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    长安启源A07增程车实力有多强?


    最近和朋友跑了一趟长途,陕西到山东来回两千多公里的路程,本来以为我们会累趴下,但是实际还可以,并没有想象中那么累。毕竟我们开的车是他最近刚提不久的长安启源A07(图片|配置|询价)真香版。说起这台车,我觉得确实还真香,本次长途中这款车给我也带来了不小的震撼,确实也没想到自主品牌的新能源汽车现在都已经这么卷了。所以接下来我将给大家分享一下我本次的亲身体验。

    我们开的车型为长安启源A07真香版230旗舰型,动力结构为增程模式。它搭载的是最新一代长安新蓝鲸HE15NA增程专用发动机,最大功率98匹马力,匹配的驱动电机为218匹马力的永磁同步电动机。电池方面为23.4千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航为230公里,满油满电情况下综合续航为1330公里。

    先说一下驾驶感受吧,本次大部分我们走的是高速路段,这款车在高速上的动力表现超出预期,零百加速时间仅为7.6秒左右,而且动力储备非常充沛,超车或者再加速的时候只需要深踩油门,就能获得很强烈的推背感,动力响应速度很快,超车动作一气呵成。得益于长安智慧新蓝鲸3.0技术的加持,启源A07在满油满电时和馈电时的动力表现没有区别,有电没电都很强,并没有出现动力衰减的问题。

    其次就是这台增程器的技术,的确有点东西,有着强大的热效率,所以既能保证馈电状态下的发电效率,也能将噪音控制在很低的程度。在路上的时候,增程器的噪音几乎听不到,尤其是怠速情况下,好几次我们都没发现增程器处于启动状态。

    整个行程中的油耗表现也相当不错,馈电油耗仅为4L/100公里左右,这还是我们没怎么充电的情况下;当然,增程版车型的快充速度也很强,配备了3C快充,15分钟就能从30%充到80%,补能速度非常快。

    除此之外呢,我们路上大量时间还用到了智能辅助驾驶系统,比如自适应巡航、车道保持居中行驶等功能,在大部分高速路况下,这个功能能给到我们很大的帮助,否则仅用人工驾驶的话,应该还会更累一些。

    然后长安启源A07的配置也相当不错,这块15.4英寸的中控大屏可玩性很多,它内置了骁龙8155芯片,不像传统油车上的大屏那么死板,而且内置了很多功能。比如配备了车联网、语音控制识别系统、连续对话、应用商店、手机互联映射以及AR实景导航等功能,而且操作起来非常丝滑流畅,在休息的时候可以用到大屏看电影、刷抖音等;而且在开车困乏的时候,可以用到16扬声器具备天空声道的音响听歌,质感还是相当不错的。而且该车还配备了头枕音响,在轮流睡觉的时候,驾驶员听音乐也不会打扰到副驾。

    其次整车定位是一个中大型轿车,其后排的宽敞程度超出预期,在服务区的时候,甚至可以直接躺在后排座椅临时休息,而另一个人则可以放倒前排座椅,形成一个很舒适的单人沙发。

    从外观来看,其实我觉得这款车颜值也还是不错的,封闭式前脸,贯穿式日间行车灯都比较符合当下的审美,其次引擎盖上的两道弧线也凸显出其运动的属性。整车尺寸为4905/1910/1480mm,轴距达到了2900mm,从侧面看,它的车身线条还是很优雅的,在阳光下呈现出来的光影效果不错。

    尾部的贯穿式尾灯和前脸相呼应,上翘的小鸭尾增添了一丝运动感,同时也会让车辆在高速上行驶更加稳重。尾灯边缘做了黑化处理,看上去还是蛮有质感的,点亮后辨识度也比较高

    所以本次综合体验下来,我觉得启源A07这款车给了我不少的惊喜,尤其是强劲的动力系统让人印象深刻,当然油耗表现和充电效率也让我刮目相看。对于朋友来说,每年都需要跑几次这样的长途,他也觉得对于这样的开车强度来说,启源A07带给他的体验显然更好一些。


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