13.68万起，中大型车，续航1276km，这车适合家用

目前的国内汽车市场上新能源汽车之间的竞争日益激烈，造车新势力车企零跑汽车旗下的零跑C01凭借着实惠的起售价和双动力系统的选择，受到很多消费者的喜爱，和更贵的蔚来ET7、智界S7等同级竞品相比，零跑C01可谓性价比颇高。

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C01定位新能源中大型车，提供增程版和纯电版两种动力版本，厂商指导价13.68-15.88万，直接将购置门槛拉低到了15万元以下。下面小编将从外观、内饰、空间、配置与动力等方面，以2024款增程式 316尊享版为例，指导价15.58万，来看看这款车的具体表现。

说到增程式技术，可以说在国内市场上越来越受欢迎，它的亮点就在于兼顾了纯电动与燃油驱动的双重优势，为用户提供了更加灵活的出行选择。近几年各大车企也纷纷推出混动产品，比如比亚迪的DM-i 超级混动系统、理想的增程式电动技术、吉利轻混系统，插电式混合动力系统、小鹏近日也确认将推出增程车型，阿维塔也已布局增程市场……增程技术从问世之初的被诟病到备受欢迎，其中，零跑汽车早在2023年就已经开始走向了纯电/增程双动力技术路线，所以相较于其他的车企，零跑的增程式技术更加成熟，也更加稳定。

具体来看，这款零跑C01 316尊享版搭载一台1.5L发动机作为增程器，后置单电机功率为200kW，电动机总马力272Ps，电动机总扭矩360N·m，匹配电动车单速变速箱。值得一提的是，作为一台增程式轿车，C01增程的纯电续航长得让人觉得这是一台纯电轿车，这款车提供2种电池包，分别是30.1kWh的小电池版本和43.7kWh的大电池版本，对应的纯电续航分别为216公里和316公里，316km纯电续航已经能够和很多纯电动车的续航进行媲美了，同时总续航达到了1276公里，即便是北方车主，在冬天气温很低时，也不用担心续航缩水的问题，续航不足时把车开去加油站，加满一箱油又能跑1000多公里。

C01增程采用电机、变速器、控制器三合一集成设计，搭载的阿特金森四缸增程器，发动机的热效率高达40%，能够降低燃油消耗率及发动机原始排放，电机系统的效率也达到94.3%，也确保了能耗较低。百公里最低荷电状态下油耗为4.9L，与传统日系A级轿车的油耗差不多，算是省油的。且增程器系统1L油转化3.27度电，发电效率也不低，出于经济性的考虑，即使是在亏电状态下，每公里成本也相对低廉。

另外，还采用CTC电池底盘一体化技术，实现底盘集成度更高，轻量化系数提升20%，以及电池布置空间增加14.5%，这样也更加方便布置容量更大的电池。这些都为C01增程的长续航提供了技术支撑，这或许也是同级别增程车型所无法实现较长纯电长续航的根本原因。

底盘及悬挂设计上，C01采用了前双叉臂式和后多连杆式独立悬架配置，这种悬架结构一般是30万以上的豪车才有，普通家用车受限于成本，很难搭载这种高端悬架。这样的设置确保了车辆在不同路况下的舒适性和通过性，面对颠簸时能保持一定的韧劲，舒适度符合我对这款车的预期。实际体验下来，开起来没有迟滞感，动力响应迅捷，操控精准灵活，而且电机直驱提速很快，面对颠簸的路段也表现得游刃有余，可以说很好的诠释了年轻运动感。

舒适性配置上，零跑C01车内采用了大面积的软皮材料，整体简洁大方，用料扎实，设计符合预期，智慧座舱提供全液晶仪表、悬浮式中控屏以及12扬声器音响，基本上我们需要的配置在这款车上都能看到，整个内部空间温馨而有层次。

平整的中控台面提供了开阔的视野，其10.25英寸的液晶仪表屏、14.6英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏展示效果清晰，高清的中控屏幕，带来良好的视觉体验，整个驾驶舱科技感十足。其中车机内置高通骁龙8295P智能芯片，搭载Leapmotor OS智能系统，实际上手体验，发现这款车在操作屏幕时应用切换或开启关闭时的流畅性和灵敏度都是相当不错的，在导航地图界面也能确保语音识别的准确和响应及时。值得一提的是，车辆的语音交互功能响应迅速，且支持区域性语音识别，为驾乘体验增添了便利。

空间方面，零跑C01的整车尺寸相当可观，长宽高分别为5050x1902x1515mm，轴距达到了 2930mm，轴长比例优秀，展现出中大型车的气势，身形数据也略胜于价格相近的竞品，提供了宽敞的乘坐空间。2+3的座椅布局确保了乘客的舒适性，即使对于身高达1.8米的乘客，后排腿部和头部空间都相当宽裕。

此外，在乘坐舒适度上，座椅填充物充实，坐上去有很好的包裹感，夏天还可以用座椅通风功能来散热透气，到了冬天则可以使用座椅加热功能来打造一个舒适的乘坐体验。

智驾方面，零跑C01全系标配Leapmotor Pilot智能辅助驾驶功能，达到L2级辅助驾驶级别，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等。在长途驾驶中，自动巡航系统能够根据前方车辆自动调整速度，减轻驾驶员疲劳，让长途出行变得更为轻松自在。

外观上看，零跑C01采用了双前脸的造型，也就是说增程版和纯电版的前脸是不一样的，这款车采用封闭式前格栅、分体式LED灯组、隐形车门把手以及后尾灯的连贯设计，都展示了其新能源车型的身份，提供多种颜色供消费者选择，可满足不同消费者的个性化需求。车头和车尾醒目位置的零跑logo标识，也向外界传达了品牌的形象。