又一国产“猛男座驾”出现

又一国产“猛男座驾”出现，超5米长非承载式车身带3把锁，2.0T混动+P4电机续航超1400KM，坦克700(图片)和豹8都得靠边站

原创 车坛老司机 车坛老司机

2024年12月13日 08:48 湖北

随着新能源汽车市场的蓬勃发展，硬派越野这个细分市场也迎来了新的玩家。继长城坦克和比亚迪方程豹掀起热潮后，奇瑞捷途也放出了重磅炸弹——搭载2.0T混动系统的山海T5，一出场就要和坦克700、方程豹豹8叫板！

作为一款真正的硬派越野车型，山海T5可谓来势汹汹。5.4米的超长车身配上3.1米轴距，光是这体格就足以镇住场子。更让人惊喜的是，它采用了非承载式车身结构，这可是越野车的标配啊！再加上前、中、后三把差速锁的加持，这”家伙”的越野能力绝对不是纸上谈兵。

动力系统更是让人眼前一亮。2.0T纵置混动系统搭配2挡P4电机，总功率高达560kW，扭矩更是达到惊人的795N·m。这套动力组合不仅让它在越野时游刃有余，满油满电1400公里的续航里程也足够你来一场说走就走的远征。

外观设计上，山海T5走的是硬朗路线。方正的车身轮廓，高挑的离地间隙，再配上外挂式备胎，活脱脱一副越野硬汉的模样。不过细看之下，你会发现设计师在细节处还是下了不少功夫。比如尾门采用左开式设计，这可是为咱们国内用户量身定制的贴心设计。

说实话，现在的硬派越野市场已经不是光靠肌肉就能唬人的时代了。山海T5虽然在硬件配置上确实拿得出手，但要和坦克700、豹8这些”老江湖”掰手腕，还得在智能化配置和用户体验上下功夫。

坦克700凭借丰富的科技配置和成熟的品牌影响力，早已在市场站稳脚跟。方程豹豹8则是把豪华与越野完美结合，赢得了不少追求品质生活的消费者。山海T5想要在这个市场分一杯羹，光靠硬实力还不够，软实力的提升同样重要。

不过话说回来，作为奇瑞的高端力作，山海T5还是展现出了不少亮点。三把差速锁的配置在这个价位段确实少见，混动系统的续航表现也相当抢眼。如果定价合理，再把内饰品质和智能化水平提上去，还真有可能成为硬派越野市场的一匹黑马。

从目前曝光的路试谍照来看，量产版的山海T5虽然比概念车”收敛”了一些，但整体造型依然够硬派，该有的越野元素一个都不少。5173mm的车身长度、2050mm的宽度配上1950mm的高度，这体格确实够霸气。

老实说，现在的硬派越野市场虽然热闹，但真正能打的产品并不多。山海T5的出现，无疑会给这个市场注入一剂强心剂。它的表现如何，最终还得看上市后的真实实力。但有一点是肯定的，国产硬派越野的较量，才刚刚开始！