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    十几万开它 也太有面子了吧

    红旗HS3(图片|配置|询价)燃油版指导价14.58-19.58万,PHEV指导价15.98万,限时优惠价仅需13.98万元,官方给出的价格甚至比燃油版还便宜,红旗也开始“价格战”了。


    首先就是配置,HS3 PHEV只有一个配置,直接向燃油版高配看齐,L2驾驶辅助、360全景影像、感应雨刷这些都是标配。

    另外电池组容量为18.4kWh,供应商为宁德时代,市区用车场景的纯电续航里程100km左右不在话下。真实场景的馈电油耗6L/100km左右,这也是可以接受的。而且动力衔接、响应都没有问题,很平顺。


    一般来说,一台车的插混版都会比纯燃油版贵,毕竟加入了电池、电机,成本会上涨。但红旗HS3 PHEV的售价是15.98万元,目前已经有2万元左右的优惠。这个价格比它的燃油版还要便宜,这无疑给了消费者很大惊喜。

    红旗HS3 PHEV在外观上与燃油版车型几乎没有差别。除非通过尾标区分,否则很难辨别它是燃油版还是插电混动版。这种设计统一的方式可能对一些消费者来说是一种优势,保持了家族化的整体美感。


    虽然整体设计保持一致,但细节处PHEV版仍展现了独特性。例如,前后车灯的辨识度非常高,运动感十足的后包围也增强了视觉冲击力。若觉得实拍的黑色车身过于沉稳,红旗还提供了个性化选择,比如白绿车身搭配熏黑车顶,凸显更多的时尚与个性。


    红旗HS3 PHEV的内饰同样延续了燃油版的设计风格,12.3英寸的液晶仪表与12.6英寸的中控屏带来了科技感,中控台的层次设计也更为丰富,竖向布局的中控屏虽然功能展示直观


    车辆的空间表现优异,作为紧凑型SUV,前后排空间都很宽敞,座椅支撑出色,填充物偏硬,提供了不错的包裹感和乘坐舒适度。尤其是前排一体式座椅,带有加热和通风功能,提升了驾乘体验。


    动力方面,红旗HS3 PHEV的官方0-100km/h加速成绩为8.9秒,搭载1.5T发动机最大功率169马力,电动机功率190马力,混合动力系统下的动力输出充沛且顺畅。加速响应尤其明显,特别是在中途加速时要比燃油版更为直接。


    是它的底盘质感,充满德味。得益于液压衬套的使用,极大的增强了车辆的滤振性,相比橡胶衬套,可以更有效过滤横向以及纵向振动。车开起来非常紧凑,这是同级别国产车很少能拥有的体验。

    与燃油版相比,红旗HS3 PHEV无疑是一款更加均衡的车型。其售价与燃油版顶配持平甚至略低,在加速表现和经济性上也具备明显优势。虽然加速成绩不如2.0T燃油版,但PHEV版凭借其优秀的油电混合系统,能带来更加直接的驾驶体验。对于注重经济性且希望兼顾动力的消费者来说,红旗HS3 PHEV无疑是一个值得考虑的选择


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