在当今的汽车市场中,续航与价格之间的权衡一直是消费者关注的焦点。部分车友倾向于认为,续航较长的车型往往伴随着更高的价格标签,然而这种观念并不全面。随着电池技术的进步和成本的降低,市场上涌现出了不少既具备出色续航能力又价格亲民的车型。以AION Y(图片|配置|询价) 2023款 Plus 610 乐享版 磷酸铁锂车型为例,它不仅拥有高达610公里的工信部纯电续航里程,而且指导价仅为13.38万元。更令人心动的是,当前还能享受到国家提供的3.6万元综合补贴(包括国家补贴2万元、厂家不限品牌置换补贴6000元以及店头政策1万元,具体详情建议咨询当地经销商),如此一来,这款长续航SUV的实际裸车价格甚至不到10万元。接下来,让我们深入了解一下这款车型的产品力。

从外观设计来看,AION Y(看资讯)提供了多达7种车身配色,为消费者提供了丰富的选择空间。车头部分的设计简洁而不失力量感,车标下方的形面微微凸起,巧妙地提升了车头的立体感。而车头两侧则采用了“L”字形的灯带设计,内部辅以斜状灯带装饰,使得整个车头看起来更具张力。车牌下方的进气口采用梯形样式设计,开口面积恰到好处,既保证了足够的进气量,又赋予了车头更加大气的外观。

车身侧面同样不乏亮点,花瓣式轮圈与精致的灰色轮眉相得益彰,共同营造出车侧下方的厚重感。同时,A柱和C柱的设计较为纤细,并在A柱前方巧妙地设置了三角窗,这一设计不仅提升了车内的通透感,还使得前后排乘客都能享受到更加宽敞的视野。

车尾部分同样值得称赞,贯穿式尾灯经过熏黑处理,灯腔内的灯带样式简洁大方。后保险杠区域则使用了宽幅的灰色镀铬条进行装饰,镀铬条上还点缀着斜状线条,使得车尾的装饰工艺更加精湛。

进入车内,AION Y(用车口碑)的内饰设计同样令人眼前一亮。采用头号玩家(灰色)配色方案,使得整个内饰氛围显得沉稳而内敛。座舱内的设计元素简洁明了,大量运用横平竖直的线条进行勾勒,营造出一种大气而简约的视觉效果。同时,大面积的皮质包覆和搪塑软包材质的应用,也进一步提升了内饰的质感。

在车机配置方面,AION Y。中控台上那块14.6英寸的巨大屏幕内搭载了骁龙6295处理器,支持可见即可说、4G网络、卫星导航地图等多种功能。除了日常驾驶所需的基本功能外,车机语音系统的加入也提升了座舱交互的智能性。在辅助功能方面,AION Y配备了倒车影像、定速巡航、后驻车雷达等实用功能,虽然数量不多,但每一项都非常实用。


作为一款紧凑型SUV,AION Y的车身尺寸也是其一大亮点。长宽高分别为4535mm/1870mm/1650mm,轴距更是达到了2750mm。与同级别的竞品车型元PLUS(车长4455mm、宽1875mm、高1615mm、轴距2720mm)相比,AION Y在车高、车宽以及轴距方面均占据明显优势。这些尺寸上的优势也为AION Y带来了出色的空间表现。经过实际测试,AION Y的后排空间达到了1020mm,身高175cm的乘客坐在后排时,头顶空间约有一拳左右,后排距离则有两拳多,坐下去后轻松翘起二郎腿。结合平整的地台设计,横向腿部空间也显得宽裕。即使满载时坐在后排正中位置,也不会感到过于局促。

值得一提的是,AION Y的车内前后排座椅还支持全平放倒功能,这一设计能够轻松扩充出一个1.8米的双人床空间。对于喜欢自驾游或者户外露营的消费者来说,这一功能无疑是一大福音。此外,车内还配备了PM2.5空气过滤装置和新风系统,能够随时为车内空间提供健康清新的空气环境。

在动力表现方面,AION Y同样不负众望。它采用了前置单电机系统,电机总马力高达204Ps,峰值扭矩也达到了225N·m。在实际试驾过程中,该车的动力输出表现充沛,起步速度迅捷而不蹿。同时,车辆的最小转弯半径仅为5.5m,较小的转弯半径加上灵活的操控手感,使得AION Y在遇到连续性S弯道时能够轻松应对,过弯灵敏且不飘,转弯指向性也准确。整体来说,AION Y的驾控手感轻快而灵活,完全能够满足日常家用的需求。

续航方面更是AION Y的一大亮点。它搭载了容量为69.98kWh的三元锂电池组,纯电续航里程高达610km。与价位相近的元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 超越型(指导价13.98万,纯电续航510km)相比,AION Y在续航方面具有更加明显的优势。

AION Y在电池技术上也下足了功夫。它采用了弹匣电池技术,通过超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、快速降温三维速冷系统以及全时管控第五代电池管理系统等多重保障措施,尽可能地避免了车辆出现意外后电池出现问题或自燃的风险。同时,这些技术还能及时监测并提示电池状态,为电池安全提供了有力的保障。
综上所述,AION Y凭借其均衡的产品力、出色的空间表现以及亮眼的续航呈现,在家用新能源SUV市场中有着不错的竞争力。特别是对于那些在乎续航里程且预算有限的消费者来说,AION Y是一个值得期待的选项。加上当前综合补贴3.6万(具体详情请咨询当地经销商),如果你年底的预算只有10来万元,还想入手一款新能源家用SUV的话,那么AION Y值得去看看。


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