限时优惠6.8万，油耗1.54L，轴距2830mm，雅阁PHEV值得入手吗？

在竞争激烈的中型车市场中，日系三剑客——雅阁、凯美瑞、天籁，凭借其省油耐用、空间宽敞等优势，一直备受消费者青睐。随着市场竞争的加剧，这三款车型纷纷推出了颇具吸引力的降价优惠，尤其是雅阁，其燃油版限时优惠高达6.5万元，而插混版更是焕新购车限时享受至高6.8万元的综合权益。这样的优惠力度，为雅阁赢得了不俗的销量，仅在11月份，雅阁就热销了15354台。今天，我们将以雅阁插混版为例，进行深入的解读与分析。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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雅阁插混版在外观设计上，延续了本田家族的经典风格，同时巧妙地融入了新能源元素。前脸部分，六边形的进气格栅采用了黑色网格装饰，显得既大气又精致。细长且经过熏黑处理的大灯组，内部集成了LED光源，不仅提升了照明效果，还赋予了车辆更加犀利的眼神。下方贯穿式的包围设计，有效地拉宽了视觉效果，使整车看起来更加宽敞。而插混车型特有的蓝色本田LOGO，则成为了其身份的独特标识。

车身尺寸方面，雅阁插混版与在售车型保持一致，长宽高分别为4980mm、1862mm、1449mm，轴距则达到了2830mm。这样的尺寸数据，已经接近一些中大型车的水平，为车内乘客提供了宽敞的驾乘空间。侧面线条流畅，经典的三厢轿车造型搭配贯穿式的腰线，以及鲨鱼鳍的设计，既修长大气又不失时尚感。

车尾部分，雅阁插混版同样展现出了出色的设计水平。熏黑的贯穿式尾灯设计，不仅提升了车辆的辨识度，还与车头的大灯组形成了良好的呼应。顶部的小尺寸扰流板，下包围的银灰色防擦板以及营造出的扩散器造型，都进一步强化了车辆的运动感。而隐藏式的排气管设计，则使得车尾更加简洁美观。当然，插混版车型尾部的“PHEV”标志，也是其身份的重要体现。

进入雅阁插混版的车内，你会被其内饰设计的精致与合理所深深吸引。中控台布局清晰合理，操作便捷，无论是缝线还是按键触感，都体现出了本田一贯的严谨态度。座椅舒适度方面，雅阁插混版同样表现出色。座椅支撑性和舒适性均达到了可以满足长时间驾驶的标准，无论是家用还是商用，都能为乘客提供舒适的驾乘体验。

在内饰的用料上，雅阁插混版也显得比较考究。中控台的主要区域都选用了皮质材料覆盖，不仅触感柔软舒适，还大大提升了车内的档次感。同时，车内还配备了多色氛围灯，为驾乘者营造出了更加温馨舒适的乘车环境。

在配置方面，雅阁插混版全系车型都内置了Honda CONNECT车载智能系统，支持手机APP远程预约服务、充电管理等功能，让驾乘者能够随时随地享受智能化的便捷服务。同时，GPS导航系统、道路救援服务、情绪识别、OTA升级等功能也都是标配，进一步提升了车辆的智能化水平。

在车用辅助方面，雅阁插混版以L2级辅助驾驶为基础，配备了全速自适应巡航、360°全景影像、自动变道辅助、自动泊车入位等功能。这些功能的加入，不仅让日常用车变得更加轻松便捷，还大大提升了行车安全性。

作为一款中型车，雅阁插混版的空间表现自然不容小觑。得益于其宽大的车身尺寸和合理的空间布局，车内的驾乘空间足够宽敞。无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验，笔者身高174cm，在后排乘坐时能享受到3拳的腿部空间。主副驾支持电控调整，头枕和靠背角度都可以根据自身的乘坐习惯进行调节，进一步提升了乘坐的舒适性。而后排座椅还可以整排放倒，为乘客提供了更加灵活的储物空间。

在动力方面，雅阁插混版全系采用插电式混动系统，搭载了一台型号为LFB19的2.0L四缸自然吸气发动机，压缩比高达13.9，最大马力达到148Ps。电动机方面为前置布局，总功率135kW、总马力184Ps。这样的动力组合，不仅为车辆提供了强劲的动力输出，还保证了良好的燃油经济性。电池方面，雅阁插混版选用的是宁德时代锂离子电池，电池容量达到17.7kWh，NEDC纯电续航里程高达106km，WLTC综合油耗低至1.54L/100km。这样的数据表现，无疑让雅阁插混版在同类车型中脱颖而出。

驾驶雅阁插混版，给我留下的最深刻印象就是“稳”。无论是起步加速还是高速行驶，车辆都表现出线性和平稳的动力输出。这得益于其搭载的第四代i-MMD混合动力系统，这套系统经过本田数代的发展和完善，已经变得相当成熟和可靠。2.0L的发动机与两个电机的完美搭配，为车辆提供了充沛的动力储备。无论你怎么踩油门，这辆车都能像一条蓄势待发的龙一样，随时准备腾空而起。

当然，如果你希望雅阁插混版能像那些专门调教过的运动轿车一样，给你带来暴躁的刺激感，那可能会让你有些失望。因为雅阁插混版更像是一位温文尔雅的绅士，即使你将它调到运动模式，它也只是稍微提升一下动力响应，而不会像一些运动轿车那样立刻变得狂野起来。在底盘调校方面，雅阁插混版同样偏向于舒适。高速行驶时，底盘能够很好地吸收路面的震动和颠簸，为乘客提供平稳舒适的驾乘体验。与一些欧洲车型相比，雅阁插混版的底盘调校显得更加柔软和舒适。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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作为广汽本田的电动化转型之作，雅阁插混版无疑是一款非常成功的车型。它不仅继承了本田家族优秀的省油耐用、空间宽敞等传统优势，还通过插电式混动系统的加持，进一步提升了车辆的燃油经济性和环保性能。同时，丰富的配置和智能化的科技应用，也让雅阁插混版在同类车型中有着不错的竞争力。如今，随着购车补贴的推出，雅阁插混版的性价比更是得到了进一步提升。雅阁插混版本作为家用是一个不是理性的选择。