斯巴鲁终于有了一款强劲的混合动力车！续航一千公里，标配四驱

斯巴鲁的SUV车型热销，得益于其出色的ADAS“EyeSight”和独特的对称AWD。唯一的主要弱点是燃油效率，尽管它有轻度混合动力系统，但仍然远远落后于竞争对手。

这次，斯巴鲁SUV旗舰车型Crosstrek推出了期待已久的强混动动力系统，克服了其唯一的弱点——燃油效率。号称一箱油可行驶1000公里的新款Crosstrek Hybrid是一款什么样的车？

外观将与目前在售的轻度混合动力车型类似。不同的是新设计的铝制轮毂，表达出强混的扭矩感，但不张扬是斯巴鲁的一贯作风。

内饰也没有夸大强烈的混合动力概念，与轻度混合动力车型的唯一变化是增加了火焰青铜色装饰。变速杆也是普通的变速杆类型。

不负强混之名，配备了与传统轻度混合动力车型完全不同的串并联混合动力系统。该发动机是一款 2.5升自然吸气水平对置 4 缸发动机，专门针对混合动力用途进行了改装。变速箱从传统的Lineartronic CVT改为THS的电动动力分配机构，但将发电电机和驱动电机与差速器结合在一起的变速驱动桥是斯巴鲁独有的。

此外，通过采用63升大容量油箱，结合强劲的混合动力系统，续航里程得到显著延长。 WTLC模式下的燃油效率为18.9km/L，这意味着通过简单计算，其满箱油的续航里程接近1200km。

这并不是斯巴鲁唯一的独特之处。这款Crosstrek Strong Hybrid车型是一款四驱车型，借鉴了丰田的混动技术，但它的四驱系统却与丰田THS完全不同。

THS 4WD是备用4WD，根据情况仅使用电机驱动后轮胎，但Crosstrek拥有全时4WD系统，使用前面提到的变速驱动桥驱动电机，通过发动机的动力转动传动轴和电机。由于斯巴鲁的卖点之一是四轮驱动，因此没有任何妥协。

此外，还配备AC100V/1500W配件插座以及ADAS“EyeSight”。斯巴鲁Crosstrek强混合动力车型将在紧凑型SUV市场中开创一个新的维度。