吉利雷达金刚即将问世，有望颠覆燃油皮卡市场

在新能源汽车浪潮席卷全球的今天，皮卡领域却似乎被这股风潮所遗忘。然而，吉利雷达的加入，正悄然改变这一现状。近日，在“油电混战时代皮卡如何破局” 的中国皮卡消费趋势研讨沙龙上，吉利雷达CEO凌世权透露了雷达即将上市的新品——雷达金刚的相关信息。

雷达金刚的售价或将被定在10万元级别，以“油电同价”的策略颠覆传统燃油皮卡市场。

在雷达入局之前，新能源皮卡市场一直处于不温不火的状态，尽管不少大厂如长城、江铃等早已涉足电动化产品，但新能源皮卡的销量始终未能取得突破。究其原因，价格高昂是主要障碍。相较于同级别燃油皮卡，新能源皮卡的价格普遍高出近10万元，这在一定程度上限制了其市场推广。然而，雷达金刚的出现，或将改变这一局面。

雷达金刚不仅在价格上具有竞争力，更在性能上展现出强劲实力。这款车基于M.A.P雷达瀚海平台打造，继承了吉利SEA浩瀚架构的优秀基因。在电池、电控等领域，应用了吉利在新能源车上的先进技术，确保了车辆的动力性能和续航能力。同时，通过共享供应链等方式，吉利雷达成功降低了车辆制造成本，使得雷达金刚能够以更低的价格进入市场。

在尺寸方面，雷达金刚定位于中型皮卡，长宽高分别为5260mm1900mm1830mm，轴距达到3120mm。此外，还有一款长货箱版本可供选择，车长提升至5500mm，轴距达到3310mm，货箱长度为1765mm，充分满足了用户对空间的需求。

在动力方面，雷达金刚提供了单电机和双电机四驱版两种选择，单电机版本电机最大功率为180kW，双电机四驱版综合电机功率为280kW，能够满足日常驾驶及脱困需求。

除了价格和性能优势外，雷达金刚还具备新能源皮卡特有的优势。例如，新能源皮卡的日常使用成本远低于燃油皮卡，不仅少了发动机、变速箱等零部件的保养费用，如果具备良好的充电条件，日常行驶成本可降至燃油皮卡的五分之一以下。此外，新能源皮卡还可以作为“能源站”，通过外放电功能为小型农机具、施工工具等提供电力支持。

雷达金刚的出现，标志着吉利雷达正式踏入皮卡最为主流的价格区间。作为新能源皮卡领域的先行者，吉利雷达利用吉利集团在新能源领域的技术优势，成功打造出了具备技术实力与成本优势的新能源皮卡产品。可以预见，随着雷达金刚的上市推广，皮卡市场将进一步向新能源化转型，新能源皮卡的渗透率也将迎来增长拐点。