雅阁PHEV：搭载第四代i-MMD系统，联手懂车帝进行耐久挑战！

合资中型轿车在市场上拥有较大的需求量，而在这一个级别不少的产品都有激烈的竞争。想要拥有一个好的销售成绩，必然就应该拿出一个真实的力量。本田雅阁进入到中国已经过了几十年，收获无数用户的认可，大部分车主都会给出稳定可靠的结论。这一代的本田雅阁会给大家带来更多的新选择，今天所为大家介绍的就是雅阁 PHEV(图片|配置|询价) 2023款 e:PHEV 尊贵版，市场指导价格为23.88万，另外还可以享受本田焕新购车限时最高可以拿到6.8万元的权益，具体咨询当地经销商。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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前脸有一个多边形的进气格栅，下面是一个贯穿式的进气口设置，两侧和大灯组连接，内部的中网是网格式样。前机盖看上去比较扁平，在配备狭长的灯组之后，很有一种凶狠犀利的视觉感受。全系标配外后视镜具有锁车自动折叠、电动折叠、电动调节以及加热等功能，随时都能保证清晰的视野。车头的线条流畅，营造出一种低趴的视觉感受。前排的车窗选用双层隔音玻璃，能有效保证车内的安静感。车顶的线条平直和车尾的线条彼此相应，有一种流畅的视觉效果。

雅阁

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有一个贯穿式的尾灯组，下面用黑色包围包裹，顶部还有一个明显凸起的小鸭尾。可以看到缩小版的车标，一旦在点亮之后就有出色的辨识度。配备18英寸的5辐式铝合金轮毂，造型时尚，加上密集的花纹设计，能有效降低噪音和震动。后备箱开口比较常规，因为这款车搭载插电式混合动力系统需要给电池包腾出空间，空间的尺寸并不是很大。车身的尺寸为4980×1862×1449mm，轴距是2830mm。车辆会配备外充接口，满足日常使用需求。

12.3英寸的悬浮式中控大屏以及10.2英寸的全液晶仪表盘可以提升车内的科技感。贯穿式的空调出风口呈现蜂窝状，体现出一份精致感。车辆还会内置Honda Connect 4.0车机系统，拥有道路救援、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制等等。见面精致大方，简洁明了，上手难度并不大，很多的功能在二级菜单就能完成。在智能互联方面还可以支持CarLife、CarPlay功能，对苹果用户以及安卓用户都会比较友好，可以轻松地实现手机以及车机的互联。只需要通过“你好，本田” 的唤醒词，就能实现智能化的操作。

座椅可以多方向的调整，主驾驶位置可以支持前后调整、靠背角度调整、高级调整，能满足不同驾驶者的需求，身高1米78左右的体验者坐在前面，腿部和头部都会有将近两拳左右。车内的除空间比较丰富，车门内侧以及中控台的下方都有储物格。车身的轴距为2830mm，可以给后排的乘客带来舒适的腿部空间，大约有超过两拳左右，但因为这款车是溜背式的造型，头部的空间只有一拳左右。后排座椅的填充物很柔软，在转弯时带来一定的支撑。

搭载第四代i-MMD插电式混合动力系统，由2.0L直喷阿特金森自吸发动机与双电机组成，搭载E-CVT无级变速箱，发动机能提供109kW的最大功率和182N·m 的最大扭矩。电动机可提供135kW的最大功率和335N·m 的最大扭矩。在充电模式下，行驶车辆静谧性很出色。在混动模式下也能体现出色的动力以及燃油经济性。这款车不支持快充，只支持慢充，慢充的时间为8小时。在纯电模式下最高的时速为174km/h。在试驾这款车时加速线性，动力响应速度较快，延迟性较小，加速平顺性出色。悬架的阻尼感相比第10代的雅阁混动会有增强，在经过颠簸路面时底盘的悬架回弹紧致。

高强度的钢材大造车的框架，配备注副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊等等。另外还有预警式安全带以及儿童安全座椅接口。在发生碰撞时，马上就能快速的收紧安全带，将乘客牢牢地固定在座椅上，有效减少安全隐患。在懂车帝和雅阁联手挑战的1万公里定律中，从北京出发，横跨整个中国，在经过全面的测试之后发现整款车的操控表现优秀，动力随叫随到，完全无惧高海拔。哪怕是在雪山下坡时，照样也可以轻松地应对，可以全力自动刹车，保证车身的稳定性。

经过以上的评测就可以发现这一代的本田雅阁已经出现多方面的升级，车机智能化方面也有明显的提升，可以符合消费者的用车需求。另外还有多个安全气囊以及多种驾驶辅助功能，安全性这方面是很让人满意的，你会考虑吗？