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    新势力再添猛将!标配灵蜥底盘,最高续航802km,全新智己LS6带劲

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    黄桃丨说车2024-12-20

    近年来,随着新能源汽车的快速发展,车企间的竞争也越来越激烈。尤其是新势力车企,为赢得更多消费者的认可,不断推出新车型供消费者选择。智己汽车作为新势力车企中比较有代表性的一份子,近年来受到不少消费者喜欢。前不久,全新智己LS6(图片|配置|询价)推出,新车全系标配灵蜥底盘,在外观设计、动力性能、智能化配置等多方面都有不错的表现。而极氪7X也是一款热门车型,和全新智己LS6(品技术)相比,两款车各有哪些优势呢?接下来我们一起聊聊。

    全新智己LS6(用车口碑)的整体设计风格偏向优雅且富有科技感。前脸采用封闭式处理,宽大的引擎盖两侧隆起筋线,凸显出强烈的肌肉感。雾灯区域造型简洁,进气格栅扁平化,视觉重心较低。猎鹰智慧灯光系统是一大亮点,不仅具备路口补光、鬼探头横穿警示、泊车辅助照明等实用功能,ISC贯穿式尾灯还支持自定义显示内容,如 “礼让行人”“自动泊车”“迎宾欢送” 等文字及表情包,个性化比较强。车身侧面线条流畅,采用了溜背式轿跑SUV设计风格,车门把手采用隐藏式设计,进一步降低了行驶风阻。

    极氪7X采用了极氪家族一贯的极简设计风格,线条较为平直渐进,车头的一体式贯穿大灯和熏黑设计的前脸,让整车看起来更稳重、利落。车尾配备超红光LED尾灯和隐藏式后雨刷,进一步增强了简洁感,同时 Stargate 一体式智慧灯幕支持自定义灯语设置,也增添了个性化体验。

    进入车内,全新智己LS6的中控台搭配大量皮质材料进行包裹,手感细腻,提升了车内的质感。车内半幅式的方向盘造型别致,配置加热功能,且采用皮质包裹,触感和操控上手的感觉都很不错。中控台上方配备了26.3英寸中控屏、15.5英寸副驾驶屏幕(中高配车型配置),两块大屏形成一体式的设计,很有科技感。中控屏分辨率达到4K级别,为驾乘者带来出色的视觉享受。全系车型车机内置高通骁龙8295芯片,提供了流畅的操作体验。此外,前排中央扶手区配置了10.5英寸中控下屏幕,可操控空调等,进一步提升了科技感。

    极氪7X内饰风格偏向简约,配置了 13.02 英寸数字仪表和15.05英寸中控屏,视觉效果清晰,能满足日常使用。其后排科技交互套装为选装项,价格为5000元,包括13英寸2K OLED智慧屏、电动桌板和OMS智能座舱感知系统,适合对后排娱乐功能有较高需求的用户,此外,后排座椅标配加热功能,提升了乘坐舒适度。

    空间方面,全新智己LS6其长/宽/高分别为4910mm/1988mm/1669mm,轴距更是达到了2960mm。车内空间布局更具优势,驾驶位和副驾驶位的座椅配置加热、通风、记忆和按摩功能,以及主驾驶座椅的前后、靠背、高低和腰部支撑调节。配备前排带腿托且有零重力模式,后排靠背能够往后调整,配合副驾座椅躺倒后,后排乘客可获得类似贵妃椅的舒适体验。后排座椅往前翻折后能形成纯平空间,整车可秒变大床房,后备箱容积也较大,方便放置露营等户外装备。实际体验中,身高180cm的乘客将驾驶座调整至舒适位置后,前排头顶剩余空间约为一拳半。后排乘坐时,头顶剩余空间为一拳一指,腿部空间较为宽裕,大约两拳半。

    极氪 7X车身尺寸为 4825x1930x1656mm,轴距为 2925mm 。虽然空间表现也不错,但整体稍逊于智己 LS6,后排支持电调且能一键平躺,右侧座椅带有腿托,但无法与副驾联动形成舒适躺姿,副驾座椅也非零重力且腿托不可伸展。

    全新智己LS6在动力性能方面同样表现出色。车辆提供单电机和双电机两种版本,单电机版本功率覆盖216千瓦、248千瓦和300千瓦三个版本;双电机版本功率最高达579千瓦,最大扭矩达到645N·m。四驱版零百加速可达3.48秒,动力性能强劲,能满足不同消费者的驾驶需求。在续航方面,车辆分别搭载75千瓦时、83千瓦时、100千瓦时的电池,分别对应的CLTC工况续航可达625公里、701公里、750公里、802公里。同时,高配车型配备了准900V双碳化硅平台,实际测试中15分钟内可补充579公里续航,日常使用便利性较高,无论是城市通勤还是长途出行都能提供可靠的续航保障。

    极氪 7X提供310kW后驱版和475kW四驱版两种选择,四驱版零百加速为3.8秒,加速性能同样较为出色,能为驾驶者带来畅快的驾驶体验。其配备了两种电池包,均满足800V标准,分别为75kWh 5.5C 第二代金砖电池和100kWh麒麟电池。75kWh电池充电5分钟可增加241km 续航里程,充电15分钟增加511km,从10%充到 80%只需10.5分钟;100kWh 麒麟电池百公里电耗低至14.2kWh,CLTC综合工况续航里程最长可达780km ,续航和快充能力出色,长途旅行更轻松。

    智能驾驶辅助方面,智己 LS6配备一颗激光雷达和算力达到254TOPS 的Orin X芯片,支持高精地图城市NOA功能,可实现更高级别的自动驾驶辅助。此外,还支持AVP代客泊车和一键AI代驾等功能,能轻松应对城市道路中的复杂情况,如人车混流的狭窄道路、U形弯道叠加施工道路等。

    极氪 7X全系标配激光雷达、双 Orin-X等高端智驾硬件,全系标配浩瀚智驾2.0智驾系统,能够实现NZP高速自主领航辅助、城市NZP - 通勤模式等功能,但目前暂不支持更高级别的城市无图智驾,在应对复杂路况时的能力相对智己 LS6 稍弱一些。

    在底盘悬架方面,智己 LS6标配后轮转向系统,转弯半径与小型车差不多,即使车身长度接近五米,也能在狭窄街道和拥挤停车场轻松掉头。还具备蟹行模式,在狭小侧方车位和充满障碍物的狭窄地带能灵活脱困。此外,其智慧空悬、智慧云台车身和智能电控减震系统的组合,能根据不同路况自动调整车身高度,过滤掉大部分共振,主动纠正车身侧倾,减少 33% 的侧翻风险。

    极氪 7X基于浩瀚平台打造,采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,并且可以选装空气悬挂,大量高强度铝合金材料的使用减轻了簧下质量,提高了操控灵活性,但偏向运动调教的底盘在舒适性上优势不明显,面对一些颠簸路面时震动传递到车内相对明显,在面对坑洼起伏的施工道路和郊外非铺装路面时适用性也略显不足 。

    综上所述,全新智己LS6和极氪7X都是国产新能源SUV市场中比较出色的车型。相比之下,智己LS6提供了较长的纯电续航里程和更高效的充电效率,且在驾控和空间表现上的优势更为明显一些。全新智己LS6官方指导价为 23.99万至30.29万元 (惠后售价在21.99-28.29万元之间,具体可咨询当地经销商)。极氪7X官方指导价为 22.99 万至 26.99 万元 。大家更喜欢哪款车呢?欢迎在评论区留言讨论。

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