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    家用纯电SUV推荐:AION Y,续航610km,空间宽敞,配置丰富

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    白话聊车2024-12-17

    在预算约十万元的纯电动车市场中,寻找一款既易于驾驶又省心的车型,AION Y(图片|配置|询价)无疑是一个值得考虑的选项。随着国家对新能源汽车的补贴政策逐渐接近尾声,现在购买新能源车在经济上显得更为合理。特别是对于那些寻求宽敞空间和长续航能力的用户来说,AION Y(读测评) 2023款 Plus 610 乐享版 三元锂电池车型是一个理想的选择。该车型的官方指导价为13.38万元,根据当前的国家补贴政策,综合补贴可达3.6万元(包括国家补贴2万元、厂家不限品牌置换补贴6000元以及经销商政策补贴1万元)。接下来,我将分享我对AION Y(用车口碑)的亲身体验。

    AION Y的外观设计融合了简洁与科技感,给人一种现代而前卫的视觉印象。前脸的设计尤为引人注目,采用了封闭式进气格栅,这种设计不仅与新能源车环保节能的特性相契合,还有助于优化车辆的空气动力学性能,提高行驶效率。

    灯组设计方面,AION Y采用了被称为“天使之翼”的造型,配备LED光源,不仅在夜间提供出色的照明效果,而且在日间行车时也具有很高的辨识度。这种设计在提升车辆美观度的同时,也增强了行车安全性。

    引擎盖两侧的微微隆起与贯穿式的散热开口设计,为AION Y的整体造型增添了层次感和力量感,使其看起来更加动感和立体。日间行车灯的位置显眼,不仅在功能性上满足了日间行车的照明需求,而且在设计上也提高了车辆的辨识度,使其在车流中更加突出。

    AION Y的侧面轮廓线条流畅而动感,贯穿式的腰线设计进一步增强了车辆视觉上的修长感,使其看起来更加优雅。在尺寸方面,AION Y的长宽高分别为4535mm、1870mm、1650mm,轴距达到2750mm,这样的车身尺寸比例不仅为乘客提供了宽敞的车内空间,还确保了车辆在城市中的灵活性和操控性。

    AION Y采用了隐藏式门把手设计,这不仅使车身线条更加整洁流畅,还有助于减少风阻,提高空气动力学性能。车窗周围采用黑色装饰条,与悬浮式车顶设计相结合,为车辆增添了一抹运动气息,使其看起来更加年轻和时尚。轮胎规格为215/55 R17,搭配的轮毂设计简洁而实用,不仅在视觉上为整体外观增色,也在性能上提供了良好的支撑。这样的轮胎规格和轮毂设计,使得AION Y在保证舒适性的同时,也具备了一定的运动性能。

    AION Y的尾部设计强调了简洁与功能性的结合。贯穿式尾灯与熏黑灯带的设计不仅在夜间行车时提供了出色的可视性,增强了行车安全,同时也优化了尾部的整体视觉效果,使车辆在夜晚更具辨识度。银色镀铬饰条的巧妙点缀,为AION Y的尾部增添了一抹精致感,提升了车辆的档次感和细节处理的精致度。这种设计既体现了设计师对细节的重视,也符合现代消费者对车辆外观精致度的追求。

    尾部扰流板的加入,不仅在视觉上增强了车辆的运动感,还在实际功能上有助于提升空气动力学性能,减少风阻,提高车辆的行驶稳定性和能效。倒车影像与雷达的配置,在倒车场景下为用户提供了极大的便利和安全保障。这些辅助系统能够帮助驾驶者更准确地判断车辆后方的情况,减少倒车时的安全隐患,特别是在狭小或视线不佳的停车环境中。

    AION Y 2023款 Plus 610 乐享版三元锂电池车型在性能方面表现出色,其搭载的前置单电机拥有150千瓦的最大功率和225牛·米的峰值扭矩,这样的动力配置确保了车辆在加速和爬坡时的强劲表现。此外,该车型配备了69.98千瓦时的大容量三元锂电池,在CLTC工况下能够实现610公里的续航里程,这一数据在同价位的纯电动车中具有明显的优势。与市场上的其他竞争对手,如元plus和银河E5相比,AION Y的续航能力更为突出。对于追求更长续航里程以减少充电频率的用户来说,AION Y无疑是一个更加友好的选择。在十万元级别的纯电动车市场中,能够达到600公里以上续航的车型并不多见,AION Y正是其中之一,这使得它在性价比方面更具吸引力。

    AION Y给人的第一印象是其动力响应迅速。轻轻一踩电门,车辆便能立即展现出明显的加速性能,这在城市频繁的启停中提供了舒适的驾驶体验。动力输出的平顺性是其一大亮点,没有突兀的推背感,使得驾驶过程更加流畅自然。在高速公路上,即使需要从低速加速至高速,AION Y也能轻松应对。特别是在60km/h至120km/h的加速过程中,车辆能够保持稳定而迅速的提速,这对于追求高速驾驶的用户来说是一个不小的优势。然而,对于那些偏好强烈加速冲击感的驾驶者而言,AION Y的动力表现可能稍显温和。在试驾过程中,我还体验了AION Y的不同驾驶模式。在运动模式下,动力输出更为直接,提供了更加激进的驾驶体验;而在经济模式下,车辆则展现出更加节能的特性,适合那些注重电能消耗的驾驶者。这种模式的多样性使得AION Y能够适应不同驾驶者的需求和驾驶环境,增加了其适用性和灵活性。

    AION Y的底盘调校偏向于舒适性,这在城市道路行驶中表现得尤为明显。当车辆通过减速带或小坑洼时,底盘能够有效地过滤震动,确保车内乘客感受到的晃动最小化。这种设计使得乘坐体验更加平稳,提升了日常驾驶的舒适度。然而,在高速行驶遇到连续起伏路面时,车辆的车尾可能会出现轻微的摆动,尤其是在后排乘客的体验中更为明显。尽管如此,对于日常通勤和周末家庭出游来说,AION Y的底盘表现已经足够满足需求。

    在操控方面,AION Y的方向盘设计轻盈,这在掉头或停车入库时显得尤为方便,减轻了驾驶者的劳动强度。这种轻盈的转向对于女性驾驶者或不经常驾驶的人来说非常友好,使得驾驶过程更加轻松。当车辆行驶在高速公路上时,方向盘的重量会适度增加,提供了更好的稳定性,增强了驾驶信心。不过,需要注意的是,AION Y的操控极限并不算高,因此在弯道驾驶时需要保持谨慎,不宜进行过于激烈的驾驶操作,比如在山路上高速行驶。


    在静谧性方面,AION Y在低速行驶时表现出色,电机的噪音几乎可以忽略不计,车厢内部保持了极高的安静度。这种静谧的驾驶环境为乘客提供了一个舒适的乘坐体验,尤其是在城市低速行驶时,车内的宁静感尤为突出。当车辆在高速公路上行驶时,风噪和胎噪会相对增加,尤其是胎噪在高速行驶中会变得更加明显。尽管如此,AION Y的噪音控制仍然在可接受范围内,并不会对乘客造成过多的干扰。与同级别的其他车型相比,AION Y在噪音控制方面的表现仍然值得称赞。值得一提的是,AION Y的车门密封性能非常好。即使在行驶过烂路时,车门也没有出现任何异响,这表明了车辆在制造工艺和材料选择上的高标准。良好的密封性能不仅有助于减少噪音,还能提升车辆的整体质感和驾驶体验。


    AION Y的内饰设计以简洁和明快为主,色调搭配清新自然,为驾驶者和乘客营造了一种轻松愉悦的氛围。在试驾过程中,中控台的布局给我留下了深刻印象,尤其是其隐藏式空调出风口的设计,这不仅增强了内饰的美观性,还让整体线条显得更加流畅。

    AION Y配备了ADiGO智能系统,其核心硬件为高通骁龙6125车载智能芯片,这为车机提供了强大的计算能力。车机系统的屏幕视觉效果令人满意,14.6英寸的中控屏不仅显示清晰细腻,而且触控反应灵敏,用户操作起来非常流畅。在导航功能方面,车机系统能够实时显示路况信息,这对于不熟悉路线的驾驶者来说是一个极大的便利,能够有效减少驾驶过程中的焦虑和不确定性。

    此外,车机系统还支持连续语音识别技术,用户可以通过简单的语音指令连续控制车辆功能,虽然AION Y的车机系统可能不会给人带来特别惊艳的感觉,但其功能全面且实用,能够满足用户在日常驾驶中的各种需求。从导航到语音控制,再到屏幕的显示效果,AION Y的车机系统都表现出了较高的实用性和易用性,为用户提供了一个稳定可靠的智能驾驶体验。

    座椅设计同样值得称赞,填充物厚实且采用仿皮材质包裹,提供了柔软舒适的触感。主驾驶座椅支持电动调节,副驾驶座椅也配备了类似的功能,这对于长途驾驶来说是一个很大的优势,能够减少驾驶疲劳。

    在后排空间方面,我亲自体验后发现,即便是身高180cm的乘客,腿部空间也相当宽敞,足以容纳两拳以上的空间,这意味着即使车辆满载,乘客也不会感到局促。后排座椅还支持4/6比例放倒,这为偶尔需要搬运大件物品提供了便利,不必担心空间不足。值得一提的是,家用SUV的核心优势在于空间表现,AION Y在这方面表现出色。实际测量显示,其后排腿部空间达到了1020mm,相较于同价位的竞品车型如元plus和银河E5来说,空间更为宽敞。此外,AION Y还支持前后排座椅完全放倒,能够形成一个约5平方米的平坦空间,非常适合露营或短途休息时使用。


    AION Y在配置上展现了实用与便利的完美结合。车辆配备了自动空调、后排空调出风口以及车载PM2.5过滤装置,这些配置有助于提升车内空气质量,尤其是在长途旅行中,能够为乘客提供更加舒适的乘车体验。此外,AION Y还提供了全速域自适应巡航、自动驻车和车道保持等智能驾驶辅助功能,这些功能大大减轻了驾驶者的负担,使驾驶过程更加轻松愉快。结合车道偏离预警、主动刹车等安全辅助系统,AION Y在日常行车中为驾驶者和乘客提供了额外的安全保障。

    在电池安全性方面,AION Y采用了广汽自研的弹匣电池技术,这种技术在耐用性、可靠性和安全性方面都有出色的表现。这不仅确保了电池的长期稳定运行,也为用户提供了更加安心的驾驶体验。


    总体而言,AION Y作为一款家用纯电动车,在空间、续航和配置方面展现出了均衡的表现。它宽敞的车内空间和出色的续航里程特别适合家庭使用,能够满足日常出行和长途旅行的需求,同时减少了频繁充电带来的不便和焦虑。虽然AION Y的动力输出并不追求极端的刺激感,但它在舒适性和实用性方面的表现令人满意。车辆的静谧性、底盘调校以及智能驾驶辅助系统都为驾驶者和乘客提供了一个愉悦的驾乘环境。对于预算在十万元级别的购车者来说,如果正在寻找一款易于驾驶、省心且性价比高的纯电动车型,AION Y无疑是一个值得考虑的选择。它不仅在实用性和舒适性上表现出色,还在智能互联和安全性方面提供了丰富的配置,满足了现代家庭对车辆的多元化需求。

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