种不同的配置，以满足不同消费者的需求。入门版车型采用的是永磁/同步后置单电机，电动机总功率230kW，电动机总马力313Ps，电动机总扭矩396N·m，适合那些更看重续航能力而对动力性能要求不是特别高的消费者。零百加速时间为5.98秒，虽然不及高配车型迅猛，但在日常驾驶中已经足够应对大多数情况。高配车型采用了前后置双电机的配置使得总马力达到530Ps，扭矩高达673N·m，提供了更加强劲的动力输出。百公里加速时间仅需3.9秒，这样的性能表现对于追求速度和驾驶激情的消费者来说非常有吸引力。

享界S9采用了双叉臂式前悬架和多连杆式后悬架，这种配置在豪华轿车中较为罕见，提供了优秀的操控性和乘坐舒适性。空气悬挂系统可以根据路况智能调节底盘的高低和软硬，提供更好的通过性和舒适性，同时增强了车辆的稳定性。此外，享界S9搭载了华为途灵底盘系统，该系统集成了电控减震器（CDC）和空气弹簧，具备车身高度调节功能。系统能够实时分析路况和载重情况，智能调节车辆的车身姿态，有效保障车身的平稳性。底盘系统的创新技术不仅提升了驾驶体验，还显著增强了乘坐的舒适度，为用户提供了优越的驾乘环境。无论是高速公路上的稳定性挑战，还是城市道路中的舒适性追求，享界S9都能表现出色，体现出其工程设计的精妙与平衡。