一、外观设计亮点

整体造型独特
零跑 C16 采用了家族式设计语言,整体造型简约且大气,有着极高的辨识度。其车头采用封闭式设计,不仅符合新能源汽车的特点,还能有效降低风阻,搭配上贯穿式 LED 灯带,在点亮时科技感瞬间拉满,让车辆在众多车型中脱颖而出,无论是白天还是夜晚,都极具辨识度。
车侧的线条流畅自然,展现出一种行云流水般的舒展感,凸显出车辆的稳重与优雅。从侧面看过去,整体造型方正,给人满满的安全感。车尾部分的设计同样精彩,纤细修长的贯穿式 LED 尾灯组造型简练,与车头的灯带相互呼应,点亮后进一步提升了车辆的辨识度,同时也拉伸了视觉宽度,使车辆从后方看起来更加大气稳重,车顶扰流板与底部黑色后包围的搭配则增强了车尾的层次感,让整个车尾显得既厚重饱满又不失灵动,不会给人臃肿的感觉。
细节之处见巧思
在细节方面,零跑 C16 更是处处彰显着精致感。它采用了隐藏式车门把手的设计,这一设计不仅让车身侧面看上去更加简洁大气,还能进一步降低风阻,提升车辆的行驶效率,可谓是美观与实用兼具。
车尾的贯穿式尾灯组不仅是外观上的一大亮点,在夜晚行车时,其独特的灯带造型亮起,营造出一种独特的视觉效果,辨识度极高。
此外,零跑 C16 全系标配 20 英寸轮辋,轮辋的造型时尚且富有运动感,与整车的气质相得益彰,为车辆的外观加分不少,同时也展现出车辆整体的扎实与稳重,让整车从各个角度看都尽显大气与精致。
二、内饰配置优势

科技配置丰富
零跑 C16 在内饰配置方面有着诸多亮点,首先在智能科技配置上表现出色。车内标配有 14.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏以及 10.25 英寸悬浮式仪表盘,这样的屏幕组合不仅视觉效果出色,而且能为驾乘人员提供清晰、丰富的车辆信息显示。更值得一提的是,其搭载了高通骁龙 8295P 芯片,这一强大的芯片让车机系统的操作流畅度和反应速度达到一流水平,支持四音区语音唤醒识别、可见即可说、5G 网络、OTA 升级、车载 KTV 以及手机 APP 远程控制等功能,无论是日常出行时的导航设置、多媒体娱乐功能的使用,还是对车辆各项功能的远程操控,都能轻松应对,为驾乘带来了极大的便捷与乐趣,让车内的智能科技体验感直接拉满。
座椅布局贴心
在座椅布局方面,零跑 C16 全系采用 2+2+2 式 6 座布局,充分考虑到了多人出行的需求。特别是第二排座椅,全系都支持电动调节,并且除最低配车型外均配备加热通风功能,座椅拥有最大 145° 躺姿,中央扶手还可以进行多角度悬停,乘坐舒适度极佳。副驾座椅后方还贴心地提供了小桌板配置,并且编写了 “小桌板模式” 程序,语音开启后,副驾座椅靠背角度和位置会自动与中排座椅匹配,保证桌板水平,提供合适的使用距离,方便乘客在车内办公、饮食等,这样的座椅布局及功能设计,展现出了对车内空间利用以及乘坐舒适性的深度考量,无论是家庭成员集体出行,还是商务接待等场景,都能很好地满足需求。
三、动力系统亮点
纯电版动力强劲
零跑 C16 纯电版车型标配全域 800V 高压碳化硅快充平台,其电池包、电驱、压缩机、逆变器、车载充电机和高压配电箱等都是基于 800V 架构打造。位于后桥的驱动电机最大功率可达 215 千瓦(约合 292 马力),峰值扭矩为 360 牛・米,这样的动力水平让车辆的加速性能表现出色,百公里加速时间仅需 6.37 秒,无论是在城市道路中起步,还是在高速公路上超车,都能轻松应对,动力可以媲美燃油车 3.0T 的排量性能。
在续航方面,其搭载容量为 67.7 千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况下续航里程可达 520km,能够满足日常通勤和城市周边出行的需求,减少了频繁充电的烦恼。并且该车支持最大 180 千瓦的充电功率,使用直流快充时,电量从 30% 充至 80% 最快仅需 15 分钟,大大缩短了充电时间,提高了使用便利性,真正做到充电快速,随充随走,让纯电出行也能像燃油车加油一样高效、便捷。
增程版选择多样
零跑 C16 增程版车型配备 1.5 升四缸增程器,最大功率为 70kW,热效率达到 40% 以上,该增程器不直接驱动车轮,仅用于为电池充电,保证了车辆在电量不足时仍能继续行驶。其配备的后置单电机最大功率可达 170kW(约合 231 马力),最大扭矩 320 牛・米,在满电状态下,车辆的动力表现较好,起步顺滑,日常驾驶的动力需求基本能够满足。实测中,高电量状态下零跑 C16 增程版的百公里加速最佳时间为 8.38 秒,亏电状态下为 9.92 秒,相比高电量状态动力没有明显衰减。
在不同配置版本下,增程版车型均有着不错的续航能力,搭载容量为 28.04 千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况下纯电续航里程为 200km,满油满电综合续航里程可达 1095km,CLTC 工况最低荷电状态百公里油耗仅为 5.4L,在经济性方面也有着良好的表现,解决了用户的续航焦虑问题,适合长途出行等多种使用场景,为消费者提供了更灵活的动力选择。
四、智能驾驶特色

硬件配置领先
零跑 C16 在智能驾驶方面的硬件配置堪称领先。其智驾版车型配备了单颗英伟达 Orin X 芯片,算力可达 254TOPS,为智能驾驶功能的实现提供了强大的运算支持。同时,该车还配备了丰富的感知硬件,包含 5 个毫米波雷达、1 颗 128 线激光雷达、11 个车外摄像头以及 12 个超声波雷达,共计 30 个智驾传感器,全方位覆盖车身周边环境,就如同给车辆装上了敏锐的 “眼睛” 和 “耳朵”,能精准且全面地感知周围情况,为智能驾驶提供准确又丰富的信息,扎实的硬件基础让其智能驾驶能力表现值得期待。
功能体验丰富
在功能体验上,零跑 C16 同样表现出色,具备众多实用且先进的智能驾驶功能。比如车侧盲区影像功能,在变道时,只要打开转向灯,车辆就能自动为驾驶者显示盲区影像,将右后视镜的视野从 20 度提高到 80 度,有效减少后视镜的视觉死角,辅助扩大视野范围,让变道变得更加安全轻松。自动变道辅助功能则能在合适的路况下,协助驾驶者自动完成变道操作,进一步提升驾驶的便捷性。
此外,匝道自动驶出(入)功能让车辆在高速的匝道口也能应对自如,自动根据导航路线和路况完成驶入或驶出匝道的动作,减轻驾驶者在高速路段的操作负担。而高速路段导航辅助驾驶功能,更是能在长途驾驶过程中,实现诸如自动跟车、车道保持等操作,大大减轻驾驶者的疲劳感,全方位保障行车安全。无论是日常通勤还是长途旅行,这些智能驾驶功能都能为驾驶者提供贴心的辅助,让驾驶过程变得更加轻松、安全与舒适。
五、性价比优势

价格区间亲民
在如今的汽车市场中,性价比是众多消费者购车时重点考量的因素之一,而零跑 C16 在这方面的表现相当亮眼。其增程版车型官方指导价格区间为 15.58 万 - 17.98 万元,包含 200 智享版、200 尊享版以及 200 智驾版等不同配置车型,可以满足不同消费者对于功能配置的需求。纯电版车型的官方指导价格区间则是 16.18 万 - 18.58 万元,具体有 520 智享版、520 尊享版、520 智驾版这几款配置可供选择。
与同级别、同配置的其他车型相比,零跑 C16 的这个价格区间显得十分亲民。例如,在中大型新能源 SUV 领域中,有些竞品车型的起售价可能高达 20 多万甚至更高,配置相近的情况下,零跑 C16 凭借更具优势的价格,让消费者能够以相对较低的成本享受到高品质的出行体验,凸显出了其高性价比的特点,实实在在地为消费者带来了实惠。
权益丰富超值
除了价格亲民外,零跑 C16 还为车主准备了一系列丰富超值的权益。首先,它提供了双终身免费质保政策,即首任非营运车主可享受免费整车终身质保以及免费三电终身质保,这就相当于给车主吃下了一颗 “定心丸”,让大家在后续的用车过程中无需过于担心车辆质量方面可能出现的问题,用车更省心、更安心。
在充电方面,全系可享 7kW 充电桩以及 30 米内基础安装服务,也就是购车即赠充电桩及安装服务,解决了车主充电的后顾之忧,在家就能方便地为车辆充电,节省了去公共充电桩的时间和精力成本。
同时,车机流量方面也有贴心安排,提供终身免费基础流量,还有 2 年免费娱乐流量(具体还分选没选 10000 元的选装包,如果选了第一年免费娱乐流量 20G / 月,第二年享免费娱乐流量 4G / 月,如果没选,2 年免费娱乐流量 4G / 月,后续就要自行承担了),无论是日常导航、车辆信息查询等基础功能的使用,还是在车内听听音乐、看看视频等娱乐需求,都能得到较好的满足。
此外,还有 7000 元选装抵扣券,包含 5000 元选装包抵扣券和 2000 元车色选装抵扣券,这对于那些想要进一步个性化定制车辆,或者选择独特车色的消费者来说,相当于直接优惠了 7000 元,性价比再次提升。
而且,零跑 C16 还为有金融贷款需求的消费者准备了至高享 5000 元 / 台金融贴息,降低了购车的资金压力。作为新车型,它额外增送交付舒享包,包含 4 份原厂头颈部软枕(预计得 500 元左右),提升了车内的舒适性配置。
对于老客户也有相应福利,老客户介绍新客户有转介礼遇活动回馈 5000 能量作为转介绍激励(老用户 3000,新用户 2000),老客户置换、增购 C16 还能享 5000 元 / 台现金补贴,让老客户感受到品牌的关怀与回馈。总之,这些丰富的权益叠加在车辆本身的性价比之上,使得购买零跑 C16 变得更加超值,让消费者从购车到用车的整个过程都能享受到诸多便利与实惠。
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