轿车销量惊人！小米SU7力压众车，您还在等什么？

导读

2024年11月的中大型轿车销量排行榜让人瞠目结舌，国产车比亚迪汉和小米SU7竟然包揽了前两名！这可是以前想都不敢想的局面，合资品牌的销量大幅下滑，究竟是什么原因让消费者转向国产车？让我们一起深入探讨这个市场变化的背后故事！

高端中大型轿车市场的变化与崛起

2024年11月中大型轿车销量排行榜已出炉，国产车首次独占前两名，比亚迪汉接近2.9万销量，小米SU72.3万销量。奥迪A7排名第15，宝马5系插电混动出乎意料地排在倒数第一，销量不足3000辆。

合资与国产高端车的竞争

前十名仅剩三款合资车，奥迪A6L(图片|配置|询价)、奔驰E级和宝马5系。奥迪A6L退居第三，曾经的销量冠军奔驰E级跌至第五，宝马5系插电混动仅获第10名。

消费者偏好发生变化，合资品牌如奥迪A6L和宝马7系等高端轿车表现下滑，与其不断贬值的性价比有关。高端车原本不应该以“便宜”来衡量，但当便宜有气质的国产车出现时，消费者难免比较。

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新能源与传统动力的市场表现

除了奥迪A6L和宝马5系插电混动外，新能源车在榜单中表现也不佳。凯迪拉克CT6销量不足3000辆，奔驰EQE也未能突破3000辆大关，飞凡R7和星纪元ES在3000销量以下徘徊。极狐阿尔法S和哪吒S更是惨淡，前者仅卖出100辆，后者也不过300辆。

而真正让人感到意外的，还有2138名车型中的前十名榜单。昊铂GT以960辆销量位居第9，捷豹XFL和宝马i5均为600多辆，红旗EH7、红旗H9、岚图追光等车型表现也一般，均不足500辆。

国产高端品牌的崛起与市场接受度

在这样一份中大型轿车销量榜单中，比亚迪汉、小米SU7独占前两名，分别为28973辆和23127辆。2024年11月高端中大型轿车市场，国产品牌几乎“包揽”了前两名，这在以往是难以想象的。

没想到2024年11月，高端中大型轿车市场发生了巨变。虽然合资品牌仍然占据了一定的市场份额，但越来越多的消费者开始接受国产高端中大型轿车，这也反映出市场需求的变化。比亚迪汉、小米SU7销量拔得头筹，说明消费者在选车时，更看重性价比、科技配置以及驾驶体验等方面，而非品牌或国别。这种变化对于汽车市场来说，是一种积极的信号。

结语

从这份销量榜单来看，国产高端车的崛起真是给我们带来了不少惊喜！消费者的偏好正在发生转变，性价比和科技配置成了新宠，这也为汽车市场注入了新的活力。你们怎么看？是时候对国产车刮目相看了，快来评论区聊聊你们的看法，别忘了点赞支持哦！