8万级左右的三厢轿车,不少人都会想起吉利帝豪,这款在国内知名度不亚于卡罗拉的“国民车”。那如果你不愿意从众,在这个价位区间还有别的选择吗?今天要聊的这款车型,不妨可以关注一下,它就是来自北京汽车的U5 PLUS。
最低售价:5.49万起最高降价:1.50万
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和吉利帝豪一样,北京U5 PLUS(图片|配置|询价)定位于紧凑级三厢车,在4月,北京汽车还发布了新款的北京U5 PLUS,共有4款车型,指导价区间为7.99万至8.79万。新款车型最大的特点是全系均搭载了1.5L+CVT的动力,全系自动挡更容易覆盖家庭更多成员日常驾驶使用。


新款车型在设计上延续了老款车型的风格,前脸采用了贯穿式的设计,由一条镀铬饰条连接两侧大灯,进气格栅则位于保险杠位置,面积不小,内部采用了点阵式亮黑色的装饰块,两侧还设计了类似导流槽的装饰,前脸看上去还是很大气的。
北京U5 PLUS
最低售价:5.49万起最高降价:1.50万
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车身侧面就是非常正统的三厢车造型,一条腰线贯穿车身前后,增加了车辆的立体感。新款北京U5 PLUS全系均配备的是205/55 R16的轮胎尺寸,对于一款8万级的家用车来说,是属于正常表现。


尾灯造型是比较常见的贯穿式样式,为了烘托运动感,还采用了熏黑的设计。保险杠两侧的反光条和前脸两侧导流槽造型相互呼应。

北京U5 PLUS的长宽高分别为4660*1820*1480mm,轴距为2670mm,同时还拥有430升的后备厢容积。

来到新车的内饰,可以看到双联屏的布局,它是由7英寸的液晶仪表加上12.3英寸的中控屏幕组成的,中控功能集成了导航、手机互联以及4G车联网等功能。空调的控制区域均采用了实体按键。

乘坐空间方面,身高172cm的体验者进入前脸,头部空间有4指;进入后排之后,头部空间依旧有3指,腿部空间有2拳,在紧凑级轿车里,空间表现是属于上游水准,后排地台的隆起也并不突出,不会影响中间乘客的舒适性。


动力方面,新款北京U5 PLUS全系均搭载1.5L+CVT的动力,最大马力113匹,最大扭矩142牛·米,NEDC综合油耗为5.9L/100km。

导购建议
新款北京U5 PLUS的入门款(1.5L CVT豪华版)和顶配车型(1.5L CVT尊贵运动版)之间的差价仅为8000元,这8000元在配置上升级了前排侧气囊(入门款仅配备前排双气囊)、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像(入门款为倒车影像)、电动天窗、自动LED大灯、自动空调、自动雨刮等配置,显然是很具性价比,所以如果你考虑新款的北京U5 PLUS,建议是直接上顶配款,可以带来更加便利和舒适性的用车体验。

新款北京U5 PLUS在车型选项上更加精简,对于消费者来说是个不错的消息,可以不用过多纠结配置和价格,顶配和入门之间也仅仅相差8000元。不过,该车面临的市场挑战同样很大,除了吉利帝豪,包括长安逸达、奇瑞艾瑞泽5 GT等车型,都是8万左右很具实力的车型,所以在这个级别,你们会如何选择呢?
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