奔驰CLA限时优惠 欢迎试乘试驾

前后车窗边缘都加入了镀铬装饰元素，看起来更加精致时尚。在大战略、大改款、换代之后，全新伊兰特、起亚Optima以及现代劳恩斯等一批豪华车换代后，如今，该选择尺寸的轿车的客户人群更多。相信很多人对于轿跑车型的第一印象都是从第一次见到它开始，那个车型足够低矮、线条流畅绝对足够优雅，即使是现在来看，也并不过时。相较现款车型，全新奔驰CLA(图片|配置|询价)级的前脸设计稍微收敛了一些，中网采用了多边形设计，内部以黑色修饰，并与两侧的全新样式大灯相融合。而且，在奔驰CLA级这款车上，无论是外观颜值还是内饰设计，都是非常的优秀，远超同级车型的水准，成为了自己的亮点。在外观方面，新车采用了奔驰家族最新的设计语言，并采用溜背式的轿跑设计风格，整体看上去更像是一款"小号CLS"。奔驰CLA的前进气格栅的尺寸进一步加大，搭配上黑色的蜂窝状装饰，令前脸看上去更加运动。相较现款车型，全新车型的车身略微上扬，并且车尾也更为修长，运动味儿更足。新车尾部则配备了双边共两出排气以及小鸭尾式扰流板，运动气息更加明显。奔驰CLA尾部则是采用了溜背式设计，尾排则为双边共双出排气布局。新的第二代奔驰CLA级的前部非常简单，但后部的设计非常优雅和大气，并使用了非常流行的大口径双排气管设计。同样全面“黑化”的还有轮毂，新车依然有19英寸、20英寸两种规格供选择，充分考虑到了年轻消费者的个性需求。相比于运动时尚的外观，奔驰CLA的内饰设计略显简洁，并且在空调出风口、座椅等处加入橘色元素进行点缀，形成了鲜明的撞色效果。车侧方面，新车依然延续了轿跑车的风格。在新平台的加持下，全新一代奔驰CLA级无论是颜值、配置还是动力表现，在同级别中都处于领先，实力不容小觑。在市场充分竞争的当下，一辆车想要赢得消费者的认可，车辆的颜值一定要出类拔萃。全新一代奔驰CLA级猎装版采用了奔驰旗下车型最新的外观设计语言，运动风格的前脸中网搭配上硕大的车头LOGO，看上去战斗气息十足。前不久的2021款车型已经在北京车展上亮相，凭借着全新的设计语言，以及更为运动化的掀背式造型，迅速在国内获得大批年轻人的关注。车辆侧面线条流畅，腰线上扬，车身比较低矮，运动感营造的很不错。全新一代奔驰CLA级AMG前脸采用了和全新A级两厢车型一样的设计语言。在车身两侧，新车还搭配有花瓣式铝合金轮圈，上方还有专属的橙色线条进行加持，年轻化效果更为显著。相较前脸来讲，全新奔驰CLA级车尾的造型更加扁平，微微上翘的鸭尾很好的营造出了一定的运动感。车头部分，新车搭配有大尺寸多边形进气格栅，与现款车型相比整体变得更加运动。同样，这款车的大灯造型也比较个性，点亮后呈现出7字型的造型，具有较高的辨识度。车型外观，新一代奔驰旗下车型的设计风格明显更有力道，也更贴近现代年轻人。新车前脸的底部采用了一个梯形的运动包围，两侧的空气导流槽看上去很凌厉。相对来说，尾部的变化就比较小，只是更换了LED灯组，并加入了贯穿式设计，点亮后具有不错的辨识度。前格栅采用了多边形设计，内部的结构比较复杂。而作为新一代奔驰A级级的轿车版本，新车尺寸比A级两厢版稍大，同时外观也更加运动。车尾采用了溜背式设计，尾灯与前大灯相呼应，中间还有一条贯穿镀铬饰条，点亮后辨识度极高。前脸的变化较大，一个全新的大灯设计被引入，并且与新A级一样采用了三叉星徽的设计。而这样的一张“大嘴”，其实早在新一代第三代奔驰CLA级 Shooting Brake上便已经见怪不怪了。在大战略、大改款、换代之后，全新伊兰特、起亚Optima以及现代劳恩斯等一批豪华车换代后，如今，该选择尺寸的轿车的客户人群更多。车辆侧面线条流畅，腰线上扬，车身比较低矮，运动感营造的很不错。而全新奔驰CLA级猎装版则基本延续了奔驰CLA级的设计。而车身两侧的大灯采用了上扬式造型，搭配黑色的下扰流板和引擎盖筋线，看起来运动感十足。前脸部分依旧采用多边形进气格栅，不过内部的点阵式格栅则是进行了熏黑的处理，搭配上左右两侧较为修长的前大灯组，整车的运动气息还算是比较浓郁。同样的下方的进气口也做了扁平化处理，底部还有一个贯穿式的格栅设计。新款车型采用了19英寸的多辐条双色铝合金轮圈，造型比较动感，轮胎则选用了马牌SportContact 6系列，规格为225/45 R19。