随着新能源汽车技术愈发的成熟,配套服务也更加完善,越来越多朋友开始考虑买电动车了,尤其是在预算有限的情况下,大家都想找一款性价比高的电动SUV,适合家庭出行。在这个10万元级别的家用车市场里,五菱星光S EV(图片|配置|询价)就挺受欢迎的。价格亲民,配置丰富,性能也均衡,所以慢慢得到了大家的关注。特别是到了2024年,五菱星光S EV(读测评)推出了领航型和旗舰型两个版本,价格分别是11.98万元和12.98万元,这让五菱星光S EV(用车口碑)在消费者心里的地位又提升了不少。
咱们先聊聊五菱星光S EV的外观。这车给人的第一印象就是现代又简洁,整体造型不复杂,但每个小细节都看得出是用心设计的。前脸部分,车头的格栅设计得很简洁,线条流畅,没有太多花哨的装饰,这种风格挺符合大多数人的审美。车头的分体式大灯挺有特点,日间行车灯是破折线形状的,和车头的线条相呼应,看起来挺显眼。这种设计不是为了追求那种夸张的视觉冲击,而是在简洁和个性之间找到了一个挺好的平衡点。

五菱星光S EV的侧面设计,保持了一种简洁流畅的风格,车身线条很干净,没有拖泥带水的感觉。侧裙那里稍微有点下沉,还加了银色的镀铬饰条,这让整个车看起来更精致了一些。跟同级别的一些车型比起来,五菱星光S EV没有追求那种特别夸张的视觉效果,而是更注重实际使用时的舒适性和便捷性。这种低调而且务实的设计,挺符合五菱一直以来的亲民路线。

五菱星光S EV的车尾设计,尾灯做得挺细长的,一眼就能认出来,跟车头的大灯设计相互呼应,整体看起来简洁又大气。总的来说,五菱星光S EV的外观虽然没有太多花哨的元素,但是它在现代感和实用性之间找到了一个不错的平衡点。这种设计让它在市面上挺能吸引人的,能够让人一眼就记住。
咱们再来看看五菱星光S的内饰,这车内饰设计挺讲究的,既保持了品牌一贯的性价比,又在细节上做得更精致。整个座舱是环抱式设计,主色调是黑色,配上银色和镀铬装饰条,既现代又温馨。仪表盘和中控屏设计得很简洁实用,特别是那个15.6英寸的悬浮式中控大屏,虽然没太多复杂的设计,但布局很符合现在的潮流,既大气又实用。

五菱星光S EV的座椅用的是仿皮材质,既保持了不错的质感,坐起来也舒服。前排座椅支撑性好,坐久了也不会觉得累,特别是腰部支撑,对于长时间开车来说特别重要。而且,前排座椅还有加热和通风功能,后排座椅也有加热功能,这些配置在同级别车里不太多见,挺贴心的。无论是冬天还是夏天,都能让乘客感到舒适。

咱们再来看看五菱星光S EV的车内空间。这车尺寸挺给力的,长4745mm、宽1890mm、高1680mm,轴距有2800mm,虽然定位是紧凑型SUV,但其实已经逼近了中型SUV的水平。这样的尺寸让车里空间特别宽敞,后排乘客不管是腿部还是头部,都有足够的空间,高个子坐进去也舒服。车内横向空间也挺宽的,坐进去不会感觉挤。具体来说,我的身高是 177cm,前排座椅调整到驾驶坐姿后,后排的腿部空间还有两拳半的余量,对于一款家用SUV来讲,表现确实很不错!而在装载能力上,这款车的后备厢容积有610升,如果把后排座椅放倒,空间能扩展到1768升。这对于家庭用户来说,不管是日常购物,还是长途旅行带的大件行李,都能轻松装下。

在动力部分,这款车用的是前置单电机驱动,最大功率135kW,最大扭矩300N·m。对于家用SUV来说,这个动力配置挺合适的。虽然跟一些高端电动SUV比起来,动力数据可能没那么夸张,但日常城市开或者周末出去短途游,这动力绝对够用。我自己试开过,感觉这车的加速挺平顺的,尤其是在城市道路上,起步、超车都很利索,没有那种拖泥带水的感觉。电动机的瞬时扭矩输出让车在各种路况下都能快速反应,这点挺不错。

对于一款纯电车型,续航是大家关注的核心,这款车应用的是60kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航能够达到510km,实际体验下来,这款车的续航表现达成率能够超过80%,也就是说实际上这款车能够拥有超400km的纯电续航能力,如果是日常上下班代步,以每天行驶50公里来计算,这续航能力一周充一次电都够用,甚至还能撑更久。而且,五菱星光S EV还有个挺方便的功能,就是2C快充。电量从30%充到80%大概只要30分钟,这对于长途旅行时快速充电来说特别实用。另外,车也支持家用慢充,充电时间比较灵活,大家可以根据自己的情况选择最合适的充电方式。

五菱星光S EV的底盘设计,在舒适性和操控性上都做得挺平衡的。前悬挂用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则是E型多连杆独立悬挂。这种悬挂系统能很好地吸收路面的颠簸,减少震动,同时保持车辆的操控性。在城市里开的时候,五菱星光S EV的底盘给人感觉很稳,车身不会晃得厉害,坐起来也挺舒服的。这种设计让车辆在各种路面上都能保持稳定,乘客坐着也安心。

咱们再来看看五菱星光S EV的智能科技配置。这车车载系统挺先进的,支持语音识别、导航、蓝牙电话这些功能。更值得一提的是,它还装备了一套达到L2级别的智能驾驶辅助系统,包括车道保持、自动紧急制动、盲区监测、ACC自适应巡航等等,这些都能提高开车的安全性,也能减轻驾驶员的疲劳。我自己实际用下来,车道保持系统挺稳定的,高速上能帮驾驶员稳稳地保持车道,不太容易出错。自动紧急制动系统也挺管用的,遇到突然冒出来的障碍物,它能及时反应,提供额外的安全保护。

与此同时,这款车还配备了360度全景影像系统,这个在停车或者路况复杂的时候特别好用,能让驾驶员更清楚地看到周围的情况,避免那些看不见的盲区,开车更安全。另外,五菱星光S EV还支持OTA远程升级、4G网络、手机互联等等一系列功能,这意味着车越开越新。车主可以随时通过无线网络更新系统和功能,不用跑4S店,方便得很。

总结一下,五菱星光S EV确实是一款性价比挺高的家用电动SUV。外观上,它走的是简洁现代的路线,内饰既实用又舒适,动力系统也能满足家庭日常使用,续航和充电效率也都挺给力的。虽然在动力和一些高端配置上可能没那么激进,但想想它的价格和定位,五菱星光S EV的性价比真的很突出。对于预算大概在10万元左右,想要一款性价比高、配置全、适合家庭出行的电动SUV的朋友们,五菱星光S EV确实值得考虑。
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