将重心放在产品上 领克Z10“轻营销，重产品”

老话说，“酒香不怕巷子深”，但对于现如今的汽车行业而言，不少车企似乎陷入了“酒香也怕巷子深”的状况当中。由于新车型层出不穷，诸多车企为了能够占据媒体头条，纷纷选择加大营销费用，甚至不惜将营销作为重点。但领克Z10(图片|配置|询价)却选择不走寻常路，并没有在营销方面过多投入精力，反而选择将造好车放在第一位，靠实力吸引消费者的关注。不过，就是这样一款在营销方面颇为低调的车，还受到了谣言攻击。领克官方也在近期亲自为领克Z10进行辟谣。

说领克Z10“轻营销，重产品”，并不是没有原因的。在这个不少新能源车企“玩虚标”的当下，领克Z10在续航方面的表现却是实打实的。以新出行在新疆的测试为例，领克Z10的高速续航达成率达到了80.17%，表现优异。同时，800V版本15分钟补能573公里，实测跑出587公里的成绩也令不少人惊叹。或许也正是因为表现出色，市场上出现了针对领克Z10的谣言。为此，官方亲自辟谣。官方表示，领克Z10所采用的金砖电池在整包尺寸、电池容量、电芯大小等方面，均为定制化产物，不存在“清库存可能”。同时，为了能够与金砖电池实现最佳匹配，领克Z10的电机也采用了深度定制化调校，根本不存在复用的可能性。

同时，出色的安全性，也是领克Z10重产品的另一大体现。根据数据显示，领克Z10的高强度钢材与铝材占比高达84.65%，还有67合1一体式压铸铝后地板等创新设计。在多数人关注的电池安全层面，领克Z10集成了8大独创安全科技，官方也为其安排了一系列超规测试。上述每一点都能够成为营销重点，但领克Z10却选择低调。

相比于营销，相信屏幕前的各位更注重车辆本身的品质。领克官方自然也意识到了这一点，领克Z10便是“轻营销，重产品”的最好体现，无论是400V版本车型，还是800V版本车型，都受到了诸多车迷的青睐。同时，我们也支持领克官方追求造谣者的责任。毕竟，对于咱们消费者来说，谣言的存在可能影响我们在选车购车时的选择，对咱们的百害而无一利。