上汽通用五菱申请一种悬挂系统姿态修正及整车碰撞仿真方法专利，提高姿态修正准确性

金融界2024年12月12日消息，国家知识产权局信息显示，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种悬挂系统姿态修正方法及整车碰撞仿真方法”的专利，公开号 CN 119106489 A，申请日期为2024年7月。

专利摘要显示，本发明公开了一种悬挂系统姿态修正方法及整车碰撞仿真方法，其中悬挂系统姿态修正方法包括：确定待修正悬挂系统的轮心上抬量，待修正悬挂系统包括若干待修正部件；选取整车仿真碰撞模型中用于悬挂系统姿态修正的简化仿真模型，在简化仿真模型的轮胎下表面创建刚性地面，并以轮心上抬量作为刚性地面的向上强制位移加载至简化仿真模型；求解简化仿真模型，得到有限元结果文件；提取有限元结果文件中待修正部件的调整后节点坐标，以调整后节点坐标修正待修正部件的调整前节点坐标。本发明将轮心上抬量作为刚性地面的向上强制位移加载到简化仿真模型中，可以模拟实际碰撞或特定工况下悬挂系统的真实响应，有效提高对悬挂系统姿态修正准确性。

本文源自金融界